«Планет» – паровоз 1830 года от Stephenson, предшественник «Rocket». Первый с внутренними цилиндрами, совершил быстрый рейс Ливерпуль-Манчестер. История железных дорог.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Planet — ранний паровоз, построенный в 1830 году компанией Роберта Стивенсона для Ливерпульской и Манчестерской железной дороги.
Planet was an early steam locomotive built in 1830 by Robert Stephenson and Company for the Liverpool and Manchester Railway.
История
Девятый локомотив, построенный для L&MR, стал следующим значительным изменением в конструкции, разработанным Стивенсоном после "Ракеты". Он был первым локомотивом с внутренними цилиндрами, и впоследствии тип 2-2-0 получил название "Планеты" (Planets). 23 ноября 1830 года локомотив №9 "Планета" преодолел расстояние примерно от Ливерпуля до Манчестера за один час. Он прослужил около десяти лет; после перестройки в 1833 году был выведен из эксплуатации примерно в 1840–1841 годах.
The ninth locomotive built for the L&MR, it was Stephenson's next major design change after the Rocket. It was the first locomotive to employ inside cylinders, and subsequently the 2 2 0 type became known as Planets. On 23 November 1830 No.9 Planet ran the approximately from Liverpool to Manchester in one hour. It only lasted in service about ten years; having been rebuilt in 1833, it was withdrawn circa 1840–1841.
Локомотивы планетарного типа
Еще шесть машин этого типа были заказаны L&MR у Robert Stephenson & Co. Еще три были поставлены компанией Murray & Wood в Лидсе, которой Robert Stephenson & Co. предоставила чертежи для их производства. "Планета" (с 1830 года) и "Патентованный" (с 1834 года, также спроектированный Стивенсоном) стали первыми типами локомотивов, построенными серийно.
Six further of the type were ordered by the L&MR from Robert Stephenson & Co. Three more were supplied by Murray & Wood in Leeds, to whom Robert Stephenson & Co. had sent the drawings for their manufacture. The Planet (from 1830) and the Patentee (from 1834, also designed by Stephenson) were the first locomotive types to be built in large numbers.
Реплика
Рабочая реплика была построена в 1992 году организацией "Друзья Музея науки и промышленности" (MOSI) в Манчестере и приводится в действие волонтерами, чтобы предлагать посетителям возможность прокатиться на ней. Когда локомотив не на ходу, он экспонируется в Зале энергетики музея. Planet посетила несколько других исторических железных дорог, включая музей "Шилдон Локомошен". Реплика была использована в качестве дублера самой себя в одном из эпизодов телесериала ITV/PBS "Виктория".
A working replica was built in 1992 by the Friends of the Museum of Science and Industry (MOSI) in Manchester, and is operated by volunteers to provide rides for visitors. When not in steam the locomotive is on display in the museum's Power Hall. Planet has visited several other Heritage railways including Shildon Locomotion Museum. The replica was used as an on screen stand in for itself in an episode of the ITV/PBS television series Victoria.
Позднее двигатели получили название Planet
Планета была выведена из эксплуатации до того, как Лондонская и Северо-Западная железная дорога приобрела Ливерпульскую и Манчестерскую железные дороги, и отсутствовала в списках LNWR до 1866 года, когда локомотив Samson класса 2-4-0 под номером 935 был назван Планетой. Название (и номер) были переданы замене этого локомотива в 1893 году – локомотиву класса 2-4-0 "Ватерлоо". Этот локомотив прослужил до 1909 года, но затем оставался неиспользованным в течение четырех лет, пока название не получил локомотив класса 4-4-0 "Джордж V" под номером 2197. Этот локомотив был списан в 1935 году. Локомотив 6131 класса 4-6-0 LMS Royal Scot первоначально получил название "Планета" при постройке в 1928 году, но в 1936 году был переименован в "The Royal Warwickshire Regiment". В 1948 году название было присвоено локомотиву LMS Rebuilt Patriot Class под номером 45545. Электровозик British Railways класса 86 под номером 86218 носил название "Планета" с 1979 по 1993 год.
Planet having been retired before the London and North Western Railway acquired the Liverpool and Manchester Railway, the name was absent from the LNWR list until 1866 when Samson class 2 4 0 no. 935 was named Planet. The name (and number) were passed to that locomotive's replacement in 1893, a Waterloo class 2 4 0. That locomotive lasted until 1909, but then remained unused for four years until a George the Fifth class 4 4 0 no. 2197 received the name. This locomotive was withdrawn in 1935. LMS Royal Scot Class 4 6 0 locomotive 6131 was originally named Planet when built in 1928, but in 1936 was renamed The Royal Warwickshire Regiment. In 1948, the name was applied to LMS Rebuilt Patriot Class No. 45545. British Railways Class 86 86218 carried the name Planet from 1979 to 1993.