Введение

Аэропорт округа Шеридан расположен в округе Шеридан, штат Вайоминг, в двух милях к юго-западу от города Шеридан, штат Вайоминг. Авиационное сообщение субсидировалось федеральной программой Essential Air Service до февраля 2007 года, когда авиакомпания Big Sky Airlines начала предоставлять услуги без субсидий. Услуги Big Sky были приостановлены в январе 2008 года, когда эта авиакомпания прекратила свою деятельность. Great Lakes Airlines была единственным другим авиаперевозчиком в Шеридане, но она внезапно прекратила все рейсы 31 марта 2015 года. Многие жители Шеридана были обеспокоены отсутствием замены, полагая, что авиасообщение с Шериданом по-прежнему субсидируется в рамках программы Essential Air Service. Федеральный закон был изменен в 2012 году, в результате чего, после выхода округа Шеридан из программы EAS, повторное включение в нее стало невозможным, и коммерческое авиасообщение с Шериданом больше не финансируется EAS. Согласно данным Федерального управления гражданской авиации, в 2008 году аэропорт обслужил 17 710 пассажиров на посадку, в 2009 году – 14 181, а в 2010 году – 14 146. Национальный план интегрированных аэропортовых систем на 2011–2015 годы классифицировал его как аэропорт первичного коммерческого обслуживания (более 10 000 посадок в год).

Исторические авиаперевозки

Шеридан впервые получил авиационное обслуживание в 1931 году, когда авиакомпания Wyoming Air Service начала маршрут из Денвера в Биллингс, штат Монтана, через Шайенн, Каспер и Шеридан. В 1938 году перевозчик сменил название на Inland Airlines, а в 1944 году был приобретен Western Airlines. Самолеты, эксплуатируемые Western в аэропорту, включали Douglas DC-3 и DC-6B, за которыми следовали Lockheed L-188 Electra и Boeing 737-200, например маршрут Денвер – Шайенн – Каспер – Шеридан – Биллингс – Грейт-Фолс, с некоторыми рейсами Electra, продолжавшимися до Калгари. В 1966 году Western Electra выполняла рейсы в Лос-Анджелес, Сан-Диего, Феникс, Денвер, Шайенн, Каспер, Шеридан и Биллингс. Western была единственной авиакомпанией, выполнявшей рейсы магистральными самолетами в Шеридан; она прекратила полеты в Шеридан в 1980 году. Aspen Airways (United Express) выполняла рейсы BAe 146-100 из Шеридана в хаб United Airlines в Денвере в конце 1980-х годов. 31 июля 1979 года один из Boeing 737 компании Western, направлявшийся в Шеридан, по ошибке приземлился в Буффало во время выполнения рейса 44 Western Airlines. После Western Шеридан обслуживали авиакомпании региональных и местных линий, в основном выполнявшие рейсы в Денвер, часто с пересадкой в Жилетте, Вайоминг. Trans America Airways в 1976 и 1977 годах выполняла рейсы Денвер – Шайенн – Дуглас – Каспер – Шеридан на самолетах Cessna 402. Big Sky Airlines в 1980 году выполняла рейсы Биллингс – Шеридан – Каспер на самолетах Cessna 402 и Swearingen Metroliner. Air US с 1977 по 1984 год использовала самолеты Handley Page Jetstream и Grumman Gulfstream I. Pioneer Airlines в 1981 году, Beechcraft 99. Frontier Commuter, работающая на оригинальной Frontier Airlines (1950–1986) с октября 1983 года по январь 1985 года; Convair 580. Aspen Airways с 1984 по март 1990 года, Convair 580 и British Aerospace BAe 146-100. В сентябре 1986 года Aspen стала филиалом United Express. Pioneer Airlines вернулась в Шеридан, выполняя рейсы Continental Commuter для Continental Airlines с апреля 1985 года по май 1986 года; Swearingen Metroliner. Continental Express, эксплуатировалась Rocky Mountain Airways с апреля 1990 года по середину 1991 года: Beechcraft 1900 и ATR 42. Continental Express, эксплуатировалась Britt Airways с середины 1991 года по март 1994 года: Beechcraft 1900 и ATR 42. Continental Connection, эксплуатировалась GP Express Airlines с марта 1994 года по январь 1995 года: Beechcraft 1900. United Express, эксплуатировалась Mesa Airlines, с апреля 1990 года по май 1998 года: Beechcraft 1900, Embraer EMB 120 Brasilia и de Havilland Canada DHC-8 Dash 8. United Express, эксплуатировалась авиакомпанией Air Wisconsin с июня по октябрь 1998 года: Dornier 328. United Express, эксплуатировалась авиакомпанией Great Lakes Airlines с октября 1998 года по апрель 2005 года: Beechcraft 1900 и Embraer EMB 120 Brasilia. Great Lakes потеряла статус филиала United Express в феврале 2002 года, но продолжала выполнять рейсы по соглашению о совместном использовании кодов с United Airlines. Big Sky Airlines вернулась в Шеридан в конце 2005 года и до января 2008 года: Beechcraft 1900D выполнял прямые рейсы в Денвер и один рейс в Биллингс. Great Lakes Airlines возобновила обслуживание в мае 2007 года, работая как независимый авиаперевозчик, выполняющий рейсы на самолетах Beechcraft 1900D и Embraer EMB 120 Brasilia. Great Lakes прекратила полеты в Шеридан весной 2015 года, и аэропорт в течение нескольких месяцев оставался без авиаперевозок. Key Lime Air (Denver Air Connection) начала полеты в Денвер и Ривертон в ноябре 2015 года, используя Fairchild Dornier 328JET. Denver Air Connection начала совместную службу с United Airlines в 2018 году, а затем прекратила обслуживание Шеридана в январе 2020 года. United Express, эксплуатируемая SkyWest Airlines, начала обслуживание 12 января 2020 года с двух ежедневных прямых рейсов в Денвер на региональных самолетах Bombardier CRJ100/200.

Другие источники

Документы Essential Air Service (Docket OST 1998 3506) Министерства транспорта США:
Приказ 2005-1-7 (10 января 2005 г.): о выборе Big Sky Transportation Co., d/b/a/ Big Sky Airlines (Big Sky) для предоставления основных воздушных услуг с использованием 19-местных самолетов Fairchild Metro III/23 в Шеридане, штат Вайоминг, сроком на два года. Также предписано компании Great Lakes Aviation, Ltd. ежегодно обосновывать размер субсидии за предоставление услуг с 1 ноября 2004 года до начала выполнения Big Sky Airlines основных воздушных перевозок в Шеридане. Приказ 2006-10-19 (31 октября 2006 г.): об отмене Приказа 2006-10-11, которым запрашивались предложения от авиаперевозчиков, заинтересованных в предоставлении основных воздушных услуг (EAS) в Шеридане, штат Вайоминг, на новый двухлетний период, начиная с 1 февраля 2007 года, с субсидированием или без него. Начиная с 1 февраля 2007 года, Министерство будет полагаться на Big Sky Transportation Co., d/b/a Big Sky Airlines для предоставления основных воздушных услуг (EAS) в Шеридане без субсидий. Уведомление (19 декабря 2007 г.) компании Big Sky Transportation Co. d/b/a Big Sky Airlines о прекращении выполнения регулярных авиаперевозок без субсидий в Шеридан, штат Вайоминг, с 7 января 2008 года. Приказ 2007-12-27 (27 декабря 2007 г.): разрешающий компании Big Sky Transportation Co., d/b/a Big Sky Airlines, приостановить выполнение регулярных авиаперевозок без субсидий в Шеридан, штат Вайоминг, и Трентон, штат Нью-Джерси, с 7 января 2008 года.