Кукс Миллс: История маленького поселения в Онтарио

Введение

Кукс-Миллс – небольшое поселение в самой восточной части города Велленд, провинция Онтарио, Канада. Оно было основано и до сих пор сосредоточено вокруг притока реки Велленд – ручья Лайонс-Крик. Это преимущественно спальный район, поскольку в этой местности мало работодателей.

История

Община возникла за полвека до основания современного центра Велланда. В 1799 году семья Йоком прибыла из Пенсильвании и построила мукомольную мельницу на ручье Лайонс-Крик в поселке Кроуленд. Непосредственно перед войной 1812 года Кальвин Кук выкупил мельницу и вместе со своим братом Ноа постепенно добавил кожевенный завод, пилораму и винокурню. Место, известное как Кукс-Миллз, стало заметным поселением в округе. К концу войны 1812 года в Кукс-Миллз произошла перестрелка с участием американского отряда, направленного для уничтожения муки и зерна, которые могли пойти на пользу британцам. Утром 19 октября 1814 года американский пикет, расположенный к востоку от мельниц, подвергся нападению солдат Гленгаррийского легкопехотного полка и других британских полков. Британские войска поддерживались 6-фунтовой полевой пушкой и ракетами Конгрива. Несмотря на значительные потери, американцам удалось оттеснить британцев. Перед отступлением американцы уничтожили зерно, которое обнаружили на мельнице. Останки американских и британских солдат, погибших в битве, покоятся в безымянных могилах у ручья. Истоки Лайонс-Крик находились в болотах Вайнфлита. Однако они были перерезаны строительством питательного канала (Feeder Canal) для Канала Велланд. Ручей был пропущен под каналом через каменный водопропуск. В результате строительства уровень воды в болоте постепенно снижался. В то же время водопропуск засорялся обломками. В конечном итоге, поток в Лайонс-Крик уменьшился настолько, что перестал вращать водяные колеса на Кукс-Миллз. Предприятия были закрыты и заброшены. Таким образом, канал, внесший значительный вклад в развитие Велланда, косвенно стал причиной экономического спада для Кукс-Миллз. Позже Велленд обошел соседние поселения в борьбе за статус административного центра округа. Кукс-Миллз превратился в сельскохозяйственную зону, в отличие от промышленного центра Велланда. Со временем апострофы, обозначающие притяжательный падеж в названиях Лайонс-Крик и Кукс-Миллз, были опущены, следуя тенденции в регионе, как это было в Сент-Катаринс и Сент-Джонс-Уэст. 1 января 1961 года поселок Кроуленд, включая Кукс-Миллз, был включен в состав города Велленд. К моменту строительства объездной дороги Велланд (Welland By-Pass) в 1967–1973 годах первоначальные истоки в болотах Вайнфлита практически исчезли, и большая часть воды в ручье поступала из более раннего притока, известного на некоторых картах как Индейский ручей. Это придало Лайонс-Крик форму, напоминающую букву U, поскольку Индейский ручей течет на запад, прежде чем впадать в первоначальный Лайонс-Крик. Во время строительства объездной дороги ручей был разделен на три части, и теперь в канал впадает то, что когда-то было Индейским ручьем (фото). В нескольких километрах к северу Лайонс-Крик питается непосредственно из канала (фото). Средняя часть ручья пересохла, и большая часть его русла была разрушена при строительстве подъездных путей к тоннелю Таунлайн. В ходе недавнего исследования, проведенного в 2000 году, было обнаружено присутствие полихлорированных бифенилов (ПХБ) – органических загрязнителей – в Лайонс-Крик. Министерство окружающей среды Онтарио расследует источник ПХБ и возможные меры по устранению загрязненных отложений.

The community predates the establishment of what is now downtown Welland by half a century. In 1799 the Yokom family came from Pennsylvania and built a grist mill on Lyon's Creek in Crowland Township. Just before the War of 1812, Calvin Cook purchased the mill and, together with his brother Noah, eventually adding a tannery, a sawmill and a distillery. The place known as Cooks Mills became a prominent community in the township. Toward the end of the War of 1812, a fire fight occurred at Cooks Mills, involving an American contingent sent to destroy flour and grain that might benefit the British. On the morning of October 19, 1814, the American picket just east of the mills was attacked by soldiers of the Glengarry Light Infantry and other British regiments. The British force was supported by a 6 pound field cannon and Congreve rockets. Though suffering heavy casualties, the Americans succeeded in driving off the British. Before leaving the hamlet the Americans destroyed what grain they found in the mill. The remains of American and British soldiers killed in the battle lie buried in unmarked graves near the creek. Lyon's Creek headwaters were in the Wainfleet marsh. However, they were cut off by the construction of the Feeder Canal for the Welland Canal. The creek was carried under the canal through a stone culvert. Due to the construction, the water level in the marsh slowly receded. All the while, the culvert was being clogged up by debris. Eventually, the flow in Lyons Creek decreased to the extent when it was no longer able to turn the water wheels at Cooks Mills. The industries were closed and abandoned. Thus, the canal, which contributed greatly to development of Welland, became an indirect cause of an economic recession for Cooks Mills. Later on, Welland beat neighbouring communities in the running for the county seat. Cooks Mills became a farming area as opposed to Welland's industrial centre. Over time, the apostrophes indicating the possessive in Lyon's Creek and Cook's Mills were dropped following a trend in the region exemplified by St. Catharines and St. Johns West. On January 1, 1961, the Crowland Township, including Cooks Mills, was incorporated into the City of Welland. By the time of construction of the Welland By Pass in 1967 1973, the original headwaters in the Wainfleet Marsh have all but disappeared, and most of what flow there was in the creek was coming from an earlier tributary called Indian Creek by some maps. This made Lyons Creek somewhat U shaped, as Indian Creek flowed west before joining the original Lyons Creek. During the By Pass construction, the creek was cut into three parts, and now what was once Indian Creek flows into the canal (photo). A couple kilometres north, Lyons Creek is fed directly from the canal (photo). The middle part of the creek dried up and much of its bed was torn up during the construction of approaches to the Townline Tunnel. In a recent development, a study on the pollutants in the Niagara River done in 2000 found the organic pollutants polychlorinated biphenyls (PCBs) to be present in the Lyons Creek. The Ontario Ministry of the Environment is investigating the source of PCBs and possible remedial actions to deal with contaminated sediment.

География

Канал Welland By Pass отделяет Кукс-Миллс от основной городской застройки города Велленд. Самые прямые способы пересечь канал – это тоннели на улицах Мейн-стрит и Таунлайн. Застроенные участки в Кукс-Миллс расположены близко к дорогам, а остальная территория состоит в основном из лесных участков и полей. Дорога Ниагара 27, обычно называемая Шислер-роуд, соединяющая Велленд и Ниагарский водопад, проходит к северу от центра поселения, шоссе 140 – к западу, дорога Монтроуз – к востоку, а дорога Незерби – к югу. Основная часть Велланда находится к западу. К востоку расположен Ниагарский водопад, к северу – Торолд, а к югу – Порт-Колборн.