Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Гора Игл — город-призрак в калифорнийской пустыне, в округе Риверсайд, основанный в 1948 году промышленником Генри Джей Кайзером. Город расположен у входа в ныне закрытый железорудный рудник Eagle Mountain, который ранее принадлежал Южной тихоокеанской железной дороге, а затем компании Kaiser Steel, и находится на юго-восточном углу национального парка Джошуа-Три. Полностью интегрированная система медицинского обслуживания, созданная в городе и аналогичная другим предприятиям Кайзера в Калифорнии, послужила основой для современной организации здравоохранения Kaiser Permanente. До города можно добраться по Kaiser Road (маршрут R2 округа Риверсайд) от Калифорнийского шоссе 177, в девятнадцати километрах к северу от Desert Center, на полпути между Индио и границей Калифорнии и Аризоны вдоль межштатной автомагистрали 10.
Eagle Mountain is a ghost town in the California desert in Riverside County founded in 1948 by industrialist Henry J. Kaiser. The town is located at the entrance of the now defunct Eagle Mountain iron mine, once owned by the Southern Pacific Railroad, then Kaiser Steel, and located on the southeastern corner of Joshua Tree National Park. The town's fully integrated medical care system, similar to other Kaiser operations in California, was the genesis of the modern day Kaiser Permanente health maintenance organization. Eagle Mountain is accessible by Kaiser Road (Riverside County Route R2) from California State Route 177, twelve miles (19 km) north of Desert Center, midway between Indio and the California/Arizona state line along Interstate 10.
История
Основанная в 1948 году Kaiser Steel Corporation, Eagle Mountain расположена у входа в ныне недействующий железорудный рудник Eagle Mountain. По мере расширения рудника, население Eagle Mountain достигло пика в 4000 человек. Город располагал широкими, благоустроенными улицами, вдоль которых стояли более четырехсот домов, некоторые из которых имели до четырех спален. Двести площадок для трейлеров, а также несколько пансионатов и общежитий предоставляли жилье для разъездной рабочей силы Kaiser. К удобствам относились актовый зал, парк, торговый центр, общественный бассейн, освещенные теннисные корты и бейсбольное поле. В городе были боулинг, две автозаправочные станции, восемь церквей и три школы. В конце 1930-х годов Kaiser построил первый на Западном побережье полностью интегрированный сталелитейный завод. В 1942 году Kaiser построил аналогичный завод в Фонтане, штат Калифорния, который находится в 180 км к западу от рудника Eagle Mountain. Сегодня на территории завода в Фонтане расположены другие предприятия-правопреемники и трасса Auto Club Speedway (ранее California Speedway). Затем Kaiser приобрел неиспользуемые рудники у Southern Pacific Railroad в качестве источника высококачественной железной руды. Это была стратегическая мера, которую Kaiser использовал для обеспечения железнодорожного сообщения и поставок сырья для промышленного предприятия в ранее сельскохозяйственной местности (где располагалась свиноферма). Производство в Фонтане было начато во время Второй мировой войны, увеличение отгрузок железной руды началось в 1948 году, и шахтерский городок был построен ниже будущего крупнейшего в Южной Калифорнии железорудного рудника. Он был соединен с Southern Pacific Railroad посредством железнодорожной ветки длиной 82 км, известной как Eagle Mountain Railroad. Ветка шла на юго-запад от рудника к северо-восточному берегу озера Солтон-Си, к северу от границы округов Риверсайд и Империал. Отгрузка руды на сталелитейный завод в Фонтане началась в октябре, еженедельно отправлялось от пяти до восьми поездов по 100 вагонов. 17 августа 1977 года была проведена церемония в честь отгрузки сотого миллионного тонны железной руды с рудника.
Founded in 1948 by Kaiser Steel Corporation, Eagle Mountain is located at the entrance of the now defunct Eagle Mountain iron mine. As the mine expanded, Eagle Mountain grew to a peak population of 4000. It had wide, landscaped streets lined with over four hundred homes, some with as many as four bedrooms. Two hundred trailer spaces and several boarding houses and dormitories provided living space for Kaiser's itinerant workforce. Other amenities included an auditorium, a park, a shopping center, a community swimming pool, lighted tennis courts, and a baseball diamond. Businesses included a bowling alley, two gas stations, eight churches, and three schools. In the late 1930s, Kaiser built the West Coast's first fully integrated steel mill. In 1942, Kaiser built such a mill at Fontana, California, which is located 112 miles (180 km) west of the Eagle Mountain Mine. Today the Fontana mill site includes other successor mills and the Auto Club Speedway (formerly the California Speedway). Kaiser then purchased the idle mines from the Southern Pacific Railroad as a source of high grade iron ore. This was a contingent strategy Kaiser used to utilize rail and raw materials for an industrial operation in a previously agricultural (pig farm) area. Production at Fontana was initiated during WWII, increased iron shipments began in 1948, and a mining town was constructed below what was soon to become Southern California's largest iron mine. It connected to the Southern Pacific Railroad via a 51 mile long (82 km) railroad branch known as the Eagle Mountain Railroad. It ran southwest from the mine to the northeast shore of the Salton Sea, just north of the Riverside–Imperial county line. Ore shipments to the Fontana steel plant began in October, with five to eight 100 car trains running weekly. The mine's 100 millionth ton of iron ore shipped was commemorated in a ceremony on August 17, 1977.
Выключение
Усиление экологических проблем в 1970-х годах и жесткая иностранная конкуренция привели к сокращению объемов производства железа и снижению численности населения до минимального уровня в 1980 году. Летом 1980 года шахта была временно закрыта, а 23 сентября вновь открылась. В город вернулись только 750 рабочих, еще 150 (с неопределенными перспективами трудоустройства) были трудоустроены в Индио, примерно в 60 милях (97 км) к западу. 3 ноября 1981 года корпорация Kaiser объявила о поэтапном закрытии половины завода Fontana и всей шахты Eagle Mountain в течение нескольких лет. Население сокращалось по мере начала увольнений. Продуктовый магазин закрылся в октябре 1982 года, а почтовое отделение, функционировавшее с 1951 года, прекратило свою работу в 1983 году. Дочерняя компания Mine Reclamation Corp. из Палм-Дезерт выступала разработчиком полигона. Из-за многочисленных судебных исков, связанных с воздействием полигона на окружающую среду, реализация проекта неоднократно откладывалась. В конце 1999 года частное партнерство приняло решение о прекращении проекта. Долю партнерства выкупила Kaiser Ventures, став контролирующим владельцем проекта. Совет надзорников округа Риверсайд одобрил проект в октябре 1992 года после одобрения проекта EPA. В августе 2000 года Kaiser Ventures достигла соглашения с Лос-Анджелесским округом по санитарии (LASD – государственное учреждение, объединяющее несколько агентств по сбору и утилизации отходов) о приобретении проекта полигона в качестве замены полигона Puente Hills, срок эксплуатации которого подходил к концу. Мусор планировалось доставлять по железной дороге из района Лос-Анджелеса по заброшенной железнодорожной линии Eagle Mountain Railroad. В соглашении о продаже указывалось, что все судебные иски и претензии, касающиеся проекта, должны быть урегулированы. По состоянию на 2008 год один иск находился в производстве. С 2000 года в сфере обращения с отходами произошли значительные изменения. Сокращение объемов образующихся отходов за счет переработки снизило актуальность строительства нового полигона. Кроме того, Лос-Анджелесский округ по санитарии приобрел еще один полигон в округе Империал. В мае 2013 года LASD отказалась от планов по преобразованию шахты Eagle Mountain в полигон. Компания Eagle Crest Energy предложила построить насосную гидроаккумулирующую электростанцию мощностью 1300 МВт. В июле 2015 года компания согласилась выкупить землю у CIL&D (новое название Kaiser Ventures). Проект Eagle Mountain Pumped Storage Project предусматривает перекачку грунтовых вод из водоносного горизонта долины Чаквалла в два резервуара, образованных бывшими карьерами, где вода будет перекачиваться из нижнего резервуара в верхний во время низкого спроса на электроэнергию и обратно вниз через турбины во время пикового спроса. В ноябре 2016 года NextEra Energy объявила о партнерстве с Eagle Crest в рамках реализации проекта. Сторонники проекта отмечают его важность для увеличения доли возобновляемой энергии в Калифорнии, в то время как экологи опасаются потенциального ущерба для флоры и фауны в национальном парке Джошуа-Три и его окрестностях. 17 апреля 2023 года компания Ecology Mountain Holdings, базирующаяся в Калифорнии, приобрела землю и горнодобывающее месторождение за 22,5 миллиона долларов. Предыдущим владельцем была Eagle Mountain Acquisitions, одна из немногих горнодобывающих дочерних компаний, владевших землей в течение последних 40 лет. На данный момент неизвестно, какие планы у компании в отношении этой территории.
Increased environmental concerns in the 1970s and stiff foreign competition led to a reduction in iron output and a drop in population to a low of 1980. In the summer of 1980, the mine shut down briefly, reopening on September 23. Only 750 workers were brought back to the town with an additional 150 (with uncertain employment futures) in Indio, some 60 miles (97 km) west. On November 3, 1981, Kaiser Corporation announced the phasing out of half the Fontana works and the entire Eagle Mountain Mine operation over several years. The population dwindled as layoffs began. The grocery store closed in October 1982, and the post office, which had been active since 1951, closed in 1983. would ship trash by train from metropolitan Los Angeles area via the Eagle Mountain Railroad. A company subsidiary, Mine Reclamation Corp. of Palm Desert, is the landfill developer. Due to numerous lawsuits regarding the environmental effects of the landfill, the project was repeatedly delayed. The private partnership decided in late 1999 to terminate the project. Their share of the project was bought by Kaiser Ventures, making it the controlling owner of the project. The Riverside County Board of Supervisors approved the project in October 1992 after EPA approval of the project. In August 2000, Kaiser Ventures reached an agreement with the Los Angeles Sanitation District (LASD – a public entity comprising several public waste collection agencies), to purchase the landfill project as a replacement for the Puente Hills Landfill, which would be nearing the end of its useful life. Trash was to be shipped by rail from the Los Angeles area via the abandoned Eagle Mountain Railroad line. The sale agreement states that all lawsuits and claims regarding the project were to be resolved. As of 2008, there was one lawsuit pending. Much has changed in the waste business since 2000. A reduction in waste generated because of recycling has reduced the urgency for the new landfill. In addition, the Los Angeles Sanitation District purchased another landfill site in Imperial County. In May 2013, the LASD discontinued plans to convert the Eagle Mountain mine into a landfill. A 1300 MW pumped storage hydroelectricity plant was proposed by Eagle Crest Energy. The company agreed to buy the land from CIL&D (the new name of Kaiser Ventures) in July 2015. The Eagle Mountain Pumped Storage Project would pump groundwater from the Chuckwalla Valley aquifer into two reservoirs comprising former mining pits, where water would be pumped from the lower reservoir to the upper reservoir during low electricity demand and pumped back down through turbines during high electricity demand. In November 2016, NextEra Energy announced their partnership with Eagle Crest in the project. The project is praised by supporters for the purpose of bringing more renewable energy in California, while also being criticized by environmentalists for potential damages to plant and animal life in and around Joshua Tree National Park. On April 17, 2023, the land and mining site were purchased for $22.5 million by California based Ecology Mountain Holdings. It was previously owned by Eagle Mountain Acquisitions, one of the few mining subsidiaries that owned the land within the last 40 years. It is currently unknown what the company intends on doing with the area.
Климат
Согласно системе классификации климата Кёппена, Игл-Маунтин имеет жаркий пустынный климат, обозначаемый как "BWh" на климатических картах. Самая высокая температура, зарегистрированная в Игл-Маунтин, была зафиксирована 26 июня 1970 года, а самая низкая – 22 января 1937 года.
According to the Köppen Climate Classification system, Eagle Mountain has a hot desert climate, abbreviated "BWh" on climate maps. The hottest temperature recorded in Eagle Mountain was on June 26, 1970, while the coldest temperature recorded was on January 22, 1937.
Школы
В свое время в Объединенном школьном округе Дезерт-Центр действовали четыре школы в районах Орлиной горы и Дезерт-Центра. Начальная школа Eagle Mountain располагалась в центре города, школа Henry J. Kaiser и средняя школа Eagle Mountain находились восточнее, а начальная школа Desert Center – в Дезерт-Центре, в 11 милях оттуда. Выпуск 1987 года стал последним, окончившим среднюю школу Eagle Mountain. В 1987 году школьный округ преобразовал среднюю школу в начальную школу Eagle Mountain, которая функционирует с 1983 года, обучая учеников с детского сада по 8-й класс. Три оставшиеся школьных здания были закрыты и опечатаны. Местные ученики старших классов ежедневно добираются на автобусе до средней школы Palo Verde в Блайт, Калифорния, преодолевая расстояние в 120 миль в обе стороны. Остальные ученики в школьном округе – дети немногих постоянных жителей Дезерт-Центра и дети сотрудников двух расположенных поблизости насосных станций Столичного водного округа.
The Desert Center Unified School District at one time operated four schools in the Eagle Mountain and Desert Center areas. Eagle Mountain Elementary School was located in the center of the town, Henry J. Kaiser Junior High School and Eagle Mountain High School were located on the east, and Desert Center Elementary School was located in Desert Center, 11 miles away. The class of 1987 was the last to graduate from Eagle Mountain High School. In 1987, the school district converted the high school into the Eagle Mountain Elementary School, in operation since 1983, educating students in the grades kindergarten through 8th grade. The remaining three school sites were closed and boarded up. Local high school students are bused to Palo Verde High School in Blythe, California, making the 120 mile round trip every day. The remaining students in the school district are children of the few full time residents of Desert Center and children of the employees of the two nearby Metropolitan Water District pumping plants.
Телевидение
Top Gear USA использовали Eagle Mountain как минимум 3 раза. В третьем эпизоде второго сезона "Самый сильный пикап Америки" Eagle Mountain использовался для финального испытания, включавшего снос дома. В восьмом эпизоде "Голливудские машины" проходили гонки Subaru WRX против мотоцикла. Финальное соревнование в 13-м эпизоде третьего сезона Top Gear USA было проведено на Eagle Mountain. Эпизод назывался "Дорога Судного дня" ("Doomsday Drive"), а Eagle Mountain послужил декорацией для постапокалиптического мира.
Top Gear USA has used Eagle Mountain at least 3 times. In season 2's third episode, "America's Strongest Pickup," Eagle Mountain was used for the final challenge including pulling down a house. And episode 8 "Hollywood Cars" racing a Subaru WRX against a motorcycle. The final challenge in the 13th episode of Top Gear USA third season was staged at Eagle Mountain. Entitled 'Doomsday Drive,' Eagle Mountain served as a stand in for a post apocalyptic setting.