Введение

Североамериканское международное автомобильное шоу (NAIAS), также известное как Детройтское автошоу, — это ежегодное автомобильное шоу, проводимое в Детройте, штат Мичиган, США, на Huntington Place (ранее известном как Cobo Center). Шоу проводилось в январе с 1989 по 2019 год. Планировалось перенести его на лето в 2020 году, но оно было отменено из-за пандемии COVID-19 в том году и в 2021 году, после чего вернулось в сентябре 2022 года. Это одно из крупнейших автомобильных шоу в Северной Америке. По данным UPI, шоу «считается главной площадкой для производителей [автомобилей] для представления новой продукции». Автомобильное шоу в Детройте впервые было проведено в 1907 году в пивном саду Беллера в парке Риверсайд, и с тех пор проводилось ежегодно, за исключением периода с 1941 по 1953 год. В первые десятилетия своего существования шоу имело преимущественно региональный охват. В 1957 году международные автопроизводители впервые представили свои автомобили. В 1987 году Ассоциация автодилеров Детройта (DADA) предложила придать ему международный статус. Члены DADA посетили Европу и Японию, чтобы убедить компании, представляющие свои новые бренды или автомобили в этих странах, провести эти презентации на Североамериканском автомобильном шоу. С 1965 года шоу проводится на Huntington Place (ранее Cobo Center). Рекорд посещаемости был зафиксирован в 2003 году и составил 838 066 человек, с планами создания «автомобильной площади» вокруг проспектов Вудворд и Джефферсон, в дополнение к крытой выставке в TCF Center. Перед шоу планировался фестиваль под открытым небом под названием «Motor Bella», на котором были представлены европейские суперкары. Выпуск 2020 года был отменен из-за пандемии COVID-19 из-за распоряжений органов здравоохранения штата Мичиган и использования TCF Center в качестве полевого госпиталя FEMA. Однако выпуск 2021 года также был отменен. Организаторы NAIAS провели Motor Bella на M1 Concourse в Понтиаке, штат Мичиган, в качестве частичной замены, мероприятие для любителей, проходившее с 21 по 26 сентября. Исполнительный директор Род Альбертс заявил: «Мы не можем игнорировать серьезные сбои, вызванные пандемией, и ее влияние на бюджеты. Поэтому мы предоставим удивительный опыт для СМИ, автомобильной промышленности и общественности экономически эффективным способом». Выпуск 2022 года вернулся в центр Детройта и был проведен в сентябре. Формат планируется сохранить неизменным для выпуска 2023 года.

2025 год

Ожидается, что шоу вернется к своему первоначальному январскому сроку проведения в 2025 году; следовательно, в 2024 году шоу проводиться не будет.

2023 год

Шоу 2023 года проходило с 16 по 24 сентября, предварительный показ для прессы – 13-го, а благотворительный показ (с выступлением Дженнифер Хадсон) – 15-го. Важно отметить, что проведение шоу совпало с началом забастовки Объединенных автомобильных рабочих (UAW) в 2023 году, направленной против Ford, General Motors и Stellantis – трех крупнейших экспонентов выставки. UAW провел митинг возле Huntington Place вечером в день благотворительного показа, но не устраивал пикеты мероприятия и не призывал к бойкоту выставки. Subaru, участвовавшая в выставке в 2022 году, отказалась от участия в 2023 году, а Honda была представлена экспозицией, организованной консорциумом дилеров из Детройтской области, а не самой компанией. Как и в 2022 году, автопроизводители, не принимавшие участие в выставке, были представлены небольшими экспозициями своих автомобилей в отдельной зоне выставочного зала. На шоу 2023 года также была представлена большая крытая тестовая трасса в задней части выставочного зала, где посетители могли прокатиться на новых электромобилях от GM, Ford, Volkswagen, BMW и Tesla. Участие Tesla в EV Experience ознаменовало первое появление компании на NAIAS с 2015 года. Кроме того, отдельные внедорожные трассы на экспозициях Ford и Jeep, а также трасса Ram truck, вернулись с выставки 2022 года.

В 2022 году

В 2022 году NAIAS вернулся в Huntington Place в полном объеме, проходя с 17 по 25 сентября, медиа-превью – 14-го, а благотворительное превью – 16-го числа. Медиа-превью посетил президент США Джо Байден, а на благотворительном превью выступили Nile Rodgers & Chic. В 2022 году выставка получила обновленную планировку: основные экспозиции располагались в помещении на выставочной площадке Huntington Place, а дополнительные мероприятия проводились на открытом воздухе в соседнем Hart Plaza. Stellantis, Ford, General Motors, Toyota и Subaru были единственными автопроизводителями с масштабными экспозициями на выставочной площадке, в то время как Volkswagen представил небольшую экспозицию в холле Huntington Place. Многие автопроизводители, не принимавшие участия в выставке, такие как Nissan, Hyundai и Mercedes-Benz, были представлены новыми автомобилями, выставленными на выставочной площадке, но без брендированных стендов. С Motor Bella вернулись интерактивные тестовые трассы на выставочной площадке, где посетителям предоставлялась возможность прокатиться на автомобилях Ford и Stellantis. На трассе Ford была полоса разгона, использовавшаяся для демонстрации F-150 Lightning, и большой холм, демонстрирующий внедорожные возможности Bronco. Stellantis организовал две трассы: внедорожную трассу с участием Jeep Wrangler, Gladiator и Grand Cherokee, и демонстрационную трассу с пикапами Ram. Поездки на всех трех были включены в стоимость билета на выставку. Stellantis арендовал самую большую в мире резиновую утку для выставки, в знак признания "ducking" – тренда среди владельцев Jeep; утка стояла на площади перед Huntington Place.

2021: Мотор Белла

Планы по возвращению полноценного NAIAS в сентябре 2021 года были отменены из-за пандемии COVID-19. В качестве альтернативы организаторы шоу провели мероприятие на открытом воздухе под названием Motor Bella на площадке M 1 Concourse в расположенном неподалеку Понтиаке с 21 по 26 сентября.

2020 (отменено)

Шоу 2020 года планировалось провести с 13 по 20 июня; оно было отменено в марте 2020 года из-за мировой пандемии COVID-19.

2004 год

Выставка 2004 года проходила со 10 по 19 января.

2003 год

Выставка 2003 года проходила с 11 по 20 января.

1995 год

В этом издании было представлено 52 новых транспортных средства, включая 39 новинок, представленных в мире впервые.

1990 год

Автосалон в Детройте 1990 года проходил со 6 по 14 января.

1989 год

Автосалон в Детройте был переименован в Североамериканский международный автосалон в 1989 году, ознаменовав дебют Lexus и Infiniti. Выставка открылась 11 января, первые два дня были посвящены пресс-превью и презентациям.

1987 год

Выставка 1987 года проходила со 10 по 18 января.

Награды

На автосалоне вручаются две основные награды: EyesOn Design Awards за превосходство в дизайне и Car, Truck and Utility of the Year Award, основанная в 1994 году. Около 55 автомобильных журналистов выступают в качестве судей на премии «Автомобиль, грузовик и внедорожник года» Северной Америки, которая присуждается в период предварительного показа автосалона. Они оценивают "ценность, инновации, дизайн, производительность, безопасность, технологии и удовлетворенность водителя". 2012: Lexus LF LC получил награду "Excellence in Design Award" за концепт, представленный на Детройтском автосалоне, а Ford Fusion 2013 года – высшую награду среди серийных автомобилей. 2013: Cadillac ELR 2014 года выиграл в "Категории серийных автомобилей" на Детройтском автосалоне, а концепты Nissan Resonance и Ford Atlas разделили награду в "Концептуальной категории". 2014: Ford Mustang 2015 года получил награду "Лучший серийный автомобиль", а Volvo Concept XC Coupé – награды "Лучший концепт-кар" и "Лучшее использование цвета, графики и материалов". 2015: Ford GT получил награду "Лучший спроектированный серийный автомобиль", Buick Avenir был признан "Лучшим концепт-каром" и удостоен награды "Лучшее использование цвета, графики и материалов", а Audi Q7 – награды "Лучший дизайн интерьера".