Центр Мемфиса: История и современность на берегах Миссисипи
Downtown Memphis, Tennessee
Центр Мемфиса, Теннесси: описание района у реки Миссисипи, где расположены Redbirds, Grizzlies и исторические достопримечательности. Планировка и история.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Центр города Мемфис, штат Теннесси, — это центральный деловой район Мемфиса, штат Теннесси, расположенный вдоль реки Миссисипи между межштатной автомагистралью 40 на севере, межштатной автомагистралью 55 на юге и межштатной автомагистралью 240 на востоке, где он граничит с районом Мидтаун. Здесь базируются бейсбольная команда "Мемфис Редбердс", являющаяся командой высшей лиги ААА, аффилированная с "Сент-Луис Кардиналс", и баскетбольная команда НБА "Мемфис Гризлис".
Downtown Memphis, Tennessee is the central business district of Memphis, Tennessee and is located along the Mississippi River between Interstate 40 to the north, Interstate 55 to the south and I 240 to the east, where it abuts Midtown Memphis. It is home to the Memphis Redbirds, the AAA affiliate of the St. Louis Cardinals, and the Memphis Grizzlies NBA team.
История
Центр города – старейшая часть города, включающая набережную и возвышающиеся над рекой Миссисипи скалы. Основатели Мемфиса передали набережную в распоряжение общественности «ныне и вовек», при условии её постоянного использования. Земля, с которой открывался вид на набережную, изначально планировалась как «общественная прогулочная зона», известная как Миссисипи Роу. Верхняя часть набережной стала местом причала, где в XIX и начале XX веков грузили хлопок и другие товары на пароходы. В период с 1844 по 1886 год причал был вымощен известняковой и гранитной брусчаткой, привезенной с Верхнего Среднего Запада. Так был создан крупнейший сохранившийся причал на реке Миссисипи, который занесен в Национальный реестр исторических мест. Взрыв парохода «Султана» в 1865 году недалеко от Мемфиса стал одной из самых крупных морских катастроф в истории. В центре города сохранилось несколько исторических резиденций, особенно в районе Викторианской деревни. К другим историческим домам относятся Дом Ханта Фелана (1830), Дом Маджвни (около 1835) и поместье Беркл (1849). Поговаривали, что дом Беркла и Дом Ханта Фелана (533 улица Бил) были частью «Подземной железной дороги», по которой беглые рабы добирались до свободы перед началом Гражданской войны.
Downtown is the oldest part of the city and includes the riverfront and the bluffs overlooking the Mississippi River. The founders of Memphis dedicated the riverfront to the public "now and forever" as long as the public use continued. The land overlooking the riverfront was originally planned to become a "public promenade" to be called Mississippi Row. The upper riverfront became the site of the river landing where steamboats were loaded with cotton and other goods in the 19th and early 20th centuries. Between 1844 and 1886 the river landing was paved with limestone and granite cobblestones brought in from the upper Midwest. This created what is today the largest intact Mississippi River landing still in existence, and is listed on the National Register of Historic Places. The explosion of the steamboat Sultana in 1865 near Memphis was one of the worst marine disasters in history. There are several historic residences downtown, particularly in the Victorian Village neighborhood. Other historic homes include the Hunt Phelan House (1830), the Magevney House (ca. 1835) and the Burkle Estate (1849). The Burkle home and the Hunt Phelan House (533 Beale Street) were reputed to have been part of the underground railroad by which escaped slaves made their way to freedom prior to the Civil War.
Аэропорт в центре города
В 1959 году аэропорт Мемфис-Даунтаун был открыт на острове Муд, который в то время назывался Сити-Айленд. До этого аэропорта с одной взлетно-посадочной полосой можно было добраться на пароме, и им в основном пользовались бизнесмены и люди, приезжавшие за покупками. Аэропорт Даунтаун был закрыт в 1970 году и в 1990-х годах заменен на жилой комплекс Harbor Town, построенный в стиле нового урбанизма.
In 1959, the Memphis Downtown Airport was opened on Mud Island, which at that time was called City Island. The one runway airport could be reached by a pontoon boat ferry and was used mostly by businessmen and shoppers. The Downtown Airport was closed in 1970. It was replaced in the 1990s by the new urbanist Harbor Town development.
Транспортировка
Центр города обслуживается основными автомагистралями и межштатными трассами, общественными автобусами и троллейбусами MATA, междугородними автобусами Greyhound и пассажирскими поездами Amtrak. Межштатные трассы I-40, I-55, I-69 и I-240 проходят непосредственно через центр города, обеспечивая прямой доступ к району из соседних районов и всего региона. Новая межштатная трасса I-22 находится примерно в 16 километрах от центра города. Центр города также является западной конечной точкой федеральных трасс U.S. Route 78 и U.S. Route 72, и расположен непосредственно на федеральных трассах U.S. Route 51, U.S. Route 61, U.S. Route 64, U.S. Route 70 и U.S. Route 79. MATA управляет терминалом North End, своим основным узлом для общественного автобусного сообщения Мемфиса, на углу Главной улицы и проспекта А.У. Уиллиса. Большинство регулярных автобусных маршрутов MATA заканчиваются на терминале North End, что обеспечивает высокую доступность автобусного сообщения в этом районе. MATA Trolley – это историческая трамвайная система, работающая по трем линиям в центре города вдоль Главной улицы, Риверсайд-Драйв и Мэдисон-Авеню. Она состоит из двадцати четырех станций и в 2021 году ежедневно перевозила около 650 пассажиров. Пересадка между автобусами MATA и трамвайной линией Main Street возможна на терминале North End. Пассажирский поезд Amtrak "Город Нового Орлеана" проходит через центр Мемфиса три раза в неделю, делая остановку на Центральном вокзале.
Downtown is served by major highways and interstates, public bus and trolley service by MATA, commercial bus service by Greyhound, and passenger train service by Amtrak. Interstates I 40, I 55, I 69 and I 240 all run directly through downtown, providing direct access to the area from adjacent areas as well as the region as a whole. The new Interstate 22 is about 10 miles away from Downtown. Downtown also serves as the western termination point for U. S. Route 78 as well as U. S. Route 72, and is directly located along U. S. Route 51, U. S. Route 61, U. S. Route 64, U. S. Route 70, and U. S. Route 79. MATA operates the North End Terminal, its primary hub for Memphis public bus service, at the corner of Main Street and A. W. Willis Avenue. The majority of fixed bus routes operates by MATA terminate at the North End Terminal, therefore bus accessibility in the area is very high. The MATA Trolley is a heritage streetcar system that operates three lines in downtown along Main Street, Riverside Drive, and Madison Avenue. It consists of twenty four stations and, in 2021, had a daily ridership of approximately 650. Connections between MATA public bus and Main Street trolley line can be made at the North End Terminal. Amtrak's City of New Orleans passenger train runs through Downtown Memphis three days a week, stopping at Central Station.