Введение
Район в Химачал-Прадеш, Индия.
Район в Чхаттисгархе.
Биласпур – это район в Химачал-Прадеш, Индия. Его столица находится в городе Биласпур. Площадь района составляет 1167 км², а население – 381 956 человек. По данным на 2011 год, это третий по численности населения район в Химачал-Прадеш (из 12), после Лахула и Спити и Киннаура. На территории района находится знаменитое озеро Говинд Сагар на реке Сатледж, которое является водохранилищем для Бхакра-Нангальского проекта.
Биласпур
Нынешний город Биласпур был построен как город, спроектированный по плану, в середине 20-го века, чтобы заменить старый город, который должен был быть полностью затоплен после завершения строительства плотины Бхакра. Он расположен на левом (юго-восточном) берегу реки Сатлудж, примерно в 93 км от Шимлы, в 64 км от Киратпура и в 95 км от Ропара в штате Пенджаб. Через Биласпур проходит шоссе Чандигарх-Манали, а также другой маршрут, соединяющий Шимлу с Манди, проходящий через Биласпур.
Сунхани
Хотя сейчас это всего лишь деревня, Сунхани имеет историческое значение, поскольку с примерно 1600 по 1650-е годы она была столицей государства Биласпур, пока не был основан город Биласпур. Сунхани расположена примерно в 25 км от Биласпура, на правом берегу реки Сеер-хад. У царей Чанделов существовала традиция: где бы они ни поселились, они строили храм Нахар Сингх Джи (Нар Сингх Девта) и поклонялись этому божеству. Поэтому, когда они перебрались в Сунхани, они возвели такурдуару, в которой сделали храм Нарсингх Девта (их Иштха-девта). На дверях такурдуары сохранилась архитектура и резьба времён империи Гуптов. На задней стороне такурдуары множество джарокх, украшенных скульптурами различных богов и богинь. И сегодня местные жители приносят в дар первый урожай в виде Насравана. Сначала здесь приносят топленое масло из молока буйволицы, а молодожены совершают обход священного дерева Фикус (пипал). Недалеко находится храм Шитла Маты.
Намхол
Намхол — небольшая деревушка, расположенная примерно в 25 км от Биласпура по дороге в Шимлу. В ней есть небольшая тхакурдвара, построенная Раджой Амар Чандом в 1883 году, в которой находятся латунные идолы Рама, Лакшмана, Ситы и Ханумана. Также здесь есть различные магазины, средняя школа, два диспансера (один ветеринарный и один гражданский), полицейский пост, отделение почты и дом отдыха, расположенный на вершине хребта, с крутым спуском по обе стороны.
Гервин
Гхервин — это небольшой населённый пункт, расположенный в техсиле Гхамарвин, примерно в 28 км от Биласпура. Он известен фестивалем Гуга Науми, который ежегодно проводится в месяц Бхадра и длится 8 дней. В Гхервине есть храм, школа с полной средней образовательной программой, медицинский пункт и отделение почты.
Форт Кахлур
Форт Кахлур, или Кот Кахлур, расположен на холме Дхар Наина Деви, в 3 км от Гангувала, за границей в штате Пенджаб. Происхождение форта неясно – существует множество традиционных версий его основания, которые расходятся во мнениях относительно того, кто его построил, когда и откуда пошло его название. Одна из версий приписывает строительство форта Радже Бир Чанду, легендарному основателю княжества Кахлур, который, возможно, жил около 900 года. Согласно этой версии, название "Кахлур" происходит от гуджара по имени Кахлу, который, как считается, принимал участие в строительстве форта. Другая версия приписывает как строительство форта, так и его название Радже Кахал Чанду, потомку в шестом поколении Бир Чанда. М. Д. Мамгайн считает эту версию "сомнительной" и предполагает, что Кахал Чанд мог быть задействован в ремонте или расширении форта. Сегодня форт Кахлур относительно хорошо сохранился. Его планировка имеет форму квадрата со сторонами около 30 м. Стены сложены из камня, их толщина составляет около 2 м, а высота – 30 м. Форт состоит из двух этажей, каждый высотой около 15 м. На втором этаже, примерно в 12 м над уровнем пола, располагалась серия оконных проемов с небольшими отверстиями, позволявших гарнизону наблюдать за окрестностями и, при необходимости, вести огонь по нападающим. Большинство этих проемов сейчас заделаны цементом или укреплены железной сеткой. Изначально на втором этаже располагался один зал, но в последние десятилетия он был переоборудован в полицейский арсенал, и по бокам были построены 12 комнат для размещения полицейских. Также на верхнем этаже находится небольшой храм Наины Деви с каменным изваянием.
Форт Бахадурпур
На вершине холма Бахадурпур, самой высокой точки района, возвышается форт Бахадурпур. Форт, давший название холму, расположен недалеко от деревни Тепра и примерно в 40 км от города Биласпур. Мульчатая тропа соединяет форт с Намхолом, расположенным в 6 км ниже; исторически именно по ней осуществлялся основной доступ к форту. С самого форта открывается великолепный вид на окрестности: горы вокруг Шимлы, равнины вокруг Ропара, холм Наина Деви, форты Ратханпур и Фатехпур, а также Сваргат – все это видно с этой возвышенной точки. По преданию, форт Бахадурпур был построен Раджей Кешабом Чандом примерно в 1620 году. Его руины сохранились до наших дней. Первоначальная планировка представляла собой круг, который сейчас очерчен каменной стеной высотой 1 метр. На участке длиной 6 метров сохранился значительно более высокий фрагмент стены, достигающий около 15 метров. Внутри огражденной территории находится резервуар размером 3x3x6 метров, который, вероятно, использовался для хранения воды для гарнизона. В окрестностях также можно увидеть руины нескольких зданий, построенных при Радже Биджае Чанде в конце 1800-х или начале 1900-х годов и предназначенных для использования в качестве летней резиденции. Эти здания были снесены в 1947 году, а строительные материалы были проданы. На местах старых зданий до сих пор можно найти груды камней.
Форт Сариун
Сейчас разрушенный форт Сариун расположен на хребте Сариун, к востоку от Тиуна и примерно в 58 км от Биласпура. Согласно преданию, он был построен правителем государства Сукет и лишь позднее завоеван правителями Биласпура. Около 1800 года, когда раджа Биласпура Махан Чанд был молод и находился под опекой регента, форт Сариун (вместе с Тиуном) был захвачен раджой Кангры. Основная планировка форта была прямоугольной, он был построен из камня, со стенами высотой 12 метров и толщиной 1 метр. Как и другие форты в этом районе, стены имеют бойницы для стрельбы из них по нападающим. Главные ворота обращены на запад. Внутри стен сохранились следы около 15 комнат.
Форт Тюн
Форт Тиун расположен на хребте Тиун, примерно в 55 км от Биласпура и в 110 км от Гумарвина. Возраст форта неизвестен, и нет традиционных преданий, приписывающих его какому-либо правителю. Возможной, но весьма спекулятивной датой его постройки может быть 1142 Викрами, или около 1085 года н.э.: короткая надпись на внутренней стене форта, по-видимому, содержит цифры 1142, которые, по мнению М. Д. Мамгайна, могут указывать на год постройки форта. В любом случае, форт древний и сейчас находится в руинах. Он представляет собой большую прямоугольную структуру размерами примерно 400 м в ширину и 200 м в глубину. Крыши не сохранились. Высота стен варьируется от 2 до 10 метров. Двухметровые стены расположены в задней части форта, где рельеф местности естественно выше; строители просто надстроили короткую стену поверх существующего возвышения. Стены сужаются от примерно одного метра в основании до полуметра у вершины. Как и в форте Кахлур, стены форта Тиун имеют бойницы, позволявшие гарнизону наблюдать за окрестностями и вести огонь. Входные ворота расположены с западной стороны форта; их высота составляет около 3 м, а ширина – 5½ м. Внутри форта, вероятно, располагались различные помещения, но их стены обрушились и от них не осталось следов. Квадратное сооружение размерами около 2 метров в основании и около 10 метров в высоту, вероятно, использовалось в качестве тюрьмы. Согласно легенде, дядя Раджи Харак Чанда был заключен в тюрьму в форте Тиун, хотя и не обязательно в этом сооружении. Также имеются две большие ямы, высеченные в скале и почти полностью засыпанные, которые, вероятно, служили зернохранилищами для гарнизона. Каждая яма вмещала до 3000 кг зерна, что давало общую вместимость в 6000 кг. Кроме того, есть два больших резервуара для сбора дождевой воды. Наконец, в комплексе форта расположены два храма. Один из них посвящен богине и до сих пор используется, а другой, посвященный Шиве, находится в руинах.
Форт Бахрету
Сейчас разрушенный форт Бахрету расположен на хребте Кот-Дхар, названном в честь этого форта. Он возвышается над холмом вблизи деревни Бахрету, на 3 км выше Чангар-Талай и в 34 км от города Гамарвин. С этого места открывается панорамный вид на Гобинд Сагар и окружающие холмы. По словам Ачар Сингха, форт Бахрету был построен во времена Ратан Чанда, правившего Кахлуром с 1355 по 1406 год. Сохранились лишь разрозненные остатки. Судя по ним, форт имел прямоугольную планировку, примерно 100 м в длину и 50 м в ширину. Внешние стены, сохранившиеся местами, были сложены из камня, обработанного при помощи молота. Их высота достигала около 20 м при толщине около 1 м, они сужались кверху. Внутреннее пространство было разделено на различные помещения, очертания примерно 15 из которых можно различить и сегодня. В одной из комнат стены особенно высокие, достигающие 10–12 метров. Дверные проемы выделены длинными каменными плитами. Также здесь есть две подземные камеры, почти полностью погребенные под обломками, которые, вероятно, использовались для хранения зерна для гарнизона. Сообщается, что здесь же находился и резервуар с водой. Кроме того, есть небольшой храм с двумя бюстами богини Ашта Бхуджа ("восьмирукой") и изображениями других божеств. В пределах форта также выросло дерево пипал (Ficus religiosa).
Крепость Басех
Форт Басех расположен на Кот-Дхар, примерно в 6 км к северу от форта Бахрету. Как и форт Бахрету, форт Басех приписывается Радже Ратан Чанду. Он состоит из прямоугольной территории размером около 200x45 м, разделенной на три отдельных огороженных участка высокими стенами толщиной около метра. В одном из участков сохранились следы стен, разделявших его на помещения. Как и другие форты Биласпури, в форте Басех имеется резервуар для сбора дождевой воды, использовавшийся для нужд гарнизона.
Форт Фатепур
Форт Фатехпур построен на холме, примерно в 45 км от Биласпура и в 3 км от Сваргата. Он расположен недалеко от границы старого княжества Биласпури, и форт был возведен для контроля над стратегически важной позицией на границе. Согласно местным преданиям, он также исторически служил убежищем, где местное население могло найти защиту. Точная дата постройки форта неизвестна. В настоящее время он сильно разрушен, и его руины представляют собой в основном разбросанные груды камней. Форт, вероятно, имел квадратную форму со сторонами около 60 метров. Сохранился небольшой участок стены длиной около 6 метров, по которому можно судить, что стены форта достигали высоты около 25 метров и имели толщину 2 метра. Как и другие форты в этом районе, эта стена имеет бойницы, позволявшие защитникам наблюдать за окрестностями и вести огонь по нападающим. Вероятно, здесь также был резервуар для воды, но сейчас он погребен под обломками. Местные предания рассказывают о семи укрепленных сторожевых пунктах, расположенных за пределами главного форта; от них остались лишь груды камней, указывающие на их местоположение.
Форт Ратханпур
Форт Ратанпур, также называемый Ратангарх (или "Руттунгурх"), расположен примерно в 27 км от Биласпура, рядом с дорогой Биласпур — Киратпур. Он возвышается на вершине холма недалеко от деревень Хуи и Джамли. Исторически форт входил в состав парганы Ратанпур. Дата его постройки неизвестна. Он принимал участие в англо-непальской войне в 1810-х годах, а затем был отреставрирован при Радже Амар Чанде в 1880-х годах, но в настоящее время находится в плачевном состоянии.
Форт Чанджиар (также известный как Джангиар)
Около 6 км от Бартина и 20 км от Биласпура находится место, где располагался бывший форт. Изначально называвшийся Чхатипур (то есть «форт на груди» Биласпура), он был построен в 1795 году раджой Кангры во время вторжения в княжество Биласпур. Форт больше не существует, и сегодня от него не осталось никаких следов.
Другие места
Такурдвара Аухар, (в центре района Биласпур). Это был важный город княжеского государства Биласпур. Ввиду его значимости Рани Наггар Деи построила Такурдвару Аухар. Она также возвела водоем с крышей, известный как чхатвайн, и караван-сарай для отдыха путешественников. В Такурдваре были установлены идолы ‘Шалиграма’ и ‘Нарсинги’. Стены храма украшены многочисленными настенными росписями. Департамент языка и культуры выделил финансовую помощь на ремонт Такурдвары.
Bhakra Dam, (In Naina Devi Sub Tehsil about 14 km from Nangal town). The highest straight gravity dam in the world occupies the predominant position amongst the places of tourist interest. The idea for the construction of this dam was conceived by Sir Louis Dane the then Lieutenant Governor of Punjab, who travelled from Sunni to Bilaspur and then onward to Ropar. The project could not make headway due to prohibitive cost of construction. In the year 1938 39 the districts of Rohtak and Hissar of the then Punjab State experienced severe drought resulting in great loss of human life and cattle. The scheme was again mooted out but was not executed due to second world war. It was only after independence in March, 1948 that the work was taken in hand for execution. On the historic day of 17 November 1955 later Prime Minister Shri Jawahar Lal Nehru placed the first bucket of concrete at the foundation. The construction of dam was completed in October, 1962. The height of the dam is 226 metres, length at the top is 518 metres and width 9 metres. It has a length of 99 metres at the bottom and width 402 metres. The project derives its name from two villages Bhakhra and Nangal situated on the foothills of the low Himalayan ranges. Kandrour Bridge, (8 kilometres from Bilaspur on National Highway No. 88) Construction for this bridge across the Satluj river was started in April, 1959 and was completed in 1965. The total cost of construction was ₹28,12,998. The span of the bridge is about 280 meters with a breadth of about seven meters and the height above the lowest river bed is about 80 meters. It was once the tallest bridge of Asia. It has provided a link between Ghumarwin town of Bilaspur and Hamirpur district and is a marvellous engineering feat. The pillars supporting the bridge are hollowed. The bridge was opened by the then Minister of Transport, Shri Raj Bahadur in 1965.
Плотина Бхакра, (в сублизи Наина Деви, примерно в 14 км от города Нангал). Самая высокая прямогравитационная плотина в мире занимает одно из главных мест среди туристических достопримечательностей. Идея строительства этой плотины принадлежала сэру Луису Дейну, тогдашнему лейтенант-губернатору Пенджаба, который совершил путешествие из Сунни в Биласпур, а затем в Ропар. Проект не был реализован из-за непомерно высоких затрат на строительство. В 1938-1939 годах районы Рохтака и Хиссара штата Пенджаб пережили сильную засуху, повлекшую за собой значительные человеческие и материальные потери. Проект был вновь рассмотрен, но не был осуществлен из-за Второй мировой войны. Лишь после обретения независимости, в марте 1948 года, работы были начаты. В исторический день 17 ноября 1955 года первый премьер-министр Шри Джавахарлал Неру заложил первое ведро бетона в основание плотины. Строительство плотины было завершено в октябре 1962 года. Высота плотины составляет 226 метров, длина по гребню – 518 метров, ширина – 9 метров. Длина основания – 99 метров, ширина – 402 метра. Название проекта происходит от двух деревень – Бхакра и Нангал, расположенных у подножия предгорьй Гималаев.
Bhakra Dam, (In Naina Devi Sub Tehsil about 14 km from Nangal town). The highest straight gravity dam in the world occupies the predominant position amongst the places of tourist interest. The idea for the construction of this dam was conceived by Sir Louis Dane the then Lieutenant Governor of Punjab, who travelled from Sunni to Bilaspur and then onward to Ropar. The project could not make headway due to prohibitive cost of construction. In the year 1938 39 the districts of Rohtak and Hissar of the then Punjab State experienced severe drought resulting in great loss of human life and cattle. The scheme was again mooted out but was not executed due to second world war. It was only after independence in March, 1948 that the work was taken in hand for execution. On the historic day of 17 November 1955 later Prime Minister Shri Jawahar Lal Nehru placed the first bucket of concrete at the foundation. The construction of dam was completed in October, 1962. The height of the dam is 226 metres, length at the top is 518 metres and width 9 metres. It has a length of 99 metres at the bottom and width 402 metres. The project derives its name from two villages Bhakhra and Nangal situated on the foothills of the low Himalayan ranges. Kandrour Bridge, (8 kilometres from Bilaspur on National Highway No. 88) Construction for this bridge across the Satluj river was started in April, 1959 and was completed in 1965. The total cost of construction was ₹28,12,998. The span of the bridge is about 280 meters with a breadth of about seven meters and the height above the lowest river bed is about 80 meters. It was once the tallest bridge of Asia. It has provided a link between Ghumarwin town of Bilaspur and Hamirpur district and is a marvellous engineering feat. The pillars supporting the bridge are hollowed. The bridge was opened by the then Minister of Transport, Shri Raj Bahadur in 1965.
Мост Кандур, (в 8 километрах от Биласпура по национальной трассе № 88). Строительство этого моста через реку Сатлудж началось в апреле 1959 года и было завершено в 1965 году. Общая стоимость строительства составила ₹28,12,998. Пролет моста составляет около 280 метров, ширина – около семи метров, а высота над самым низким уровнем русла реки – около 80 метров. Когда-то это был самый высокий мост в Азии. Он соединяет город Гумарвин района Биласпур с районом Хамирпур и является выдающимся инженерным сооружением. Опоры моста полые внутри. Мост был открыт министром транспорта Шри Радж Бахадуром в 1965 году.
Bhakra Dam, (In Naina Devi Sub Tehsil about 14 km from Nangal town). The highest straight gravity dam in the world occupies the predominant position amongst the places of tourist interest. The idea for the construction of this dam was conceived by Sir Louis Dane the then Lieutenant Governor of Punjab, who travelled from Sunni to Bilaspur and then onward to Ropar. The project could not make headway due to prohibitive cost of construction. In the year 1938 39 the districts of Rohtak and Hissar of the then Punjab State experienced severe drought resulting in great loss of human life and cattle. The scheme was again mooted out but was not executed due to second world war. It was only after independence in March, 1948 that the work was taken in hand for execution. On the historic day of 17 November 1955 later Prime Minister Shri Jawahar Lal Nehru placed the first bucket of concrete at the foundation. The construction of dam was completed in October, 1962. The height of the dam is 226 metres, length at the top is 518 metres and width 9 metres. It has a length of 99 metres at the bottom and width 402 metres. The project derives its name from two villages Bhakhra and Nangal situated on the foothills of the low Himalayan ranges. Kandrour Bridge, (8 kilometres from Bilaspur on National Highway No. 88) Construction for this bridge across the Satluj river was started in April, 1959 and was completed in 1965. The total cost of construction was ₹28,12,998. The span of the bridge is about 280 meters with a breadth of about seven meters and the height above the lowest river bed is about 80 meters. It was once the tallest bridge of Asia. It has provided a link between Ghumarwin town of Bilaspur and Hamirpur district and is a marvellous engineering feat. The pillars supporting the bridge are hollowed. The bridge was opened by the then Minister of Transport, Shri Raj Bahadur in 1965.
Трудовые организации
Несколько трудовых организаций имеют свои головные офисы в городе Биласпур, такие как Биласпурский союз рабочих, Союз работников транспорта правительства Химачал-Прадеш и Союз работников заводов по производству розина и скипидара. Биласпурский союз рабочих, Союз работников транспорта правительства Химачал-Прадеш и Нангалский союз рабочих "Бхакра Мазур" – три организации, занимающиеся вопросами труда, связанными со строительством плотины Бхакра. Также было отмечено в 1975 году, что строительные рабочие, занятые на строительстве дорог в округе, неофициально сформировали нечто вроде рыхлой, неформальной организации.