Введение
Кабельный вантовый железнодорожный мост в метро Ванкувере, Британская Колумбия, Канада. Построенный между 1987 и 1989 годами, он обеспечивает движение поездов линии Expo Line системы SkyTrain компании TransLink через реку Фрейзер между Нью-Вестминстером и Сурреем. SkyBridge был открыт для коммерческой эксплуатации 16 марта 1990 года, в рамках второй части второй фазы расширения SkyTrain до станции Scott Road.
The SkyBridge is a cable stayed railway bridge in Metro Vancouver, British Columbia, Canada. Built between 1987 and 1989, it carries trains of the Expo Line of TransLink's SkyTrain across the Fraser River between New Westminster and Surrey. The SkyBridge opened for revenue use on March 16, 1990, with the second half of the Phase II extension of SkyTrain to Scott Road station.
История
Строительство моста началось 28 октября 1987 года. Сначала была завершена первая половина моста, ведущая в Суррей, а затем половина, идущая к Нью-Вестминстеру, была завершена 19 марта 1990 года.
Подробности
SkyBridge имеет две железнодорожные колеи, по которым ходят поезда Expo Line, соединяющие станцию King George в Суррее и станцию Waterfront в центре Ванкувера. Третий набор рельсов, расположенный посередине и не соединенный с путями SkyTrain, используется техническими бригадами для перевозки оборудования по мосту. Проезжая часть состоит из 104 предварительно изготовленных бетонных секций, которые были построены в Ричмонде, доставлены по воде на баржах и подняты на место с помощью тяжелой техники. Во время строительства бетонные секции были склеены эпоксидной смолой. Мост не предназначен для автомобильного движения, для этого используется соседний мост Паттулло. Мост имеет две высокие опоры и прокладывает железнодорожные пути над рекой Фрейзер и долиной. Длина основного пролета составляет , а общая длина – . С момента открытия в 1990 году до 2019 года мост был самым длинным в мире вантовым мостом, предназначенным исключительно для железнодорожного транспорта. Впоследствии его превзошли железнодорожный транзитный мост Эгонгян, мост через реку Янцзы в Нанцзимене, а также мост через реку Цзялинь Гаоцзя Хуайюань, все в городе Чунцин, Китай.
Отсрочка в открытии
Открытие моста столкнулось с задержкой, так как консорциум, не входящий в профсоюз, был обвинен в демпинге по сравнению с профсоюзными компаниями. В ответ профсоюзные активисты оказали давление на другие профсоюзы с целью полного бойкота проекта. Этот инцидент стал кульминацией серии поражений строительных профсоюзов, вызванных предпочтением Социальной кредитной партии несиндикальных рабочих. Ситуация вызвала возмущение у Совета строительных профсоюзов Британской Колумбии и Юкона, который назвал объект "проблемной стройкой".