Томми Кендалл: Американский гонщик и его австралийский опыт

Введение

Американский автогонщик, австралийский игрок в крикет

Томми Кендалл (родился 17 октября 1966 года) — американский автогонщик и телеведущий. Он наиболее известен своей карьерой в чемпионате IMSA GT и серии SCCA Trans Am.

Гоночная карьера

Сын гонщика Чарльза Кендалла, Кендалл начал свою гоночную карьеру с участия в чемпионате IMSA GT. Во время учебы он выступал на Mazda RX 7 в категории GTU, и к моменту окончания учебы выиграл чемпионаты 1986 и 1987 годов. Позже он завоевал еще три титула на той же машине, которой до сих пор владеет. Впоследствии Кендалл доминировал в серии SCCA Trans Am в 1990-х годах, выиграв четыре чемпионских титула. Его лучший год настал в 1997 году, когда он выиграл 11 гонок подряд из 13 в расписании — почти идеальный сезон. В то время Кендалл также удостоился чести представлять серию на шести сезонах IROC. Он принял участие в четырнадцати гонках NASCAR Cup Series в период с 1987 по 1998 год, выступая преимущественно на дорожных трассах в качестве приглашенного пилота и показав один результат в Топ-10. Он едва не выиграл гонку Banquet Frozen Foods 300K 1991 года на трассе Sears Point Raceway, лидировав 12 кругов, прежде чем проколол шину за два круга до финиша после столкновения с Марком Мартином. Эти два гонщика, которые ненадолго были товарищами по команде Roush Fenway Racing в Trans Am, не обсуждали этот инцидент в течение многих лет, пока не вспомнили об их столкновении на финише в подкасте Мартина, спустя двадцать лет. Выступая в Winston Cup в качестве приглашенного пилота, Кендалл один раз стартовал в NASCAR Busch Series. Кендалл также принял участие в гонке 1996 AMP Bathurst 1000 в Австралии за Dick Johnson Racing вместе со Стивеном Джонсоном, сыном руководителя команды Дика Джонсона. Джонсон и Кендалл финишировали восьмыми на своем Ford EF Falcon. Среди американских гонщиков, участвовавших в гонке Bathurst 1000 с тех пор, как она переехала в Батерст в 1963 году, включая трехкратного победителя Indianapolis 500 Джонни Разерфорда, Джанет Гатри (первую женщину, квалифицировавшуюся для участия в Indy 500 в 1977 году), Дика Барбора, Сэма Пози, Боба Туллиуса, Джона Андретти и Скотта Пруэтта, Кендалл является первым, кто когда-либо завершил гонку (Пруэтт в своем единственном старте финишировал 11-м на следующий год в Батерсте). 30 июня 1991 года Кендалл получил серьезные травмы ноги на трассе Уоткинс-Глен, когда механическая неисправность привела к тому, что его автомобиль Intrepid RM 1 IMSA GTP вылетел с трассы и врезался передней частью в стену из шин. Это произошло в той же части трассы, где всего через месяц погиб Дж. Д. МакДаффи, известный гонщик NASCAR Winston Cup, и оба инцидента привели к добавлению шиканы на заднем прямом участке. Кендалл рассказал об этом инциденте в 4-м эпизоде 2-го сезона телешоу Speed Channel "Setup", назвав его "поворотным моментом в его гоночной карьере". Он вернулся к гонкам почти через год, в июне 1992 года. Он также обсудил свою аварию в телешоу о спортивной медицине "Athlete 360", которое вел Марк Адикес.

Son of race driver Charles Kendall, Kendall began his racing career competing at the IMSA GT Championship. He drove a Mazda RX 7 in the GTU category while studying and by the time he completed his studies, he took the 1986 and 1987 championships. Later he won three other titles in the same car, which he still owns. He later dominated the SCCA Trans Am Series in the 1990s, scoring four series championships. His greatest year came in 1997, when he won 11 races in a row out of the 13 on the schecule—almost a perfect season. During this time, Kendall was also honored by representing the series for six IROC seasons. He ran in fourteen NASCAR Cup Series races between 1987 and 1998. He raced primarily only on road courses as a road course ringer, and scored one Top 10 finish. He nearly won the 1991 Banquet Frozen Foods 300K at Sears Point Raceway, in which he led 12 laps before cutting a tire with two laps to go following a late race collision with Mark Martin. The two drivers, who were briefly Roush Fenway Racing teammates in Trans Am, would not speak about the incident for years until they rehashed their late race collision on Martin's podcast, twenty years later. While competing in Winston Cup as a ringer, Kendall had a single start in the NASCAR Busch Series. Kendall also had one start with Dick Johnson Racing at the 1996 AMP Bathurst 1000 in Australia co driving with Steven Johnson, the son of team boss Dick Johnson. Johnson and Kendall finished 8th in their Ford EF Falcon. Of the American drivers who have competed in the Bathurst 1000 since the race moved to Bathurst in 1963 including three time Indianapolis 500 winner Johnny Rutherford, Janet Guthrie (the first woman to ever qualify for the Indy 500 in 1977), Dick Barbour, Sam Posey, Bob Tullius, John Andretti and Scott Pruett, Kendall holds the distinction of being the first one to have ever finished the race (Pruett in his only start would finish 11th the next year at Bathurst). On June 30, 1991, Kendall suffered serious leg injuries at Watkins Glen when a mechanical failure caused his Intrepid RM 1 IMSA GTP car to leave the track and crash head on into a tire wall. This occurred along the same area of track where J. D. McDuffie of NASCAR Winston Cup fame was killed only a month later, and both crashes led to the addition of a bus stop chicane on the backstretch. Kendall spoke of this incident during Episode 4, Season 2 of the Speed Channel series, Setup as a "crossroads in his racing career." He returned to racing close to a year later in June 1992. He also discussed his accident on Athlete 360, a sports medicine television show hosted by Mark Adickes.

Карьера в вещании

В 2000-х годах Кендалл стал телевизионным аналитиком серии Champ Car. Он также является ведущим рекламного телесериала Speed Test Drive, в котором он и другой профессиональный гонщик испытывают новый автомобиль на гоночной трассе, одновременно имея возможность дистанционно общаться друг с другом и делиться своими положительными впечатлениями об автомобиле. В 2007 и 2008 годах Кендалл был одним из ведущих шоу Setup на SpeedTV. 15 июля 2012 года Кендалл объявил в программе WindTunnel на SpeedTV о своем возвращении в гонки в качестве одного из четырех штатных пилотов заводской команды Dodge Viper, выступающей в American Le Mans Series. 22 сентября 2013 года на Fox Sports 1 состоялась премьера нового шоу Кендалла "Driven: A Race Without Boundaries". В нем также снимается Рис Миллен, а ведущим является Тифф Ниделл.

Личная жизнь

Кендалл выросла в городе Ла-Каньяда Флинтридж, штат Калифорния, и является выпускницей средней школы Ла-Каньяда 1984 года. Кендалл получила степень бакалавра экономики в Калифорнийском университете в Лос-Анджелесе (UCLA) и до сих пор живо интересуется бизнесом.

Зал славы

В 2015 году он был принят в Зал славы автоспорта Америки.

НАСКАР

(key) (Жирным шрифтом – Поул-позиция, завоеванная по результатам квалификации. Курсивом – Поул-позиция, полученная по итогам очкового зачета или времени тренировок. * – Больше всего кругов лидировал.)

Серия Кубка Уинстона

Результаты серии NASCAR Winston Cup Год Команда Номер Марка 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 Очки Ссылка 1987 Spears Motorsports 76 Buick DAY CAR RCH ATL DAR NWS BRI MAR TAL CLT DOV POC RSD MCH DAY POC TAL GLN MCH BRI DAR RCH DOV MAR NWS CLT CAR RSD38 ATL 107-й 0 1988 DAY RCH CAR ATL DAR BRI NWS MAR TAL CLT DOV RSD18 POC MCH DAY POC TAL GLN MCH BRI DAR RCH DOV MAR CLT NWS CAR PHO ATL 64-й 114 1989 Hendrick Motorsports 18 Chevy DAY CAR ATL RCH DAR BRI NWS MAR TAL CLT DOV SON POC MCH DAY POC TAL GLN27 MCH BRI DAR RCH DOV MAR CLT NWS CAR PHO ATL NA 0 1990 Reno Enterprises 40 Chevy DAY RCH CAR ATL DAR BRI NWS MAR TAL CLT DOV SON38 POC MCH DAY POC TAL GLN8 MCH BRI DAR RCH DOV MAR NWSDNQ CLTDNQ CAR26 PHO ATL 46-й 281 1991 Team SABCO 42 Pontiac DAY RCH CAR ATL DAR BRI NWS MAR TAL CLT DOV SON18 POC MCH DAY POC TAL GLN MCH BRI DAR RCH DOV MAR NWS CLT CAR PHO ATL 63-й 114 1992 Jimmy Means Racing 52 Pontiac DAY CAR RCH ATL DAR BRI NWS MAR TAL CLT DOV SON13 POC MCH DAY POC TAL GLN MCH BRI DAR RCH DOV MAR NWS CLT CAR PHO ATL 66-й 124 1993 AK Racing 7 Ford DAY CAR RCH ATL DAR BRI NWS MAR TAL SON22 CLT DOV POC MCH DAY NHA POC TAL GLN25 MCH BRI DAR RCH DOV MAR NWS CLT CAR PHO ATL 54-й 185 1994 Junior Johnson & Associates 27 Ford DAY CAR RCH ATL DAR BRI NWS MAR TAL SON CLT DOV POC MCH DAY NHA POC TAL IND GLN22 MCH BRI DAR RCH DOV MAR NWS CLT CAR PHO ATL 63-й 97 1996 Elliott Hardy Racing 94 Ford DAY CAR RCH ATL DAR BRI NWS MAR TAL SON28 CLT DOV POC MCH DAY NHA POC TAL IND GLN MCH BRI DAR RCH DOV MAR NWS CLT CAR PHO ATL 60-й 84 1998 Team SABCO 46 Chevy DAY CAR LVS ATL DAR BRI TEX MAR TAL CAL CLT DOV RCH MCH POC SONDNQ NHA POC IND GLN17 MCH BRI NHA DAR RCH DOV MAR CLT TAL DAY PHO CAR ATL 56-й 232 LJ Racing 91 Chevy SON16

Серия Буша

Результаты NASCAR Busch Series Год Команда Номер Марка 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Очки Ссылка 1990 Reno Enterprises 40 Chevy DAY RCH CAR MAR HCY DAR BRI LAN SBO NZH HCY CLT DOV ROU VOL MYB OXF NHA SBO DUB IRP ROU BRI DAR RCH DOV MAR CLT NHA15 CAR MAR 85-й 118