SEMA: История и современность автомобильной индустрии aftermarket

Введение

Ассоциация рынка специального оборудования (SEMA) автомобильного вторичного рынка была основана в 1963 году Полом Шифером, Роем Рихтером, Эдом Искандерианом, Элсом Лоном, Вилли Гарнером, Бобом Хедманом, Робертом Э. Уайманом, Джоном Бартлеттом, Филом Вейандом-младшим, Аль Сегалом, Дином Муном и Виком Эдельброком-младшим. В настоящее время в ассоциацию входят 6383 компании по всему миру, объединяющие производителей автозапчастей для вторичного рынка, производителей оригинального оборудования (OEM), средства массовой информации, автодилеров, дистрибьюторов специального оборудования, установщиков, розничных продавцов и специалистов по реставрации. Крупнейшим мероприятием SEMA, проводимым ежегодно в первую неделю ноября, является выставка SEMA в Las Vegas Convention Center в Лас-Вегасе, штат Невада, в рамках Недели индустрии автомобильных запчастей. Это мероприятие, совместно с другими отраслевыми группами автомобильного послепродажного рынка, является одним из самых масштабных событий в календаре Лас-Вегаса. Посещение выставки закрыто для широкой публики. Требуется регистрация в качестве представителя СМИ, производителя, покупателя или экспонента. 5 августа 2020 года SEMA объявила об отмене выставки 2020 года – впервые за всю историю мероприятия – в связи с пандемией COVID-19.

История

Акроним SEMA первоначально означал Speed Equipment Manufacturing Association. В 1970 году государственное регулирование стало проблемой, и название было изменено на Specialty Equipment Market Association для улучшения общего имиджа ассоциации. Это одно из крупнейших мероприятий, проводимых в Вегасе. Выставка SEMA 2013 привлекла около 60 000 покупателей. Экспозиция разделена на 12 секций, а в New Products Showcase представлено почти 2000 новых деталей, инструментов и компонентов. Кроме того, выставка SEMA предоставляет участникам образовательные семинары, демонстрации продукции, специальные мероприятия, возможности для налаживания контактов и многое другое. Первая выставка SEMA состоялась в 1967 году в подвале стадиона Dodger Stadium в Лос-Анджелесе, Калифорния, прежде чем переехать на новый стадион Anaheim Stadium в 1974 году. В 1967 году на выставке было 98 производителей и 3000 посетителей. В 1967 году было представлено 5 автомобилей, включая Ford GT40 1967 года на стенде Shelby America и подготовленный для драг-рейсинга Dodge Dart. Ранние выставки, проводившиеся в Лос-Анджелесе и Анахайме, Калифорния, были скромными, с использованием карточных столов и маскировочной ленты, но к началу 1970-х годов на выставке стали заметны сложные методы демонстрации и маркетинга. В то время аренда стенда стоила 375 долларов. Выставка переехала в другое место – новый и просторный Anaheim Convention Center (напротив Disneyland). Продажи стендов и количество посетителей продолжали стремительно расти. Выставка SEMA продолжала ориентироваться на потребности представителей отрасли, а не потребителей, и приобрела репутацию места, где ожидалось и заключалось деловое сотрудничество. В рамках выставок SEMA 70-х годов одним из обязательных мероприятий была вечеринка Drag News, организованная Дорис Герберт, уступавшая по популярности только банкету SEMA Awards. В 1975 году на банкете выступали Эйприл Стивенс и Нино Темпо. В 1976 году (последняя выставка SEMA, проходившая в Анахайме) была полностью распродана, на ней было 570 стендов, и организаторам пришлось отказать ряду производителей из-за нехватки места. В течение следующих нескольких лет выставка значительно расширилась и вскоре заполнила Convention Center до предела, после чего в 1977 году была перенесена в Лас-Вегас. Лас-Вегас был выбран, потому что он предоставлял возможности для дальнейшего роста, надежную погоду, выступления известных артистов и всемирно известное местоположение. В 1977 году банкет SEMA Awards (под руководством Шелдона Конблетта) был проведен в отеле Sands Hotel с участием Норма Кросби. Шелдон Конблетт также разработал дизайн трофеев SEMA, которые стали символом инноваций и совершенства в отрасли. В 1979 году Найл Корнелисон начал планировать программу семинаров Innovations Day, которая впоследствии стала одной из основных ежегодных программ ассоциации. В следующем году Innovations Day имел огромный успех, а в качестве ключевого спикера выступил Ли Якокка. Ранее ни одно мероприятие, проводившееся накануне открытия выставки, не привлекало столь большого количества участников – более 460 человек. В том же году Уилли Нельсон был главным артистом на банкете SEMA Awards. В 1983 году на выставке SEMA был добавлен раздел импортных деталей под эгидой организации-партнера Automotive International Association, в результате чего название было изменено на SEMA/AI Show. В 1984 году в Лас-Вегасе прошла совместная выставка SEMA/AI/APAA. Церемония вручения Industry Awards состоялась в MGM Grand, а развлекали гостей The Platters и Gallagher. По всем признакам, переезд в Лас-Вегас оказался чрезвычайно успешным. В 1986 году журнал Car and Driver отметил, что выставка – это «прекрасная возможность следить за автомобильной культурой Западного побережья, не дыша смогом и не стоя в пробках». В том же году Джей Лено впервые выступил на сцене на банкете SEMA Show Industry Awards. В 1990 году плата за регистрацию на месте была увеличена до 20 долларов. Все экспоненты имеют право бесплатно представить свою продукцию в New Products Showcase. В 1992 году выставка SEMA/AI Show, Automotive Service Industry, Motor & Equipment Manufacturers Association и Automotive Parts & Accessories Association (ASIA/MEMA/APAA Show – ранее Big I/APAA Show) объединились, чтобы сформировать Automotive Aftermarket Industry Week (AAIW) в Лас-Вегасе. Вместе эти две выставки занимали более 1,6 миллиона квадратных футов экспозиционного пространства. В 1997 году к выставке SEMA была присоединена выставка National Tire Dealers & Retreaters (NTDRA). Присоединение 77-летней выставки NTDRA к SEMA-части AAIW принесло пользу обеим сторонам. В том же году Goodyear спонсировал первое мероприятие SEMA NTDRA “Racers’ Night Out” на Лас-Вегасской скоростной трассе. В 1998 году выставка SEMA превысила отметку в 500 000 квадратных футов, заняв 502 912 чистых квадратных футов арендованного пространства. С тех пор выставка каждый год устанавливала новые рекорды. В настоящее время она занимает более 1 миллиона чистых квадратных футов, привлекает более 3000 представителей СМИ и более 60 000 покупателей. На выставке SEMA регулярно участвуют более 2300 экспонентов, занимающих более 11 000 стендов. Общее количество посетителей выставки теперь превышает 150 000 производителей, покупателей и других представителей отрасли, которые устанавливают контакты и заключают сделки.

The SEMA acronym originally stood for Speed Equipment Manufacturing Association. In 1970, government regulations became an issue and the name was changed to Specialty Equipment Market Association to improve the overall image of the association. It is among the largest conventions held in Vegas. The 2013 SEMA Show drew about 60,000 buyers. The displays are segmented into 12 sections, and a New Products Showcase features nearly 2,000 newly introduced parts, tools and components. In addition, the SEMA Show provides attendees with educational seminars, product demonstrations, special events, networking opportunities and more. The first SEMA Show was held in 1967 in the basement of the Dodger Stadium in Los Angeles, California before moving to the new Anaheim Stadium in 1974. In 1967 they had 98 manufacturers manning booths and an attendance of 3,000 people. In 1967 there were 5 cars on display, including a 1967 Ford GT40 in the Shelby America booth and a drag race prepped Dodge Dart. The early shows, held in Los Angeles and Anaheim, California, were exclusively card table and masking tape affairs, but by the early 1970s, sophisticated display and marketing techniques were visible throughout the show. At that time, a Show booth cost $375.00. The Show moved to a different location—the new and expansive Anaheim Convention Center (across from Disneyland). Booth sales and attendance kept increasing dramatically. The SEMA Show continued to cater to the needs of industry representatives rather than consumers and began to develop a reputation as a place where business was expected and completed. As part of the ’70s SEMA Shows, one of the must attend events was Doris Herbert's Drag News party, which was topped only by the SEMA Awards Banquet. In 1975, the featured entertainers for the Awards Banquet were April Stevens and Nino Tempo. In 1976 (the last SEMA Show to be held in Anaheim), the show was a sellout with 570 booths and, in fact, had to turn away a number of manufacturers due to lack of space. Over the next few years, the Show grew much larger and soon filled the Convention Center to capacity and was moved to Las Vegas in 1977. Las Vegas was chosen because it provided room for continued growth, dependable weather, big name entertainment and a world famous location. In 1977, SEMA's Awards Banquet (run by Sheldon Konblett) was held at the Sands Hotel and featured Norm Crosby. Sheldon Konblett also developed the design for the SEMA trophies, which have come to symbolize product innovation and excellence in the industry. In 1979, Nile Cornelison began plans for his Innovations Day seminars program, which has since become one of the major annual association programs. The following year, Innovations Day was a smashing success and featured Lee Iacocca as the keynote speaker. Never before had any activity held on the day prior to the Show's opening attracted anything near the more than 460 who attended. That same year, Willie Nelson was the featured entertainer for the SEMA Awards Banquet. In 1983, the import parts section of the SEMA Show was added under the auspices of sister organization, Automotive International Association, thus changing the name to SEMA/AI Show. In 1984, there was a combined SEMA/AI/APAA Show in Las Vegas. The Industry Awards Banquet was held at the MGM Grand, and the entertainment was provided by The Platters and Gallagher. By all indications, the move to Las Vegas has been an overwhelming success. In 1986, Car and Driver magazine noted that the Show was a “ prime opportunity to monitor the West Coast car culture without breathing the smog or fighting the freeways.” That same year, Jay Leno made his first appearance on stage at the SEMA Show Industry Awards Banquet. In 1990, the onsite registration fee was increased to $20. All exhibitors are eligible to submit an entry into the New Products Showcase at no cost. In 1992, the SEMA/AI Show and the Automotive Service Industry, Motor & Equipment Manufacturers Association and Automotive Parts & Accessories Association (ASIA/MEMA/APAA Show—formerly the Big I/APAA Show) came together to form Automotive Aftermarket Industry Week (AAIW) in Las Vegas. The two shows together boasted in excess of 1.6 million square feet of exhibits. In 1997, the National Tire Dealers & Retreaters (NTDRA) trade show was combined with the SEMA Show. Affiliating the 77 year old NTDRA trade show with the SEMA portion of AAIW provided benefits to both sides. In the same year, Goodyear sponsored the first SEMA NTDRA “Racers’ Night Out” at the Las Vegas Motor Speedway. In 1998, the SEMA Show broke the 500,000 foot mark with 502,912 net square feet of rented space. Each year since then, the Show has set new records of some sort. It now occupies more than one million net square feet, draws more than 3,000 media, and has a buyer attendance in excess of 60,000. The SEMA Show now routinely brings together more than 2,300 exhibitors, occupying in excess of 11,000 booths. Total attendance at the Show now tops 150,000 manufacturers, buyers and other industry representatives, making contacts and doing business.

Премии SEMA

С 2003 года награды GT вручаются на автомобильной выставке SEMA, и среди них такие номинации, как Best in Show, Best Hot Rod и Best European Import. В 2012 году выставка SEMA также получила награду Grassroots Motorsports Editors' Choice Award.