Введение

Муниципалитет в Давао-Оксидентал, Филиппины

Хосе Абад Сантос, официально муниципалитет Хосе Абад Сантос (; ), — муниципалитет первого класса в провинции Давао-Оксидентал, Филиппины. По данным переписи населения 2020 года, его население составляет 73 381 человек.

История

Муниципалитет Хосе Абад Сантос ранее являлся частью города Малита. Барио Батулаки (5181) и Кабуран (6197) отделились и образовали отдельный муниципалитет 1 августа 1948 года, первоначально получивший название "Тринидад". Барио Кабуран стал его поселением и центром города. В 1954 году муниципалитет был переименован Законом Республики № 1206 в честь Хосе Абада Сантоса, председателя Верховного суда Филиппин, казненного японскими оккупационными войсками во время Второй мировой войны. 1 января 2021 года в Барангай Кабуран произошло землетрясение неподалеку. Через два дня в городе началась вспышка диареи.

География

Это самый южный муниципалитет на материковой части острова Минданао. Этот прибрежный город – второй по величине муниципалитет в провинции Давао-Оксидентальный после Малиты.

Экономика

Здесь можно найти богатые природные ресурсы, такие как обширные мангровые заросли муниципалитета. Разведение молочной рыбы и тилапии, а также производство копры, являются основным источником дохода для местного населения. Длинные пляжи с коричневым, черным и белым песком и богатое морское разнообразие в прибрежных водах – главные природные достопримечательности Хосе Абад Сантос.

Транспортировка

До муниципалитета можно добраться на общественном транспорте, курсирующем из Давао-Сити и Дигоса по Панфилиппинской магистрали. За городом Сулоп находится перекресток с провинциальной автомагистралью Давао-дель-Сур. Повернув на восток на перекрестке, следуйте на юг по провинциальной автомагистрали до города Малита. А до этого муниципалитета можно добраться на хабал-хабал или мотоциклах-такси до соседнего города Дон Марселино.

Состояние дороги

Дороги в городе находятся в плохом состоянии. Дорожная сеть в основном грунтовая, проходящая по крутым холмистым прибрежным и горным дорогам с риском падения камней сверху. Большинство речных переправ не имеют мостов, поэтому водителям, проезжающим через город, необходимо учитывать, сможет ли их автомобиль преодолеть неглубокую реку. В дождливую погоду путешественникам приходится ждать, пока уровень воды не спадет, прежде чем река снова станет проходимой. Поездка в город считается либо захватывающей, либо опасной для тех, кто планирует его посетить, в зависимости от их опыта, хотя часть дороги, ведущая к городу Дон Марселино на севере, имеет твердое покрытие из бетонного цемента.

Противоречия

20 августа 2013 года бывший представитель провинции Марк Дуглас Кагас IV выразил недовольство бездействием DPWH в отношении проекта по улучшению дорог, ведущих к муниципалитету. Он связал это бездействие со скандалом с использованием целевых фондов (pork barrel), который разгорелся в политической жизни страны за несколько дней до его жалобы из-за превышения бюджета, выделенного на данный проект.