Введение
Выведенная из эксплуатации атомная электростанция в Нью-Йорке.
Компания LILCO приобрела участок в районе, который в то время был малонаселённым. Они объявили, что электростанция будет производить 540 мегаватт, её стоимость составит от 65 до 75 миллионов долларов, а ввод в эксплуатацию запланирован на 1973 год. В то время спрос на электроэнергию на Лонг-Айленде рос более чем на 10 процентов в год, и Комиссия по атомной энергии активно продвигала использование ядерной энергии всеми энергокомпаниями. При этом исследования показывают, что столкновение авиалайнера с защитной оболочкой не привело бы к её разрушению и даже не нанесло бы достаточных повреждений для утечки радиоактивных материалов из активной зоны реактора.
LILCO purchased a site in an area which was sparsely populated at the time. They announced the plant would produce 540 megawatts, cost between $65 and $75 million and would be online in 1973. At the time, demand for electricity was increasing more than 10 percent per year on Long Island and the Atomic Energy Commission was strongly pushing all power companies to use nuclear power. though studies suggest that an airliner impacting a containment structure would not destroy the structure or even cause sufficient damage to permit the escape of radioactive materials from the reactor core.
Строительство
Завод был построен в период с 1973 по 1984 год и оснащен реактором General Electric типа 4 с кипящей водой, использующим защитную оболочку Mark II. Его местоположение на Лонг-Айленд-Саунде – недалеко от устья небольшого ручья, образующего границу между городами Брукхейвен и Риверхед – в то время было преимущественно сельским (хотя и в пределах 60 миль от Манхэттена). Перерасход средств привел к тому, что к концу 1970-х годов его предполагаемая окончательная стоимость приблизилась к 2 миллиардам долларов из-за низкой производительности труда и изменений в конструкции, предписанных NRC. После аварии на Три-Майл-Айленде в 1979 году и Чернобыльской катастрофы 1986 года завод столкнулся с серьезной оппозицией, что привело к задержкам и увеличению затрат, пока губернатор Нью-Йорка Марио Куомо не распорядился о покупке и выводе станции из эксплуатации. В конечном итоге штат также взял под контроль LILCO. Первая небольшая демонстрация против Шорхэма состоялась в июне 1976 года. 3 июня 1979 года, после аварии на Три-Майл-Айленде, 15 000 протестующих собрались на самой крупной демонстрации в истории Лонг-Айленда. Проблемы LILCO усугубились правилами NRC, введенными после аварии на Три-Майл-Айленде, которые требовали от операторов атомных станций разрабатывать планы эвакуации в сотрудничестве с государственными и местными органами власти. Это побудило местных политиков присоединиться к растущей оппозиции станции. Поскольку любая эвакуация с острова потребовала бы преодоления как минимум 60 миль (97 км) через Нью-Йорк, чтобы добраться до мостов, местные власти опасались, что остров не удастся безопасно эвакуировать.
Закрытие
17 февраля 1983 года законодательное собрание округа Саффолк проголосовало 15 против 1 за резолюцию, в которой утверждалось, что в случае аварии на станции «Шорхэм» безопасная эвакуация округа невозможна. 19 мая 1989 года LILCO согласилась не вводить станцию в эксплуатацию в рамках соглашения с штатом, по которому большая часть стоимости неиспользованной станции, составлявшей 6 миллиардов долларов, была переложена на жителей Лонг-Айленда. Управление электроэнергетики Лонг-Айленда (LIPA) во главе с Ричардом Кесселем было создано в 1986 году специально для покупки станции у LILCO. В 1992 году LIPA приобрела «Шорхэм» у LILCO за символическую сумму в один доллар и закрыла ее, сделав «Шорхэм» первой коммерческой атомной электростанцией в США, подлежащей демонтажу. В августе 2002 года на площадке «Шорхэм» была введена в эксплуатацию газотурбинная электростанция мощностью 100 МВт, использующая существующее коммутационное оборудование, предназначенное для выведенной из эксплуатации атомной станции. Эта станция использует два газотурбинных генератора GE LM6000PC мощностью по 42 МВт, оснащенных системой форсированного впрыска Sprint (способной увеличить мощность каждого до 50 МВт) и системой испарительного охлаждения с распылением (SMEC). Ее строительство было частью плана по возведению десяти подобных станций на Лонг-Айленде, чтобы избежать риска веерных отключений электроэнергии в условиях растущего спроса, как это произошло в Калифорнии годом ранее, учитывая нагрузку на систему, вызванную аномальной жарой в 2001 году. Электрическая передающая инфраструктура сохранилась, обеспечивая связь с электросетью Лонг-Айленда. В 2002 году от станции «Шорхэм» через пролив Лонг-Айленд-Саунд до Нью-Хейвена, штат Коннектикут, был проложен подводный кабель Cross Sound, способный передавать 330 МВт. Во время северо-восточного блэкаута 2003 года этот кабель был использован для смягчения последствий отключения электроэнергии на Лонг-Айленде. После продолжительных переговоров с Коннектикутом кабель был введен в постоянную эксплуатацию. В 2004 году Управление электроэнергетики Лонг-Айленда установило две ветряные турбины мощностью по 50 кВт на территории Энергетического центра «Шорхэм» в рамках программы развития возобновляемой энергетики. На церемонии председатель Кессел заявил: «Мы стоим в тени современного Стоунхенджа, многомиллиардного памятника провальной энергетической политике, чтобы официально ввести в эксплуатацию технологию возобновляемой энергии, которая будет использовать силу ветра на благо окружающей среды Лонг-Айленда». Эти турбины вырабатывают 200 МВтч в год, что составляет 1/35 000 часть энергии, которую могла бы производить атомная электростанция. По мнению журналиста Гвинет Крэвенс, если бы атомная электростанция «Шорхэм» была запущена в соответствии с планом, это позволило бы предотвратить выброс около трех миллионов тонн углекислого газа в год.
Кинофильмы
Сцена из фильма 2012 года «Диктатор» была снята внутри зала управления ядерной реакцией на атомной электростанции Шорхэм. История с атомной электростанцией Шорхэм приводится в качестве примера успешной антиядерной кампании в документальном фильме 2013 года «Обещание Пандоры», подчеркивающем роль Института нефтяного отопления Лонг-Айленда в финансировании антиядерной и просолнечной рекламы.