Промышленность джута: история и современное состояние.

Введение

Промышленность растительных волокон

Торговля джутом сосредоточена главным образом в индийских штатах Западная Бенгалия и Ассам, а также в Бангладеш. Основным производителем джута является Индия, а крупнейшим экспортером – Бангладеш, благодаря их естественной плодородной почве. Производство джута в Индии и Бангладеш составляет соответственно 1,968 миллиона тонн и 1,349 миллиона тонн. Бенгальский джут экспортировался в Юго-Восточную Азию с XVII века голландцами, французами, а позже и другими европейцами. К 1790-м годам небольшой экспорт развился в шотландский город Данди, где в льняной прядильной промышленности можно было использовать небольшой процент джута для снижения затрат. Торговец из Данди Томас Ней изобрел механический процесс прядения джута в 1833 году, предварительно вымачивая его в китовом жире. Британские купцы экспортировали сырой джут из Бенгалии в растущих объемах с 1840-х годов, чтобы заменить лен в мельницах Данди. Данди, где работало более половины населения, стал глобальным центром промышленности и получил прозвище "Джутеополис". В 1858 году индийские финансисты поддержали импорт прядильных машин из Данди для создания собственной промышленности, а к 1895 году ютовая промышленность в Бенгалии обогнала шотландскую торговлю джутом. Многие шотландцы работали в Бенгалии, создавая джутовые фабрики для индийцев, где доминировали брокеры марвари, такие как Г. Д. Бирла. Сегодня почти 75% изделий из джута – это упаковочные материалы, такие как мешки из мешковины. Проблемы, такие как устаревшее оборудование, забастовки и локауты, а также отсутствие инноваций, привели к стагнации индийской промышленности с момента обретения независимости. Наиболее известным продуктом являются мешки для кофе из джута, известные как гессен или мешковина. Эти мешки нашли военное применение, начиная с Крымской войны, а затем в Первой мировой войне британское военное ведомство предоставило весь контракт на 2016 год на мешки с песком греческо-индийской фирме в Калькутте. Джут используется в рыболовстве, строительстве, искусстве и оборонной промышленности. Индия производит основную часть джутовой промышленности (60%), но сырой джут поступает в основном из Бангладеш, который является вторым по величине производителем джутовой продукции. Ковровое основание (CBC) – третий по значимости канал сбыта джута – быстро набирает популярность. В настоящее время на него приходится около 15% мирового потребления джута. Другие распространенные продукты из джута, помимо CBC, включают ковровую пряжу, канаты, наполнители, войлок, декоративные ткани и различные прочные изделия для промышленного использования. Поскольку все больше стран прилагают усилия по сокращению или запрету использования пластиковой упаковки, доля джутовых мешков на рынке растет. Индия производит 60% мировой продукции из джута; однако такие проблемы, как недостаток инвестиций, нехватка воды, некачественные семена и потеря сельскохозяйственных земель из-за урбанизации, замедляют ее рост в качестве биоразлагаемой альтернативы материалам, таким как пластик, которые способствуют загрязнению окружающей среды.

The jute trade is centered mainly around India's West Bengal and Assam, and Bangladesh. The major producing country of jute is India and biggest exporter is Bangladesh, due to their natural fertile soil. Production of jute by India and Bangladesh are respectively 1.968 million ton and 1.349 million metric ton. Bengal jute was exported to South East Asia from the 17th century by the Dutch, French and later by other Europeans. By the 1790s a small export had developed to the Scottish city of Dundee, where the flax spinning industry could use a small percentage of jute to lower costs. Thomas Neigh, a Dundee merchant invented the mechanical process of spinning jute in 1833 by first soaking it in whale oil. British merchants exported raw jute from Bengal in increasing quantities from the 1840s to replace flax in the Dundee mills. Dundee, employing more than half the population in the mills, became the global centre of the industry, and earned the nickname "Juteopolis." In 1858, Indian financiers supported the importation of spinning machinery from Dundee in order to create their own industry, and by 1895, jute industries in Bengal overtook the Scottish jute trade. Many Scots worked in Bengal to set up jute factories for Indians, dominated by Marwari brokers such as G. D. Birla. Today, nearly 75% of jute goods are packaging materials, such as burlap sacks. Problems such as obsolete machinery, strikes and lock outs, and a lack of innovation have seen the Indian industry stagnate since independence. Jute coffee bags are perhaps the most famous product, known as hessian or burlap. These sacks found a military use starting in the Crimean War, and then in World War I the British War Office awarded their entire 2016 contract for sandbags to a Greek Indian firm in Calcutta. It has been used in the fishing, construction, art and in the arms industry. India has the bulk of the jute industry (60%), but the raw jute comes mainly from Bangladesh which is the second largest producer of jute products. Carpet backing cloth (CBC), the third major jute outlet, is quickly growing in prominence. Currently it accounts for roughly 15% of the world's jute consumption globally. Other common jute products behind CBC are carpet yarn, cordage, padding, felts, decorative fabrics, and miscellaneous heavy duty items for industrial use. As more countries make efforts to reduce or ban plastic usage for consumer bagging, jute bags take a greater share of the market. India produces 60% of global jute products; however, problems such as lack of investment, water shortage, poor quality seeds, and loss of crop land to urbanisation slow its growth as a biodegradable substitute for materials such as plastic which contribute to pollution.

История

В Восточной Бенгалии джут выращивали на протяжении веков. Он производился для внутреннего потребления в деревнях современной Бангладеш и Западной Бенгалии. До наступления современной эпохи джут использовался для изготовления канатов, но создание джутовой промышленности привело к упадку индийского ручного производства джута в 1880-х годах. В 1850-х годах ежегодно экспортировалось примерно изделий из джута на сумму 250 000 фунтов стерлингов. В отрасли было занято непосредственно 250 000 рабочих, которые поддерживали 4 миллиона крестьян и обеспечивали 20% валютных поступлений Индии. Однако, из-за политических факторов и олигополистической практики Ассоциации индийских джутовых фабрик последовал длительный экономический спад. Этот спад в джутовой промышленности частично связан с эксплуатацией индийских джутовых магнатов, которые, приобретя британские изобретенные и разработанные фабрики, стремились лишь к краткосрочной выгоде. Джутовые фабрики продолжают закрываться: за последние несколько лет прекратили работу 8 предприятий, и их осталось всего 55. Трудовые мигранты покинули штат, заработная плата не выросла, а забастовки стали обычным явлением.

Ост-Индская компания

Британская Ост-Индская компания была британским имперским органом управления, делегированным в Бенгалии с XVII века до её роспуска в 1857 году. Первыми торговцами джутом были голландцы и французы. Компания начала экспортировать мешковину в Юго-Восточную Азию в XVII и XVIII веках. В 1830-х годах Томас Ней импортировал джут в Данди и экспериментировал с использованием льняных прядильных машин для производства ткани. Это изначально не увенчалось успехом, но его стали добавлять в небольших количествах к льну, пока не обнаружилось, что китовое масло делает джут достаточно мягким для прядения. Спрос на джут резко возрос, поскольку он вытеснил лён в производстве мешков, канатов и тканей. В период с 1833 по 1855 год в Бенгалии наблюдался бум в выращивании джута, но сократилось кустарное ручное прядение. В 1855 году Джордж Акленд, при финансовой поддержке Бисэмбера Сена, импортировал ткацкие прядильные машины (и китовое масло) из Данди для создания первого завода в Индии в Серампоре. Несмотря на неудачу, он вдохновил компанию Borneo начать строительство паровой ткацко-прядильной фабрики в 1857 году, и вскоре дюжина компаний приступила к производству для внутреннего потребления в Индии и экспорта на восток. К 1908 году Калькутта стала крупнейшим в мире производителем джута, обогнав Данди. С 1890-х годов марвари стали выходить на рынок в качестве брокеров (например, группа Бирла) и превратились в доминирующих владельцев отрасли, в которой было занято более 300 000 рабочих.

Дунди-жута

Предприниматели из джутовой промышленности Данди в Шотландии назывались джутовыми баронами. Данди был центром льняного прядения и китобойной промышленности. Они поняли, что джут можно механически прясть, добавляя китовое масло. Они создали огромную новую индустрию по производству мешков для транспортировки товаров, таких как кофе, и мешков с песком. Индустрия джута в Данди начала приходить в упадок, когда производители оборудования продали станки индийским купцам, которые получили выгоду от более легкого доступа к сырью и более низкой оплаты труда. Это знаменитый пример свободной торговли, когда либеральное правительство было избрано, чтобы не вводить торговые барьеры, что позволило промышленности Калькутты одержать победу. Учитывая, что "джутовые бароны Данди" владели долями как в Калькутте, так и в Данди, упадок в Шотландии не был для них столь обременительным. Более 50% рабочих в Данди были заняты в джутовой промышленности, две трети из них – женщины, а большая часть оставшихся – дети, поскольку им платили меньше. Бурный рост привел к образованию трущоб, перенаселенности, плохим условиям труда и низкой заработной плате.

После независимости Индии.

Ассоциация индийских джутовых фабрик является главным органом, контролирующим индийскую торговлю. Birla – самый известный бизнес-магнат в Индии, который начинал как брокер по джуту. Семья Birla, как и семьи Mittal и Bajaj, относится к общине марвари. Индийский джут считается находящимся под контролем марвари. Отрасль столкнулась со значительными трудностями, например, в 2015 году владелец фабрики был убит своими работниками, когда он предложил сократить рабочее время. В последние годы произошло 6 подобных убийств. Джутовая промышленность в Индии зависит от государственных закупок. С начала тысячелетия государственные закупки для обязательной упаковки из джута сократились и только сейчас восстанавливаются – благодаря запрету на пластик на уровне потребителей.