Тамблер-Ридж: История и современность угольного города в Британской Колумбии

Введение

Тэмблер-Ридж – районный муниципалитет в предгорьях Скалистых гор Британской Колумбии на северо-востоке Канады, входящий в состав регионального округа Peace River. Население города составляет 2399 человек (по данным на 2021 год), а площадь муниципалитета составляет преимущественно земли, находящиеся в государственной собственности. Город расположен вблизи места слияния рек Мюррей и Флэтбед-Крик, а также пересечения шоссе 52 и шоссе 29 и включает в себя территорию средней школы Tumbler Ridge и аэропорта Tumbler Ridge. Он входит в состав провинциального избирательного округа Peace River South и федерального избирательного округа Prince George—Peace River—Northern Rockies. Тэмблер-Ридж – это спланированное поселение, жилье и инфраструктура которого были построены одновременно в 1981 году правительством провинции для обслуживания угольной промышленности в рамках программы развития угольных ресурсов на северо-востоке Британской Колумбии, осуществляемой корпорацией British Columbia Resources Investment Corporation. В 1981 году консорциум японских сталелитейных заводов договорился о покупке 100 миллионов тонн угля в течение 15 лет за 7,5 миллиардов долларов США у двух горнодобывающих компаний – Denison Mines Inc. и Teck Corporation, которым предстояло разрабатывать шахты Quintette и Bullmoose соответственно. Снижение мировых цен на уголь после 1981 года и ослабление азиатских рынков в конце 1990-х годов поставили под вопрос будущее города и не позволили ему достичь запланированного населения в 10 000 человек. Эта неопределенность сдерживала инвестиции и препятствовала диверсификации экономики. В результате снижения цен на уголь шахта Quintette была закрыта в 2000 году, и город потерял около половины своего населения. Цены на уголь начали расти после начала нового века, что привело к открытию шахты Peace River Coal Trend компанией Northern Energy & Mining Inc. (в настоящее время принадлежащей Anglo American Met Coal) и шахты Wolverine, первоначально принадлежавшей Western Canadian Coal, которая была приобретена компанией Walter Energy в 2010 году. Компания Walter обанкротилась в 2015 году, и ее канадские активы, включая шахту Wolverine, были приобретены компанией Conuma Coal в 2016 году. После обнаружения в муниципалитете следов и окаменелостей динозавров, а также окаменелостей рыб триасового периода и растений мелового периода, в 2003 году был открыт Исследовательский центр палеонтологии региона Peace River, а затем и музей динозавров. Изучение этой территории привело к признанию ее геологической значимости и включению в сеть глобальных геопарков ЮНЕСКО. В окрестностях расположены многочисленные места для отдыха, включая пешеходные тропы, горы, водопады, зоны для катания на снегоходах и провинциальные парки, такие как провинциальный парк Monkman, провинциальный парк Bearhole Lake и провинциальный парк Gwillim Lake.

Tumbler Ridge is a district municipality in the foothills of the B. C. Rockies in northeastern British Columbia, Canada, and a member municipality of the Peace River Regional District. With a population of 2,399 (2021) living in a townsite, the municipality encompasses an area of of mostly Crown land. The townsite is located near the confluence of the Murray River and Flatbed Creek and the intersection of Highway 52 and Highway 29 and includes the site of the Tumbler Ridge Secondary School and Tumbler Ridge Airport. It is part of the Peace River South provincial electoral district and the Prince George—Peace River—Northern Rockies federal riding. Tumbler Ridge is a planned community with the housing and infrastructure construct built simultaneously in 1981 by the provincial government to service the coal industry as part of the British Columbia Resources Investment Corporation's Northeast Coal Development. In 1981, a consortium of Japanese steel mills agreed to purchase 100 million tonnes of coal over 15 years for US$7.5 billion from two mining companies, Denison Mines Inc. and the Teck Corporation, who were to operate the Quintette mine and the Bullmoose mine respectively. Declining global coal prices after 1981, and weakening Asian markets in the late 1990s, made the town's future uncertain and kept it from achieving its projected population of 10,000 people. The uncertainty dissuaded investment and kept the economy from diversifying. When price reductions were forced onto the mines, the Quintette mine was closed in 2000 production and the town lost about half its population. Coal prices began to rise after the turn of the century, leading to the opening of the Peace River Coal Trend mine by Northern Energy & Mining Inc. (now owned by Anglo American Met Coal) and the Wolverine Mine, originally owned by Western Canadian Coal, which was purchased by Walter Energy in 2010. Walter went bankrupt in 2015, and their Canadian assets—including the Wolverine Mine—were purchased by Conuma Coal in 2016. After dinosaur footprints and fossils were discovered in the municipality, along with fossils of Triassic fishes and Cretaceous plants, the Peace Region Paleontology Research Center opened in 2003, followed by a dinosaur museum. The study of the area led to a recognition of its geological importance and listing in the UNESCO Global Geopark Network. Nearby recreational destinations include numerous trails, mountains, waterfalls, snowmobiling areas and provincial parks, such as Monkman Provincial Park, Bearhole Lake Provincial Park, and Gwillim Lake Provincial Park.

История

Археологические данные свидетельствуют о присутствии человека, датируемом 3000 лет назад. Кочевые секани, затем дуннеза и, наконец, кри периодически жили во временных поселениях в районе будущего муниципалитета. Формальные разведочные и геодезические экспедиции были проведены С. Прескоттом Фэем с Робертом Кроссом и Фредом Брюстером в 1914 году, Дж. К. Гвиллимом в 1919 году, Эдмундом Спикером в 1920 году и Джоном Холзуортом в 1923 году. Спикер присвоил название Tumbler Ridge, ссылаясь на горы к северо-западу от будущего города, изменив карту Гвиллима, где они были обозначены как Tumbler Range. Первыми постоянными поселенцами были сквоттеры – пять семей к 1920 году, занимавшиеся охотничьим промыслом. В 1950-х и 1960-х годах в этом районе велась разведка и добыча нефти и природного газа, а также было обнаружено 15 значительных угольных месторождений. Рост цен на уголь после нефтяного кризиса 1973 года привел к 40 государственным исследованиям, оценивающим целесообразность разработки угольных месторождений, учитывая расстояние в 1130 км (700 миль) до ближайшего порта и горный рельеф. В 1981 году было подписано соглашение о покупке между двумя канадскими горнодобывающими компаниями, консорциумом японских сталелитейных предприятий и правительствами Британской Колумбии и Канады. В рамках соглашения провинциальное правительство, в соответствии с планом развития угольной промышленности северо-востока, обязалось построить новый город рядом с месторождениями, две автомагистрали, ответвляющиеся от шоссе 97, линию электропередач от плотины У.А.С. Беннетта в Хадсон-Хоуп и железнодорожную ветку через Скалистые горы. Рассматривалась также альтернатива организации временных поселков для рабочих, прибывающих из Доусон-Крик и Четвинда. Для строительства нового города в 1976 году потребовались значительные первоначальные инвестиции, чтобы обеспечить его полную функциональность до прибытия первых жителей. Концептуальный план развития поселения 1977 года предусматривал население в 3568 человек в 1981 году, 7940 в 1985 году и 10584 в 1987 году, после чего ожидалась стабилизация численности. Планировщики рекомендовали горнодобывающим компаниям нанимать семейных работников, полагая, что они будут дольше оставаться в Tumbler Ridge и снизят текучесть кадров. Координация строительства осуществлялась через провинциальное министерство муниципальных дел, и сообщество, региональная инфраструктура и горнодобывающие предприятия строились одновременно. Когда муниципалитет был официально образован в апреле 1981 года, территория была полностью покрыта лесом. В течение этого года были расчищены участки под застройку и проложены дороги. Первая перепись населения Канады в 1986 году, признавшая Tumbler Ridge как статистический район, зафиксировала 4566 жителей. Это позволило снизить налоги, поскольку власти пытались добиться соблюдения соглашения о покупке в Верховном суде Канады. Решение суда 1990 года обязало компанию Quintette Operations Company снизить цены на уголь и возместить японскому консорциуму 4,6 миллиона долларов. В ответ компания сократила производство, уволила часть сотрудников и обратилась в суд за защитой от кредиторов. Это позволило компании Teck приобрести 50% акций и взять на себя управление шахтой Quintette, однако остановить дальнейшие сокращения рабочих мест не удалось. Население Tumbler Ridge, достигшее пика в 1991 году и составившее 4794 человека, начало сокращаться. Численность населения уменьшилась, поскольку многие жители не смогли найти другую работу в городе, даже после открытия в 1999 году лесопилки по переработке ценных пород древесины. После закрытия компанией Teck шахты Quintette в августе 2000 года и переноса производства на более дешевую шахту Bullmoose, муниципальный совет создал целевую группу по оживлению Tumbler Ridge для разработки мер по стимулированию и диверсификации экономики. Целевая группа добилась возврата жилого фонда с шахт на свободный рынок, получения грантов от провинции для погашения долгов и стабилизации финансирования провинции на здравоохранение и образование. Открытие следов динозавров в 2000 году двумя местными мальчиками во время игры возле ручья привело к крупным находкам ископаемых останков мелового периода. Для изучения и каталогизации находок было получено государственное финансирование для создания Фонда музея Tumbler Ridge и Исследовательского центра палеонтологии региона мира. Население Tumbler Ridge в 2001 году составило 1932 человека. Сообщество пережило второй цикл бума и спада, начавшийся в 2004 году с ростом мировых цен на уголь. Western Canadian Coal открыла новые открытые шахты, создав рудник Brule (Dillon), используя часть инфраструктуры шахты Bullmoose, расположенный между городом и Четвиндом, и рудник Wolverine. Эти шахты были приобретены компанией Walter Energy в 2010 году, но мировые цены на уголь снова начали падать в 2011 году, и в апреле 2014 года Walter приостановила деятельность своих канадских предприятий, уволив около 700 человек. Аналогичным образом, компания Anglo American приостановила работу своей шахты Trend в 2015 году. Эти шахты второго поколения не оказали такого значительного влияния на жизнь города, как Quinette и Bullmoose, поэтому, по состоянию на 2016 год, когда действующие угольные шахты отсутствовали, город добился определенного успеха в других областях, таких как ветроэнергетика, лесное хозяйство и туризм. Особенно важно, что район вокруг Tumbler Ridge был включен в список глобальных геопарков ЮНЕСКО, что подчеркивает его геологическое значение. 8 июня 2023 года сообщество Tumbler Ridge было эвакуировано из-за лесных пожаров в Канаде в 2023 году.

Archaeological evidence show a human presence dating back 3,000 years. The nomadic Sekani, followed by the Dunneza and then the Cree, periodically lived in temporary settlements around the future municipality. Formal exploratory and surveying expeditions were conducted by S. Prescott Fay, with Robert Cross and Fred Brewster in 1914, J. C. Gwillim in 1919, Edmund Spieker in 1920, and John Holzworth in 1923. Spieker coined the name Tumbler Ridge, referring to the mountains northwest of the future town, by altering Gwillim's map that named them Tumbler Range. Permanent settlers were squatters, five families by 1920, who maintained trap lines. In the 1950s and 1960s, oil and natural gas exploration and logging was conducted through the area, and 15 significant coal deposits were discovered. Coal prices rose after the 1973 oil crisis leading to 40 government studies examining the viability of accessing the coal, given the 1,130 km (700 mi) to the nearest port and the mountainous barrier. With these coal deposits in mind, a purchasing agreement was signed in 1981 by two Canadian mining companies, a consortium of Japanese steel mills, and the governments of British Columbia and Canada. As part of the deal, the provincial government committed, under the North East Coal Development plan, to build a new town near the deposits, two highways off Highway 97, a power line from the W. A. C. Bennett Dam at Hudson's Hope, and a branch rail line through the Rocky Mountains. An alternative of using work camps staffed by people from Dawson Creek and Chetwynd was also considered. Massive initial investments were required as planning for the new town began in 1976 with the objective of having a fully functioning town ready before residents arrived. The community's 1977 conceptual plan estimated a population of 3,568 residents in 1981, 7,940 in 1985, and 10,584 in 1987, after which the level was expected to stabilize. The planners of the community advised the mining companies to hire workers who were married, believing they would live in Tumbler Ridge longer and reduce employment turnover. Coordinated through the provincial Ministry of Municipal Affairs, the community, regional infrastructure, and mining plants were all built simultaneously. When the municipality was incorporated in April 1981 the area was completely forested. During that year building sites and roadways were cleared The 1986 Canadian census, the first census to recognize Tumbler Ridge as a census subdivision, recorded 4,566 residents. This lowered their taxes as they tried to enforce the purchasing agreement at the Supreme Court of Canada. Their 1990 ruling required the Quintette Operations Company to reduce coal prices and reimburse the Japanese consortium $4.6 million. The company responded by reducing production, cutting employment, and applying for court protection from creditors. This allowed Teck to acquire 50% interest and take over management of the Quintette mine, but it was unable to stop further job losses. Tumbler Ridge's population, which had peaked in 1991 at 4,794 people, began to decline. The population declined as many residents were unable to find other work in the town, even as a sawmill for specialty woods opened in 1999. After Teck closed the Quintette mine in August 2000 and shifted production to the lower cost Bullmoose mine, the municipal council established the Tumbler Ridge Revitalization Task Force to investigate ways to boost and diversify the economy. The Task Force negotiated the return of the housing stock from the mines to the free market, grants from the province to become debt free, and stabilized funds from the province for healthcare and education. The discovery of dinosaur tracks in 2000 by two local boys while playing near a creek, led to major fossil and bone discoveries from the Cretaceous Period. To survey and study the finds, government funding was secured to found both the Tumbler Ridge Museum Foundation and Peace Region Palaeontology Research Centre. Tumbler Ridge' population was recorded as 1,932 people in 2001. The community went through a second boom and bust cycle beginning in 2004 with the increase in world coal prices. Western Canadian Coal opened new open pit mining operations creating the Brule (Dillon) mine using some of the Bullmoose mining infrastructure, between the townsite and Chetwynd, and the Wolverine mine. These mines were purchased by Walter Energy in 2010, but world coal prices began to drop again in 2011 and in April 2014, Walter put their Canadian operations into care and maintenance, laying off nearly 700 people. Similarly, Anglo American placed their Trend mine in care and maintenance in 2015. These second generation coal mines were not as dominant in town affairs as Quinette and Bullmoose were such that, while as of 2016 there were no operating coal mines, the town had achieved some success in other activities, such as wind power, forestry and tourism. Most significantly, the area around Tumbler Ridge was listed as North America's second UNESCO Global Geoparks promoting its geological significance. On June 8, 2023, the community of Tumbler Ridge was evacuated due to the 2023 Canadian wildfires.

Демография

Перепись населения Канады 2016 года. Tumbler Ridge, Британская Колумбия. Средний возраст: 39,4 года, 43,0 года. До 15 лет: 20%, 15%. Старше 65 лет: 14%, 18%. Средний размер домохозяйства: 2,3, 2,4.

В переписи населения, проведенной Статистическим управлением Канады в 2021 году, в Tumbler Ridge проживало 2399 человек, проживающих в 1093 из общего числа 1551 частного жилья, что является изменением по сравнению с населением в 1987 человек в 2016 году. При площади территории , плотность населения в 2021 году составляла . Перепись населения Канады 2016 года показала, что средний возраст в Tumbler Ridge увеличился с 38,8 лет в 2001 году до 39,4 лет в 2016 году. В 2006 году среди лиц старше 15 лет 62% состояли в браке, что выше, чем средний показатель по провинции в 54%. Отражая характер промышленных рабочих мест, доступных в городе, в 2001 году только 12% жителей в возрасте от 20 до 64 лет получили высшее образование, что составляет половину среднего показателя по провинции, а 26% не закончили среднюю школу, что значительно выше среднего показателя по провинции в 19%.

Инфраструктура и услуги

Две автомагистрали расходятся от шоссе 97 и пересекаются в Тамблер-Ридж: шоссе 52 (Heritage Highway), протяженностью 98 км к югу до Арраса, и шоссе 29, протяженностью 90 км к юго-востоку от Четвинда. На пересечении шоссе 29 заканчивается, но шоссе 52 продолжается на юг мимо Тамблер-Ридж, а затем, становясь грунтовым, идет на северо-восток к шоссе 2 вблизи границы с Альбертой. В городе 28 км (17 миль) мощеных дорог проложены по криволинейной схеме, использующей две главные дороги – Маккензи Уэй и Монкман Уэй – для соединения всех частей города. Дороги, ведущие от поселка к шахтам и лесным участкам, обслуживаются предприятиями, но не имеют твердого покрытия. Беспилотный аэропорт Тамблер-Ридж, с его 1219-метровой (4000 футов) асфальтовой взлетно-посадочной полосой, используется для чартерных и местных рейсов. Ближайшие аэропорты с регулярными рейсами находятся в Доусон-Крик, Форт-Сент-Джон и Гранде-Прери. Железнодорожная линия, ведущая в город, представляет собой 132-километровую (82 мили) ветку, ранее электрифицированную и проложенную BC Rail через Скалистые горы для транспортировки угля в порт Принс-Руперт. Ветка включает два крупных туннеля: 9-километровый (6 миль) Табличный туннель и 6-километровый (4 мили) туннель Волверин. Пожарную охрану обеспечивает собственный 16-ти человекный состав пожарной службы города. Полицейские услуги предоставляет Королевская канадская конная полиция, которая содержит отделение из пяти сотрудников в муниципалитете. BCEHS поддерживает службу скорой помощи по вызову, а также программу внештатных фельдшеров. Служба поиска и спасения Тамблер-Ридж обеспечивает экстренное реагирование в отдаленных районах вокруг Тамблер-Ридж. В городе действует система очистки воды и канализации. Питьевая вода берется из двух скважин, пробуренных к югу от поселка, где она хранится в резервуаре объемом 7 миллионов литров, прежде чем быть хлорированной и подаваемой в город. Ливневая канализация сливается в реку Мюррей, а сточные воды проходят очистку через систему прудов-отстойников и сбрасываются в реку Мюррей к северу от города. Новые контракты с японским консорциумом, заключенные в 1997 году, перенесли производство на более дешевую шахту Bullmoose, но гарантировали поставки до 2003 года, когда ожидалось истощение этой шахты. Шахта Квинтет была полностью закрыта 31 августа 2000 года. С тех пор было открыто еще три угольные шахты, но они оказались убыточными: шахты Уиллоу-Крик, Брюл и Вулверин компании Walter Energy. HD Mining International пыталась открыть еще одну угольную шахту – проект на реке Мюррей, но столкнулась с проблемами в трудовых отношениях. Хотя городские планировщики стремились к более диверсифицированной экономике, немногие инициативы в этом направлении получили поддержку со стороны промышленности или местных органов власти. Неопределенность в отношении будущего города вызывала серьезную обеспокоенность у жителей с 1984 года, когда были выдвинуты требования о снижении цен, но только после закрытия шахты Квинтет город начал предпринимать шаги по диверсификации, такие как туризм (достопримечательности, связанные с находками окаменелостей динозавров, активный отдых и близлежащие провинциальные парки), лесное хозяйство и разведка нефти и газа.

Two highways diverge from Highway 97 and intersect in Tumbler Ridge: Highway 52 (Heritage Highway) which runs 98 km (61 mi) south at Arras, and Highway 29 which runs 90 km (56 mi) southeast from Chetwynd. At the intersection Highway 29 ends but Highway 52 continues south past Tumbler Ridge, then unpaved, it runs northeast to Highway 2 near the Alberta border. In town, the 28 km (17 mi) of paved roads are laid out in a curvilinear pattern that use two arterial roads, MacKenzie Way and Monkman Way, to connect each section of town. Service roads from the townsite to the mines and forestry areas are maintained by the industries but are unpaved. The unmanned Tumbler Ridge Airport, with its 1,219 m (4,000 ft) asphalt runway, is used by chartered and local flights. The closest airports with regularly scheduled flights are in Dawson Creek, Fort St John and Grande Prairie. The rail line into town is a 132 km (82 mi) formerly electrified branch line through the Rocky Mountains constructed by BC Rail to transport coal to the Port of Prince Rupert. The branch line includes two major tunnels: the 9 km (6 mi) Table Tunnel and the 6 km (4 mi) Wolverine Tunnel. Fire rescue services are provided by the town's own 16 member composite fire department. Police services are provided by the Royal Canadian Mounted Police which maintains a five officer detachment within the municipality. BCEHS maintains an on call ambulance service as well as a Community Paramedicine Program. Tumbler Ridge Search and Rescue provide backcountry emergency response to the surrounding areas around Tumbler Ridge. The town operates a water treatment system and sewage disposal system. Drinking water is drawn from two drilled wells south of the townsite where it is stored in a 7 million litre reservoir before being chlorinated and pumped into town. The storm sewers empty into the Murray River, but the sanitary sewage is processed through a lagoon system and released into the Murray River north of town. New contracts with the Japanese consortium, signed 1997, moved production to the lower cost Bullmoose mine but guaranteed production until 2003 when that mine was expected to be exhausted. The Quintette mine was closed altogether on August 31, 2000. Since then, three other coal mines opened but were unprofitable: Walter Energy's Willow Creek, Brule and Wolverine mines. HD Mining International pursued opening another coal mine, the Murray River project, but encountered labour challenges. While there was an intent by the town's planners to move to a more diversified economy, the few initiatives in this direction were not supported by the industries or local decision makers. Uncertainty about the town's future had been a serious concern to residents since the 1984 price reduction demands, but it was not until the closure of the Quintette mine that the town pursued diversification initiatives, such as tourism (attractions from dinosaur fossil discoveries, outdoor recreation, and nearby provincial parks), forestry, and oil and gas exploration.

Культура, отдых и средства массовой информации

После того, как в 2000 году были обнаружены следы динозавров, а в 2002 году – кости, Фонд музея Tumbler Ridge начал раскопки и открыл Исследовательский центр палеонтологии региона Пис-Ривер. Окаменелости и кости выставлены в обоих местах. Предлагаются экскурсии и образовательные программы, связанные с динозаврами, следами их пребывания и дикой природой. Осенью 2014 года Tumbler Ridge был признан полноправным членом Глобальной сети геопарков ЮНЕСКО. Геопарк площадью 7822 км² демонстрирует геологическое наследие региона, включая следы динозавров мелового периода, костные залежи и окаменелости рыб триасового периода и морских рептилий. Расположение Tumbler Ridge среди Скалистых гор позволило создать множество пешеходных и транспортных маршрутов для активного отдыха. Маршруты и открытые пространства охватывают многочисленные горы. Водопад Кинусео на реке Мюррей в провинциальном парке Монкман – самое популярное место для посещения Tumbler Ridge. Два других провинциальных парка расположены недалеко от муниципальных границ: провинциальный парк Bearhole Lake и провинциальный парк Gwillim Lake. Ежегодные мероприятия в Tumbler Ridge включают в себя музыкальный фестиваль Grizfest и забег «Императорский вызов». «Императорский вызов» – это полумарафон длиной 21 км (13 миль) по горе Роман, который проводится в августе с 1998 года. Музыкальный фестиваль Grizfest (ранее Grizzly Valley Days) – двухдневное мероприятие, проводимое в выходные дни августа или сентября, включающее концерт, парад, выставки и другие общественные мероприятия. В Tumbler Ridge издается одна местная газета, принадлежащая и управляемая местными жителями – Tumbler Ridgelines. Издание началось после смерти издателя газеты Tumbler Ridge News (ранее Community Connections) в 2017 году. Ранее город освещала газета Tumbler Ridge Observer, издававшаяся Peace River Block Daily News в Доусон-Крик. В городе нет собственных радио- или телевещательных станций, но имеются местные ретрансляторы станций из крупных населенных пунктов.