Введение
Миноносец ВМС США USS Raven (AM 55), головной корабль своего класса, был вторым кораблем Военно-морского флота США, названным в честь ворона. Его киль был заложен 28 июня 1939 года на Норфолкской верфи в Портсмуте, штат Вирджиния. Спуск на воду состоялся 24 августа 1940 года, спонсором была мисс Элизабет Скотт Бейкер, а ввод в эксплуатацию – 11 ноября 1940 года.
USS Raven (AM 55), the lead ship of her class of minesweeper, was the second ship of the United States Navy to be named for the raven. Her keel was laid down on 28 June 1939 by the Norfolk Navy Yard in Portsmouth, Virginia. She was launched on 24 August 1940 sponsored by Miss Elizabeth Scott Baker, and commissioned on 11 November 1940.
1940-1945 Вторая мировая война
После прохождения обкатки, "Рейвен" был приписан к 21-й дивизии миноносцев и действовал из Норфолка, штат Вирджиния, выполняя задачи по обучению, патрулированию и сопровождению судов в и из порта до 14 марта 1941 года. Затем он сопроводил конвой в Портсмут, штат Нью-Гэмпшир, и несколько конвоев между Норфолком и Ньюпортом, штат Род-Айленд. С 23 июля 1941 года по апрель 1942 года "Рейвен" возобновил местные операции, базируясь в Норфолке. В апреле 1942 года, выполняя задачи противолодочной обороны, он совершил рейсы в Галифакс, провинция Новая Шотландия, и Портленд, штат Мэн. Затем его зона действия расширилась до зоны Панамского канала, а по возвращении он возобновил прибрежные рейсы сопровождения в Бостон, штат Массачусетс, Портленд, штат Мэн, и Сидней, провинция Новая Шотландия. Вернувшись в Норфолк 8 июля, он совершил три рейса сопровождения на Бермуды, а затем, в сентябре, действовал у побережья Новой Англии и Морских провинций. Вернувшись в Норфолк в конце сентября, "Рейвен" покинул Чесапикский залив 23 октября в составе других американских военных кораблей и конвоя и направился в Северную Африку. Прибыв 8 ноября 1942 года, он участвовал в тралении, противолодочной, противовоздушной обороне и операциях по высадке десанта в поддержку вторжения в Марокко, продолжая выполнять эти задачи до 21 февраля 1943 года. Затем "Рейвен" покинул африканские воды в составе эскорта конвоя, направлявшегося в Норфолк. Прибыв 14 марта, он осуществлял местное патрулирование, сопровождение судов вдоль побережья и в Карибском море до апреля 1944 года. Затем "Рейвен" покинул Норфолк и вместе с другими американскими военными кораблями и конвоем направился в Англию для подготовки к вторжению во Францию. 5 июня "Рейвен" прибыл в назначенную ему зону у Нормандии и участвовал в тралении района управления огнем на пляже "Юта". С этого времени и до августа он активно очищал подходы к нормандским плацдармам. В августе 1944 года он отплыл в Оран, а затем в Неаполь, Италия. С тех пор и до июня 1945 года он выполнял задачи по тралению и патрулированию в Бонифацианском проливе, расчищая путь для кораблей, направлявшихся к вторжению в южную Францию, а также тралил у Французской и Итальянской Ривьеры и у побережья Корсики. За время всей европейской операции, включая День "Д", "Рейвен" уничтожил 21 немецкую и итальянскую морскую мину.
1945-1969 Вывод из эксплуатации, переклассификация и утилизация
В июне 1945 года "Рейвен" вернулся в Норфолк, и после ремонта покинул Норфолк 1 октября 1945 года и направился в Сан-Педро, Калифорния, где оставался до ноября. Он прибыл в Портленд, штат Орегон, 1 декабря, но вернулся в Сан-Диего, штат Калифорния, к концу месяца. 31 мая 1946 года "Рейвен" был выведен из состава флота и поставлен на хранение в Сан-Диего. Переклассифицирован как MSF-55 7 февраля 1955 года, он оставался на причале в Сан-Диего до исключения из реестра военно-морских судов 1 мая 1967 года. 30 июля 1969 года был затоплен в качестве мишени в глубоких водах у побережья южной Калифорнии линкором "Нью-Джерси".
Почести
Рейвен был награжден тремя боевыми звездами за участие во Второй мировой войне.