Блю-Айленд: История и современность города в Иллинойсе

Введение

Голубой остров — город в округе Кук, штат Иллинойс, США, расположенный примерно в 26 км к югу от центра Чикаго (Loop). Голубой остров граничит с городом Чикаго и имеет общую северную границу с районом Морган-Парк этого города. По данным переписи населения США 2020 года, население города составляло 22 558 человек. Голубой остров был основан в 1830-х годах как перевалочный пункт для поселенцев, следовавших по Винсеннской тропе, и быстро развивался благодаря удобному расположению в один день пути от Чикаго. Историк и издатель конца XIX века Альфред Т. Андреас отметил в своей "Истории округа Кук, штат Иллинойс" (1884): «Местоположение деревни Голубой остров очень живописно. Вокруг Чикаго не найти более приятного и привлекательного места для проживания». С момента основания город являлся важным коммерческим центром в южной части округа Кук, хотя в последние годы его значение несколько уменьшилось по мере развития других крупных населенных пунктов в регионе и расширения географии коммерческих ресурсов. Помимо развитой промышленной базы, город пережил значительный рост в 1840-х годах во время строительства питательного канала (ныне Калумет-Сэг-канал) для канала Иллинойс и Мичиган, а также стал центром крупного производства кирпича, начиная с 1850-х годов, что в конечном итоге принесло Голубому острову статус мировой столицы кирпичной промышленности. С 1883 года на Голубом острове располагались вагоноремонтные мастерские железной дороги Рок-Айленд. В городе действовало несколько пивоварен, которые использовали восточный склон холма для хранения продукции до изобретения холодильников, пока 18-я поправка не запретила их деятельность в 1919 году. В городе также находятся крупная региональная больница и две крупные клиники. Изначально заселенный выходцами из числа "янки", Голубой остров стал местом притяжения для многих иммигрантов в Америку, начиная с 1840-х годов с прибытием большого числа немецких поселенцев, которые на протяжении многих лет оставались значительной частью этнического состава города. К 1850 году половина населения Голубого острова состояла из уроженцев других стран или детей иммигрантов. Впоследствии значительные группы прибывали из Италии, Польши, Швеции и Мексики. Город является одним из одиннадцати муниципалитетов в Иллинойсе, удостоенных Белым домом звания сообщества "Сохраним Америку" (Preserve America).

Blue Island is a city in Cook County, Illinois, United States, located approximately 16 mile (26 km) south of Chicago's Loop. Blue Island is adjacent to the city of Chicago and shares its northern boundary with that city's Morgan Park neighborhood. The population was 22,558 at the 2020 United States Census. Blue Island was established in the 1830s as a way station for settlers traveling on the Vincennes Trace, and the settlement prospered because it was conveniently situated a day's journey outside of Chicago. The late nineteenth century historian and publisher Alfred T. Andreas made the following observation regarding the appearance of the young community in History of Cook County Illinois (1884), "The location of Blue Island Village is a beautiful one. Nowhere about Chicago is there to be found a more pleasant and desirable resident locality." Since its founding, the city has been an important commercial center in the south Cook County region, although its position in that respect has been eclipsed in recent years as other significant population centers developed around it and the region's commercial resources became spread over a wider area. In addition to its broad long standing industrial base, the city enjoyed notable growth in the 1840s during the construction of the feeder canal (now the Calumet Sag Channel) for the Illinois and Michigan Canal and as the center of a large brick making industry beginning in the 1850s, which eventually gave Blue Island the status of brick making capital of the world. Beginning in 1883, Blue Island was also host to the car shops of the Rock Island Railroad. Blue Island was home to several breweries, who used the east side of the hill to store their product before the advent of refrigeration, until the Eighteenth Amendment made these breweries illegal in 1919. A large regional hospital and two major clinics are also located in the city. Although initially settled by "Yankee" stock, Blue Island has been the point of entry for many of America's immigrants, beginning in the 1840s with the arrival of a large German population that remained a prominent part of the city's ethnic makeup for many years. By 1850, half of Blue Island's population was either foreign born or the children of foreign born residents. Later, significant groups came from Italy, Poland, Sweden and Mexico. The city is one of eleven incorporated areas in Illinois to have been designated by the White House as a "Preserve America" community.

В пригороде

Норман Рексфорд прибыл в Чикаго из Шарлотты, штат Вермонт, в 1835 году и в 1836 году стал первым постоянным поселенцем на Голубом острове, основав Дом на Голубом острове возле пересечения современной Западной авеню и улицы Грегори, к северу от моста Западной авеню. До постройки Дома на Голубом острове Рексфорд возвёл четырехкомнатную бревенчатую хижину в глуши на северном конце хребта Голубого острова, которую планировал использовать как трактир для путников, но через год осознал, что место вряд ли окажется прибыльным, и начал искать другую площадку для более успешного предприятия. Новая гостиница, хотя и находилась примерно в 5 км дальше от Форт-Дирборна и поселения в Чикаго (к тому времени уже инкорпорированного и насчитывавшего несколько тысяч жителей), была более удачно расположена, поскольку располагалась на Wabash Road (в Blue Island теперь Western Avenue), которая тогда являлась частью Винсенской тропы, соединявшей Чикаго и Винсенс, штат Индиана. Она была значительно больше и благоустроеннее предыдущего предприятия Рексфорда – двух с половиной этажей, белое каркасное здание с различными хозяйственными постройками для удобства гостей. Благодаря расположению в одном дне пути от Чикаго, через несколько лет гостиница стала центром для ряда предприятий, обслуживавших солдат, скотоводов (с их стадами) и других путешественников, прибывавших на дилижансах или пользовавшихся Винсенской тропой. Мероприятия в гостинице часто продолжались до поздней ночи, требуя ночлега, прежде чем гости возвращались утром домой и по делам в Чикаго и окрестности. Вплоть до 1970-х годов центральный деловой район Блю-Айленда ("uptown" для местных) считался важным региональным торговым центром, с такими магазинами, как Woolworth's, Kline's, Sears, Montgomery Ward, Spiegel и Steak 'n Shake. Сегодня центр Голубого острова больше известен своими антикварными магазинами, художественными галереями, этническими деликатесами и ресторанами высокого класса. Значительная часть этого изменения в деловой активности связана с развитием крупных торговых центров за пределами города, а ограниченность пространства не позволяет "uptown" им соответствовать. Однако несколько местных предприятий обслуживают этот район на протяжении поколений: ресторан DeMar, например, открылся в 1950 году, хозяйственный магазин Jebens был основан в 1876 году, а похоронный дом Krueger – в 1858 году. В XXI веке город и группа добровольцев, сотрудничая с Советом по планированию Чикаго и Центром технологий соседства, разработали План экономического развития Голубого острова, который направлен не только на расширение исторического делового района, но и на дальнейшее улучшение жилищного фонда и промышленной базы. Оперный театр Голубого острова был построен первым мэром Голубого острова Джоном Л. Захариасом на месте сгоревшего блока Робинсона, уничтоженного в результате Великого пожара на Голубом острове в том же году. В оперном театре шли водевили и репертуарные спектакли до 1913 года, когда он стал Большим театром и площадкой для кинопоказов. Впоследствии в здании располагались газета Blue Island Sun Standard и универмаг Kline's. Хотя зрительный зал был перестроен, здание, с его удостоенной наградами реставрацией фасада, сегодня предоставляет коммерческие и офисные помещения в историческом районе "uptown". Здание признано памятником Комиссией по охране исторического наследия Блю-Айленда. Его спроектировал американский/канадский архитектор Хью Гриффит Джонс, который также спроектировал первую школу Гринвуд на Голубом острове (разрушенную) и коммерческое здание с квартирой над ним (ок. 1895 г., сохранившееся, также является городским памятником) для Альберта и Эммы Шмидт по адресу 312 (ныне 13022) Западная авеню. Архитектурные чертежи оперного театра Джонс использовал в портфолио, которое он подготовил для успешного вступления в Королевский архитектурный институт Канады. В районе "uptown" действует филиал колледжа Moraine Valley Community College.

Norman Rexford came to Chicago from Charlotte, Vermont in 1835 and in 1836 became the first permanent settler of Blue Island when he established the Blue Island House near the intersection of present day Western Avenue and Gregory Street just north of the Western Avenue bridge. Before Rexford built the Blue Island House he had constructed a four room log cabin in the wilderness at the north end of the Blue Island ridge that he intended as a tavern for wayfarers, but after a year realized that the place was not likely to be profitable for him and began to look for another site where he might have more success. Although farther from Fort Dearborn and the settlement at Chicago (which by that time was incorporated and had a population of several thousand persons) by about 3 mile (5 km), the new inn was better situated because it was located on the Wabash Road (in Blue Island now Western Avenue), which was then a part of the Vincennes trail that went from Chicago to Vincennes, Indiana. It was considerably larger and more refined than Rexford's previous venture, being a two and a half story white frame building that also had various outbuildings to accommodate the needs of his guests. Because it was a day's journey from Chicago, within a few years the inn became the nucleus for a group of businesses that catered to the soldiers, cattlemen (with their herds) and other travelers who arrived by stagecoach or otherwise frequented the Vincennes trail. Events hosted by the inn frequently lasted until the small hours of the morning, requiring an overnight stay before guests returned the next morning to their homes and places of business in Chicago and the hinterland. Through the 1970s, Blue Island's central business district ("uptown" to the locals) was regarded as an important regional commercial center, with stores such as Woolworth's, Kline's, Sears, Montgomery Ward, Spiegel and Steak 'n Shake. Today, downtown Blue Island is better known for its antique stores, art galleries, ethnic delicatessens and fine dining. Much of this shift in business activity has been brought on by "big box" development outside of town that space constraints make it impossible for uptown to accommodate. However, several local businesses have served the area for generations: DeMar's Restaurant, for example, opened its doors in 1950; Jebens Hardware was established in 1876; and Krueger Funeral Home was founded in 1858. In the 21st century, the city and a dedicated group of volunteers, working with the Metropolitan Planning Council of Chicago and the Center for Neighborhood Technology devised the Blue Island Plan for Economic Development, which addresses not only the commercial expansion of the historic uptown business district, but also the continued improvement of the housing stock and industrial base. The Blue Island Opera House was built by Blue Island's first mayor John L. Zacharias to replace the Robinson Block, which was destroyed by the Great Blue Island Fire of that year. The opera house was host to vaudeville and repertoire shows until 1913, when it became the Grand Theater and a venue for motion pictures. In later years the building was home to the Blue Island Sun Standard newspaper and Kline's Department Store. Although the auditorium has been remodeled out of existence, the building, with its award winning exterior restoration, today provides both commercial and office space to the historic "uptown" district. The building has been designated as a landmark by the Blue Island Historic Preservation Commission It was designed by the American/Canadian architect Hugh Griffith Jones, who also designed Blue Island's first Greenwood School (demolished) and a commercial building with a flat above (c. 1895, extant, also now a city landmark) for Albert and Emma Schmidt at 312 (now 13022) Western Avenue. The architect's drawings for the opera house were used by Jones in the package he prepared to justify his successful application for membership in the Royal Architectural Institute of Canada. Moraine Valley Community College operates a satellite facility uptown.

Рынок на Голубом острове

В течение многих лет в первый четверг каждого месяца на Западной авеню к югу от канала и до границы города на 139-й улице проходила ярмарка под открытым небом – рынок Блю-Айленд, более известный как День рынка. Этот рынок был местом, куда фермеры из окрестностей Блю-Айленда приезжали, чтобы продавать свои товары друг другу и всем желающим. Как видно на открытке справа, на рынке предлагались продукты, сельскохозяйственное оборудование и скот, а местная группа обеспечивала развлечения. День рынка начал проводиться в последней четверти XIX века и продолжался до мая 1924 года, когда городской совет закрыл его. Причиной стали постепенно увеличивающееся число торговцев, предлагавших некачественный товар, что привело к снижению участия фермеров, и рынок был признан создающим общественное неудобство.

Кирпичные заводы

После того, как в начале 1850-х годов было обнаружено, что богатые залежи глины окружают возвышенность, Голубой остров стал центром значительной кирпичной промышленности, просуществовавшей более века. В первые годы производство было небольшим: кирпичи делали вручную, и продукция предназначалась в основном для местного потребления. Однако к 1886 году компания Illinois Pressed Brick Company (основанная в 1884 году) насчитывала около 80 рабочих и использовала "паровую энергию и самое современное оборудование", что позволяло ей производить 50 000 кирпичей в день. К 1900 году только кирпичный завод Клифтона – открытый в 1883 году под названием Purington в дальнем северо-восточном углу деревни – В 1886 году чикагская архитектурная фирма Adler and Sullivan спроектировала большой комплекс для кирпичного завода братьев Wahl (основное здание которого находилось) на западной стороне железнодорожной линии Grand Trunk к югу от 123-й улицы. Эти здания были снесены к 1935 году, а к середине XX века все кирпичные заводы Голубого острова были перепрофилированы. Более крупные из них на некоторое время стали использоваться в качестве свалок, а местоположение завода Wahl Brothers теперь занимает гольф-клуб Meadows.

Американский дом

Один из старейших строений на Голубом острове, Американский дом, был построен в 1839 году как здание суда округа Лейк, штат Индиана, – функцию, которую он так и не смог исполнить, поскольку в 1840 году административный центр округа был перенесён из Ливерпуля в Краун-Пойнт. В 1844 году здание было разобрано, отправлено по реке Литтл-Калумет на плоту и вновь собрано на Голубом острове. Первоначально здание располагалось на западной стороне Западного проспекта к северу от улицы Вермонт (там, где сегодня находится антикварный торговый центр «Три сестры»). Оно пользовалось популярностью у южан, которые использовали его как летний пансион, а также у подрядчиков, строивших питательный канал для Иллинойсского и Мичиганского каналов. После Гражданской войны здание служило домом для отставных солдат. Хотя оно было построено после изобретения каркасной технологии, здание возведено методом деревянного каркаса, следы которого до сих пор хорошо видны в подвале и на чердаке. Однако, несмотря на ощутимые черты греческого стиля, здание значительно перестроено и сегодня является частным домом. Греческое возрождение было предпочтительным архитектурным стилем в ранние годы истории Голубого острова. Многие сохранившиеся с тех пор здания также были перестроены, но наиболее хорошо сохранившиеся примеры этого стиля, хотя и в народной интерпретации, можно увидеть в доме Уолтера П. Роша на улице Йорк или в доме Генри Шуемана на Западном проспекте.

Дом Джошуа П. Янга

В 1874 году в книге «Чикаго и его пригороды» появилось объявление, опубликованное отчасти для продвижения интересов застройщиков в районе Чикаго. Обратите внимание на упоминание о владениях фирмы в Энглвуде, Саут-Лоун (позже Харви), Хоумвуде и Вашингтон-Хайтс (позже Морган-Парк), последний из которых был приобретен в 1869 году за 150 долларов за акр на участке, разрабатывавшемся в то время компанией Blue Island Land and Building Co. Дом был построен Карлтоном Уэдхэмсом (1810–1891), который прибыл на Голубой остров в 1839 году из Гошена, штат Коннектикут, и занимался сельским хозяйством на земле к северу от деревни, пока в 1844 году не открыл гостиницу American House (здание сохранилось). В период пребывания на Голубом острове Уэдхэмс сделал свое первое состояние как владелец гостиницы и торговец скотом, оставаясь там до ок. 1857 года, когда он продал свои владения и переехал в Саут-Бенд, штат Индиана. В Саут-Бенде он был одним из основателей компании Dodge Manufacturing Company и Первого национального банка, где он был директором до своей смерти. Уэдхэмс продал дом вместе со всей землей, на которой он располагался, включая гостиницу American House и всю территорию между современной Вестерн-авеню, Мейпл-авеню, Бурр-Оук-авеню и Вермонт-стрит, Джошуа Палмеру Янгу (1818–1889), который, начиная с 1848 года и в партнерстве с Джоном К. Роули, основанном в 1866 году, сыграл важную роль в развитии чикагских районов Беверли-Хиллз, Морган-Парк, Нер-Уэст-Сайд, Вашингтон-Хайтс и Энглвуд, а также пригородных поселений Блю-Айленд, Саут-Лоун (ныне Харви), Хоумвуд и Саут-Холланд. Янг некоторое время управлял гостиницей и активно участвовал в местной жизни. Он занимал должность президента деревенского совета с 1878 по 1880 год и был одним из основателей конгрегационалистской церкви (ныне Christ Memorial United Church of Christ). Он был одним из учредителей, директором и секретарем компании Chicago, Blue Island and Indiana Railroad Company (ныне часть Grand Trunk Railway), устав которой был утвержден штатом Иллинойс 7 марта 1867 года. Дом включен в Национальный реестр исторических мест и в географическую информационную систему исторических архитектурных и археологических ресурсов штата Иллинойс.

An ad appeared in the book Chicago and Its Suburbs, which was published in 1874 in part to promote the interests of real estate developers in the Chicago area. Note the mention of the firm's holdings in Englewood, South Lawn (later Harvey), Homewood and Washington Heights (later Morgan Park), the latter of which was purchased in 1869 for $150 per acre from the tract that was then being developed by the Blue Island Land and Building Co. The house was built by Carlton Wadhams (1810–1891), who came to Blue Island in 1839 from Goshen, Connecticut, and farmed on land north of the village until he opened the American House Hotel (building extant) in 1844. During his time in Blue Island, Wadhams made his first fortune as the owner of the hotel and as a cattle dealer, staying until c. 1857 when he sold his holdings and moved to South Bend, Indiana. In South Bend he was one of the founders of the Dodge Manufacturing Company and of the First National Bank, where he was a director until his death. Wadhams sold the house along with all of the property on which it was located, which included the American House and all of the land between what is today Western Avenue, Maple Avenue, Burr Oak Avenue and Vermont Street to Joshua Palmer Young (1818–1889), who, by himself beginning in 1848 and in a partnership with John K. Rowley that was established in 1866, played an important role in the development of the Chicago communities of Beverly Hills, Morgan Park, Near West Side, Washington Heights and Englewood, as well as the suburban communities of Blue Island, South Lawn (now Harvey), Homewood and South Holland. Young operated the hotel for a time and was otherwise active in local affairs. He served from 1878–1880 as the president of the village board, and was a founder of the Congregational church (now Christ Memorial United Church of Christ). He was one of the incorporators, a director and secretary of the Chicago, Blue Island and Indiana Railroad Company (now part of the Grand Trunk Railway), whose charter was approved by the state of Illinois on March 7, 1867. The house is listed on the National Register of Historic Places and is included in the State of Illinois' Historic Architectural and Archaeology Resources Geographic Information System.

USS Blue Island Victory

28 декабря 1944 года, через 91 день после закладки киля, USS Blue Island Victory был спущен на воду на верфи Bethlehem Fairfield в Балтиморе, штат Мэриленд. Корабли типа Victory, прозванные президентом Франклином Рузвельтом "неприглядными утками торгового флота", представляли собой вооруженные грузовые суда, построенные во время Второй мировой войны для транспортировки войск и снабжения в любую точку мира, где требовалась их помощь. Из примерно 550 построенных кораблей 218 получили названия в честь американских городов. USS Blue Island Victory был типом VC 2 S AP2, длиной 455 футов (139 м), шириной 62 фута (19 м) и осадкой 25 футов (8 м). Он был оснащен орудием на корме для борьбы с вражескими подводными лодками, зенитным орудием и 20-мм пушкой. "Blue Island Victory" использовался как для перевозки войск, так и для перевозки скота, и принимал участие в Корейской войне. В 1972 году корабль был разобран на металлолом.

Городская ратуша

Самая старая часть ратуши Голубого острова была построена в 1891 году и спроектирована Эдмундом Р. Краузом, известным архитектором из Чикаго, который, помимо прочего, спроектировал 20-этажное здание Majestic Theatre в Чикагской петле по адресу нынешняя 22 W. Monroe Street (интерьеры театра были спроектированы Раппом и Раппом, и он несколько раз переименовывался за последние пятьдесят лет, в последний раз в 2015 году, когда он стал театром PrivateBank). В 1925 году по проекту чикагской архитектурной фирмы Doerr, Lindquist and Doerr к ратуше был пристроен аннекс. Дизайн аннекса, по всей видимости, был сознательной попыткой гармонировать с зданием почтового отделения через улицу, и он был построен с использованием аналогичного кирпича и близкого по стилю архитектурного решения, хотя и в меньшем масштабе. Здание почты Голубого острова было спроектировано Оскаром Вендеротом и построено в 1914 году. Вендерот принимал участие в строительстве многих правительственных зданий того времени, включая здания Сената и Палаты представителей в Вашингтоне, округ Колумбия.

Начиная с 1870-х годов, водоснабжение Голубого острова осуществлялось за счет трех артезианских скважин, вода из которых перекачивалась ветряной мельницей в резервуар для хранения, расположенный на вершине 50-футовой (15 м) каменной башни позади здания ратуши. Город начал получать воду из озера Мичиган в августе 1915 года, после того как вода из скважин начала приобретать газообразный запах, источником которого, по-видимому, была компания Public Service Company, чьи объекты находились примерно в четверти мили к юго-западу, после чего резервуар был демонтирован.

Религия

Хотя религиозные собрания на Голубом острове проводились почти с момента основания поселения в 1836 году, первые богослужения по вероисповеданию состоялись в 1850 году с основанием Центральной методистской церкви (предшественницы современной Объединенной методистской церкви Грейс). Голубой остров и сегодня чтит традиции своих первых поселенцев, сохраняя многие общины, основанные в те ранние годы, а также открывая новые места для отправления культа, чтобы удовлетворить потребности новых жителей этого многокультурного сообщества.

Этимология

Северная центральная часть города Блю-Айленд расположена на южном конце ледниковой морены, которая когда-то представляла собой остров, когда воды озера Чикаго покрывали окружающую местность на гленвудском этапе его существования. Ранние поселенцы дали этому хребту название, потому что издалека он казался островом, возвышающимся над бескрайней прерией. Голубой цвет объясняли атмосферным рассеянием или голубыми цветами, растущими на хребте. В февральском выпуске газеты "Чикагский демократ" за 1834 год говорилось: "Примерно к югу от этого города, в девятнадцати километрах, находится Блю-Айленд. Это название особенно подходит ему. Это плато земли длиной около десяти километров и средней шириной в три с половиной километра, овальной формы, возвышающееся примерно на двенадцать метров над обширной равниной, окружающей его со всех сторон. Склоны и поверхность этого плато покрыты красивым лесом, образующим пояс вокруг примерно четырех-пяти тысяч акров живописной земли. Летом равнина покрыта пышной растительностью. Она необитаема, и во время нашего посещения, из-за царящей там тишины, уединения и покоя, мы назвали её обширной растительной пустыней. Хребет, при взгляде на него издалека, кажется стоящим в лазурной дымке, отсюда и название "Блю-Айленд"".

География

Согласно данным переписи населения 2021 года, общая площадь Блю-Айленда составляет 4,16 квадратных мили (11 км²), из которых 4,07 квадратных мили (11 км²) (или 97,93%) приходится на сушу, а 0,09 квадратных мили (0 км²) (или 2,07%) – на воду.

Зал славы спорта района Блю-Айленд

В рамках своей деятельности парк удовлетворяет потребности сообщества, спонсируя бейсбольную Малую лигу, футбол, софтбол и другие спортивные мероприятия. Также на его территории находится Спортивный зал славы района Блю-Айленд, спонсируемый газетой Blue Island Sun Standard и основанный её спортивным редактором Доном Рицзсом. Являясь частью сообщества, активно занимающегося спортом на различных уровнях, Зал славы хранит фотографии и биографии многих людей, проявивших себя в спорте как на местном, так и на международном уровне.

Парки и зоны отдыха

Район парка был образован в 1909 году и в 1912 году приобрел собственность покойного Бенджамина Сандерса, который был первым президентом деревни Блю-Айленд, когда деревня получила статус поселка в 1872 году, и занимал пост председателя строительного комитета Совета округа Кук после Великого Чикагского пожара 1871 года. Планировка территории была выполнена чикагским инженером В. Б. Робертсом при участии архитектора А. Р. Гросса и включала дом Сандерса, который был перестроен в полевой дом и служил также жильем для смотрителя парка. В конечном итоге в Центральном парке появились теннисные корты, оборудование для детских площадок и первый в городе бассейн. В 1965 году парк был передан больнице Святого Франциска, которая приобрела его за 325 000 долларов (325 000 долларов в 1965 году эквивалентны приблизительно <расчетной сумме> в настоящее время) для строительства там своего восточного кампуса. Мемориальный парк, следующий общественный парк города, был открыт в День поминовения (ранее День украшения) 1922 года в торжественной обстановке, которую возглавлял бригадный генерал Абель Дэвис из Гленко, штат Иллинойс. Участок Мемориального парка, примыкающий к Бурр-Оук-авеню, с фасадом длиной 101 метр на Хайленд-авеню, изначально был обустроен как кладбище в начале 1850-х годов, когда этот район Блю-Айленда находился вдали от центральной части города. Хотя кладбище впоследствии расширялось и благоустраивалось, оно было закрыто распоряжением муниципалитета в 1898 году, и почти все останки были перезахоронены на кладбище Маунт-Гринвуд в Чикаго, которое было основано жителями Блю-Айленда. Приобретение всего участка, ограниченного Бурр-Оук-авеню, Хайленд-авеню, Уолнат-стрит и железнодорожными путями B & O, было завершено районным парком в 1935 году. К тому времени парк достиг своего нынешнего размера, и благодаря программам помощи при президенте Франклине Д. Рузвельте (Alphabet agencies) был благоустроен, а также оборудован открытым бассейном, детскими площадками и стадионом в стиле арт-деко на 1000 мест (демонтирован в декабре 2009 года). С закрытием Центрального парка Мемориальный парк стал главным парком системы парков Блю-Айленда. Участок парка Столетия на восточной стороне Блю-Айленда был приобретен у Ассоциации развития Ист-Сайда в 1935 году за 11 500 долларов (11 500 долларов в 1935 году эквивалентны приблизительно <расчетной сумме> в настоящее время). В этом парке есть полевой дом, спортивные площадки и оборудование для детских площадок. Город управляет гольф-клубом Meadows Golf Club, 18-луночным полем для гольфа, спроектированным Дж. Портером Гибсоном и открытым в 1994 году.

The park district was formed in 1909 and in 1912 acquired the property of the late Benjamin Sanders, who was Blue Island's first village president when the village incorporated in 1872 and served as the chairman of the building committee of the Cook County Board after the Great Chicago Fire of 1871. The property was laid out by the Chicago engineer V. B. Roberts with architectural work by A. R. Grosse and included Sanders' home, which was remodeled into a field house and also provided living quarters for the park's superintendent. Central Park eventually offered tennis courts, playground equipment, and the community's first swimming pool. It was vacated by the park district in 1965 when St. Francis Hospital acquired the property for $325,000. (325000.0 in 1965 is equivalent to about <calculated amount> in recent years) to build its east campus there. Memorial Park, the city's next public park, was dedicated on Decoration Day (now Memorial Day), 1922, in ceremonies that were presided over by Brigadier General Abel Davis of Glencoe, Illinois. The section of Memorial Park running adjacent to Burr Oak Avenue with 330 feet (101 m) of frontage on Highland Avenue had originally been laid out as a cemetery in the early 1850s, when this section of Blue Island was a long walk from the populated section of the town. Although the cemetery was added to and improved in subsequent years, it was closed by village ordinance in 1898, and almost all of the remains interred there were moved to Mt. Greenwood Cemetery in Chicago, which had been developed by citizens from Blue Island. The acquisition of the entire parcel bounded by Burr Oak Avenue, Highland Avenue, Walnut Street and the B & O tracks was completed by the park district in 1935. The park at that point had reached its present size of , and eventually, with the help of President Franklin D. Roosevelt's Alphabet agencies, was provided with landscaping and acquired an outdoor swimming pool, playground equipment, and an Art Deco stadium that seated 1,000 persons (demolished in December 2009). With the closing of Central Park, Memorial Park has become the flagship of the Blue Island park system. The site of Centennial Park on the east side of Blue Island was acquired from the East Side Development Association in 1935 for $11,500 (11500.0 in 1935 is equivalent to about <calculated amount> in recent years). This park provides a field house, athletic fields and playground equipment. The city operates the Meadows Golf Club, a , 18 hole golf course that was designed by J. Porter Gibson and opened in 1994.

Правительство

Почти весь Блю-Айленд входит в 1-й избирательный округ штата Иллинойс; часть, расположенная к востоку от межштатной автомагистрали 57, входит во 2-й округ.

Образование

Будучи крупнейшим поселением в южной части округа Кук в середине девятнадцатого века, Блю-Айленд был важным торговым и культурным центром. Деревня предоставляла своим жителям возможность получения образования уже в 1845 году в форме частной школы для девочек, которой управляли местные жители, а государственное образование было введено в 1846 году со строительством однокомнатной школы, которая служила общине исключительно для этой цели, пока в 1854 году не была построена первая школа Уиттиер. Однокомнатное школьное здание несколько раз перестраивалось в последующие годы и до сих пор стоит, значительно переделанное, как жилой дом на Гринвуд-авеню. Чикагский государственный университет был основан в Блю-Айленде в 1867 году как Нормальная школа округа Кук (или Учительская школа) в помещениях старого здания школы Уиттиер на Вермонт-стрит. Эта ситуация продолжалась до 1870 года, когда новый кампус колледжа был завершен в нынешнем районе Энгельвуд Чикаго на земле, пожертвованной Л. В. Беком для этой цели в 1868 году. Государственный школьный округ как юридическое лицо (ныне школьный округ округа Кук 130) был учрежден в 1887 году, а нынешний округ средних школ (Общественный округ средних школ № 218) был создан в 1927 году, заменив предыдущие версии 1897 и 1903 годов. Средняя школа Блю-Айленд (ныне средняя школа Дуайта Д. Эйзенхауэра) была аккредитована Северо-Центральной ассоциацией колледжей и средних школ (ныне Северо-Центральная ассоциация – Комиссия по аккредитации и улучшению школ) в 1899 году. Будучи президентом Колумбийского университета, Эйзенхауэр был главным докладчиком на церемонии открытия нового здания на Сакраменто-авеню для средней школы Блю-Айленд в 1951 году, и в 1962 году здание было переименовано в его честь. Часть Блю-Айленда находится в школьном округе Позен-Роббинс 143½.

Высшее образование

Moraine Valley Community College – 12940 S. Western Ave.

Общественный транспорт

Город является узлом для поездов Metra, с шестью станциями, четыре из которых расположены вдоль линии Rock Island District: 119-я улица, 123-я улица, улица Прери и улица Вермонт. Линия Rock Island District разделяется в Грешеме, к северо-востоку от Блю-Айленда, и ответвление, известное как ветка "Беверли", "Блю-Айленд" или "Пригородная" ветка, обслуживает чикагские районы Грешем, Беверли-Хиллз и Морган-Парк. Линия Rock Island District использует станции в Блю-Айленде между 119-й улицей (на севере) и улицей Вермонт, где пути снова соединяются с основной линией (на юге). Эта ветка была построена в 1888 году благодаря усилиям компании Blue Island Land and Building Company по продвижению своих интересов в будущем городе, а затем – в чикагском районе Морган-Парк. Станция Вермонт-стрит – одна из старейших в сети Metra, построенная в 1868 году – расположена напротив пятой станции, которая является конечной для линии Metra Electric (ранее Illinois Central). Это депо стало свидетелем важных исторических событий, начавшихся 29 июня 1894 года, когда на станции Chicago, Rock Island and Pacific Railroad в Блю-Айленде вспыхнули беспорядки после выступления президента Американского железнодорожного союза Юджина Дебса, поддержавшего бастующих рабочих Pullman Palace Car Company в Пуллмане, штат Иллинойс, расположенном в шести километрах к востоку. Во время беспорядков были подожжены несколько зданий, а локомотив сошел с рельсов. После многочисленных инцидентов в Блю-Айленде и других местах, продолжавшихся до 2 июля, президент Гровер Кливленд направил в Иллинойс федеральные войска для поддержания порядка и обеспечения безопасной доставки почты. Войска прибыли в Блю-Айленд 4 июля и оставались там несколько дней. Шестая станция, также на электрической линии, находится в полумиле к северу, на пересечении Бурр Оук Авеню (127-я улица) и Линкольн Авеню. Блю-Айленд также обслуживается пригородными автобусами Pace.

The city is a hub for Metra trains, with six stations, four of them along the Rock Island District line: 119th Street, 123rd Street, Prairie Street, and Vermont Street. The Rock Island District line splits at Gresham, northeast of Blue Island, and the branch, known alternately as the "Beverly", "Blue Island", or "Suburban" branch, serves the Chicago communities of Gresham, Beverly Hills, and Morgan Park. The Rock Island District uses the stations in Blue Island between 119th Street to the north and Vermont Street, where the tracks rejoin the main line, to the south. The branch line was built in 1888 as a result of efforts by the Blue Island Land and Building Company to promote its interests in what was to become the town, and eventually, the Chicago neighborhood of Morgan Park. The Vermont Street station—which is one of the oldest in the Metra network, having been built in 1868—is across the street from the fifth station, which serves as the terminus of a Metra Electric (formerly the Illinois Central) spur line. This depot was witness to national history in a series of events that began on June 29, 1894, when rioting broke out in the Blue Island yards of the Chicago, Rock Island and Pacific Railroad after an appearance by the president of the American Railway Union, Eugene Debs, who had given a speech that day in support of the striking workers of the Pullman Palace Car Company in Pullman, Illinois, four miles (6 km) to the east. During the riot several buildings were set on fire and a locomotive was knocked off the tracks. After numerous incidents in Blue Island and elsewhere that continued through July 2, President Grover Cleveland responded by sending federal troops to Illinois to maintain the peace and to ensure the safe delivery of the mail. Troops arrived in Blue Island on July 4 and remained for several days. The sixth station, also on the electric line, is a half mile north on Burr Oak Avenue (127th Street) and Lincoln Avenue. Blue Island is also served by Pace Suburban Bus.

Прочие виды транспорта

Голубой остров расположен в 55 км от международного аэропорта О’Хара и в 20 км от международного аэропорта Мидуэй. Он находится в 0,8 км к западу от межштатной автомагистрали 57, в 2,4 км к востоку от платной автомагистрали Три штата и разделен Западной авеню, которая в Голубом острове является частью исторического шоссе Дикси, соединявшего в прошлом Чикаго с Майами, штат Флорида.

Общественная библиотека

В Блю-Айленде библиотека в той или иной форме существует с примерно 1845 года, когда Томас Макклинток начал предоставлять свою частную библиотеку, состоящую около 100 томов, в пользование публике за небольшую плату. Основание библиотеки как учреждения, финансируемого обществом, датируется 1854 годом, когда коллекция библиотеки, насчитывавшая около 800 томов, была размещена в новом здании школы Уиттиер на улице Вермонт. Библиотека вновь расширилась в 1890 году, когда Клуб актуальных тем, предшественник Женского клуба Блю-Айленда, открыл небольшую читальню над хозяйственным магазином Эдварда Сейфарта на Западной авеню, с коллекцией около 1500 книг и различных периодических изданий, приобретенных на средства, пожертвованные обществом посредством публичной подписки. За исключением книг, находящихся у читателей, коллекция этой библиотеки была уничтожена во время Великого пожара в Блю-Айленде в 1896 году. Публичная библиотека как учреждение, финансируемое налогоплательщиками, была основана в 1897 году, а первое здание в Блю-Айленде, построенное специально для размещения коллекции библиотеки (к тому времени насчитывавшей до 3200 томов), стало возможным благодаря гранту в размере 15 000 долларов (15 000 долларов в 1903 году эквивалентны приблизительно <расчетной сумме> в последние годы), предоставленному Эндрю Карнеги в 1903 году. Это здание было снесено в 1969 году, когда была построена нынешняя библиотека, в которой разместилась коллекция, насчитывающая более 70 000 томов. Сегодня публичная библиотека Блю-Айленда предоставляет широкий спектр услуг, включая материалы для чтения на разных языках, компьютеры с доступом в интернет, общественные залы для собраний и разнообразные образовательные программы. Библиотека является членом библиотечной системы Reaching Across Illinois и предоставляет помещение для Музейного зала Блю-Айленда, удостоенного награды Исторического общества Блю-Айленда.

Здравоохранение

На протяжении многих лет на Голубом острове располагалась больница Святого Франциска и её преемник – Медицинский центр MetroSouth, который долгое время был признан одним из ведущих кардиологических центров первичной медико-санитарной помощи в стране. Больница была основана как больница Святого Франциска в 1905 году сёстрами Святой Марии (в настоящее время францисканские сёстры Марии). Они приобрели дом покойного Эрнста Улиха в 1905 году за 30 000 долларов (30 000 долларов в 1905 году эквивалентны приблизительно <расчетной сумме> в последние годы) и модернизировали его инженерные системы для приспособления здания к новому назначению. В то время этот участок улицы Грегори был застроен церквями и домами наиболее обеспеченных жителей Голубого острова. Больница быстро стала тесной, и уже через несколько недель после открытия началось проектирование дополнительных помещений и прачечной, чтобы увеличить пропускную способность до 30 пациентов. В 1916 году был пристроен крупный корпус, а прежний дом был переоборудован в административные помещения. В 1948 году его снесли, чтобы освободить место для следующей пристройки. Сёстры Святой Марии передали право собственности на объект Медицинскому центру MetroSouth 30 июля 2008 года. В 2014 году U.S. News & World Report включила MetroSouth в число 25% лучших больниц в Чикагском регионе и 15% лучших в штате Иллинойс. В связи с "недостаточным количеством пациентов" больница была закрыта в 2019 году. Территория бывшей больницы занимает площадь в самом сердце делового района Голубого острова.

Писатели и литература

На протяжении многих лет Голубой остров служил местом действия для произведений как минимум нескольких писателей. Например, в 1935 году чикагский драматург и лауреат Пулитцеровской премии Маргарет Айер Барнс (1886–1967) написала роман «Эдна, его жена, американская идиллия», используя Голубой остров в качестве первого из четырех мест, составляющих её историю (остальные три – Чикаго, Вашингтон, округ Колумбия и Нью-Йорк). В книге рассказывается о жизни главной героини, которая провела свои юные годы в Голубом острове, но покинула его после замужества, становясь всё более несчастной, ведя более изысканный образ жизни, при этом «оставаясь в душе девушкой с Голубого острова». Позднее книга была адаптирована Корнелией Отис Скиннер в моноспектакль, а её премьера в театре Харрис была с восторгом принята чикагским обществом, которое было рада «получить возможность увидеть чикагскую пьесу в чикагском театре».

Двенадцать лет спустя был опубликован роман «Гас Великолепный», выбранный Клубом любителей книг на сентябрь 1947 года. Книга стала настоящим бестселлером, и её автор, Томас У. Дункан, по слухам, заработал 250 000 долларов (250 000 в 1947 году эквивалентны приблизительно <расчетной сумме> в последние годы) в виде гонораров, включая 100 000 долларов (100 000 в 1947 году эквивалентны приблизительно <расчетной сумме> в последние годы) от Universal Studios за права на экранизацию. Это история жизни и приключений Гаса Бургойна, владельца цирка сомнительной репутации. Дункан был другом по колледжу Хилла Лэкина, редактора газеты Blue Island Sun Standard, и после посещения промышленной зоны города он вдохновился использовать её для нескольких сцен в своей книге.

Музыка

Благодаря широкой популярности таких исполнителей, как У. К. Хэнди, блюз стал популярным музыкальным жанром в "ревущие двадцатые". Неудивительно, что когда Венделл Холл, Гарри Гейз и Эмори О’Хара искали название для своей композиции 1923 года, они остановились на названии "Blue Island Blues". Описанная арт-критиком The New York Times Джоном С. Уилсоном как "яркая и красочная оригинальная композиция", это тоскливая любовная песня о мужчине, скучающем по своей девушке и "имеющем билет в Чикаго", который поможет ему "избавиться от этих вчерашних Blue Island Blues". В 1923 году она была исполнена Холлом с The Virginians на лейбле Victor Talking Machine Company (ныне RCA Records), а затем в 1929 году – Тини Пархэмом. Инструментальная версия в настоящее время доступна на CD Джорджа Ширинга и Брайана Торффа под названием Lullaby of Birdland: Blues Alley Jazz/On a Clear Day, выпущенном Concord Records в 2000 году.

Спорт

На Голубом острове базируются футбольная команда «Сантос Деголладо», выступающая в лиге КЛАСА, и клуб «Морелия» – еще одна футбольная команда, ставшая чемпионом Высшего дивизиона КЛАСА в 2017 году.