Введение

Фрегат Королевского флота (англ. Royal Navy)
другие корабли с таким же названием

HMS Sirius был 36-пушечным фрегатом пятого ранга Королевского флота. С 1797 по 1805 год «Сириус» участвовал в поддержании блокады Наполеоновской Европы. Он был потерян в 1810 году, когда экипаж намеренно потопил корабль после того, как он сел на мель во время битвы при Гранд-Порте.

Дизайн

Адмиралтейство заказало её строительство 30 апреля 1795 года, а киль был заложен на верфи Дудмана в Дептфорд-Уорф в сентябре того же года. Спуск на воду состоялся 12 апреля 1797 года. Класс фрегатов типа "Сириус", разработанный в 1795 году, был создан на основе испанского корабля "Сан-Фиоренцо", захваченного в 1794 году, с использованием его чертежей.

Французские революционные войны

"Сириус" был введен в строй в мае 1797 года под командованием капитана Ричарда Кинга. В своем первом бою 24 октября 1798 года "Сириус" захватил два голландских фрегата, "Ваакзамехид" и "Фюри" у Текселя. "Фюри" был вооружен двадцатью шестью 12-фунтовыми орудиями на главной палубе и десятью 6-фунтовыми на четвертьпалубе и баке. Экипаж состоял из 153 голландских моряков, усиленных 165 французскими солдатами. На борту находилось 4000 ружей и другие артиллерийские запасы. Шлюп и нанятый вооруженный катер "Дилигент" разделили доходы от захвата. "Сириус" участвовал в захвате французского брига и шлюпа 25 и 28 ноября. В состав британских судов входили , , и , а также нанятые вооруженные каттеры "Джозеф", "Фоуи" и "Долли". 6 января 1800 года "Сириус" совместно с , , и "Стаг" захватил французский бриг "Урсула". 12 июня "Сириус" и захватили французский каперский корабль "Мститель". Он был вооружен шестью длинными 4-фунтовыми орудиями и десятью 18-фунтовыми карронадами, а экипаж насчитывал 102 человека. Корабль находился в двух днях пути от Бордо и направлялся к побережью Бразилии. "Мститель" следовал в конвое с тремя кораблями с разрешением на каперство – кораблем, бригом и шхуной, направлявшимися в Гваделупу. 11 июня "Мститель" захватил джаггер "Снейк" из Джерси. 3 июля "Сириус" отбил у противника бриг "Култиватор". "Култиватор", под командованием Смита, шел из Демерары в Лондон, когда его захватил французский капер "Минерв" из Бордо. На следующий день "Сириус" и "Неутомимый" захватили французский корабль "Фавори". Через одиннадцать дней "Борделе" захватил французское судно "Феникс". "Сириус" участвовал в разделении призовых денег по соглашению. "Сириус" участвовал в захвате французской шхуны "Реванш" 28 июля. Фактическим захватчиком был "Урани". "Реванш" был вооружен четырнадцатью 6-фунтовыми орудиями и имел экипаж из 80 человек. Он находился в 19 днях пути от Виго и уже захватил и отправил в порт английский бриг "Маркус", португальский корабль и испанский бриг, который являлся призом. 11 декабря "Сириус" захватил испанский торговый бриг "Мелькора", примерно в трех милях от Сифарги (Ильяс Сисаргас, примерно в 20 милях к западу от А-Коруньи). Бриг вышел из А-Коруньи 24 часа назад и направлялся в Монтевидео, когда его захватил "Сириус". Капитан Кинг доложил о захвате, чтобы обратить внимание на тот факт, что он был единственным судном, покинувшим А-Корунью с августа. поделились доходами от захвата. "Dédaigneuse" был принят в Королевский флот под названием HMS "Dedaigneuse". На следующий день "Сириус" находился в компании с "Аметистом", когда они захватили испанский корабль с разрешением на каперство "Шарлотта" из Фероля, который вышел из Фероля 16 часов назад и направлялся в Кюрасао. Захват произошел примерно в шести или семи лигах от мыса Белем в Галисии. Нанятый вооруженный катер "Граф Сент-Винсент" участвовал в захвате. 29 января захватил и уничтожил испанский каперский корабль "Intrepido Cid". "Сириус" и "Аметист" разделили, по соглашению, деньги за награду. "Сириус" по соглашению разделил доходы от захвата "Temeraire" (30 мая) и "Bien Aimé" (23 июля). В июле "Сириус" временно находился под командованием капитана Дж. Б. Эдвардса. В июле командование временно принял на себя коммандер Джон Эдвардс. В июле-августе 1802 года "Сириус" находился под командованием капитана Кинга, который также командовал небольшой эскадрой, выполнявшей задачи по борьбе с контрабандой. Другими судами в эскадре были , , , и . В августе 1802 года капитан Уильям Проуз принял командование "Сириусом". Десять дней спустя "Сириус" захватил французский корабль "Ахилл", а затем 8 июня "Труа Фрер". Захват "Эйгла" 30 мая привел к предварительному распределению экипажу "Сириуса" 6200 фунтов стерлингов в качестве призовых денег. За два дня до этого "Сириус" захватил "Зефир". "Сириус" разделил с "Немезидой" доходы от захвата "Труа Фрер" и "Эйгла". Затем "Сириус" участвовал в разделении денег за спасение "Лорда Нельсона" 27 августа. Аналогично, "Сириус" разделил деньги за спасение "Perseverance", захваченного 28 октября. 15 февраля 1805 года "Сириус" отбил у противника "Спринг". 22 июля "Сириус" участвовал в сражении Кальдера (Битва при мысе Финистерре (1805)). Он разделил призовые деньги за испанские корабли "Сент-Рафаэль" и "Фирме", а также, возможно, и другие суда.

Трафальгар

21 октября «Сириус» присоединился к британскому флоту под командованием вице-адмирала лорда Нельсона у Трафальгара. Вступив в бой к северу от главной колонны, корабль занял позицию всего в несколько кабельтовых от HMS Victory. Парламент выделил 300 000 фунтов стерлингов, которые были распределены в сентябре 1806 года между участниками сражения. После этого последовали и другие выплаты призовых денег. В 1847 году Адмиралтейство выдало сохранившимся участникам сражения медаль «За генеральную военно-морскую службу» с планкой «Трафальгар». 25 ноября «Сириус» и «Свифтсюр» захватили «Немезиду».

Сириус против Бержера

В январе 1806 года "Сириус" и 64-пушечный корабль сопровождали конвой из Гибралтара, когда столкнулись с французской эскадрой под командованием адмирала Виллемеза. Французам удалось захватить два торговых судна, а четыре французских корабля безуспешно преследовали "Сириус" в течение двух часов, вынудив его отделиться от конвоя. С тех пор и до 1808 года "Сириус" служил в Средиземном море. 17 апреля 1806 года в 14:00 "Сириус" находился в пяти или шести лигах от Чивитавеккии, когда Проуз получил сведения о том, что французские силы отплыли тем утром к Неаполю. Командир флотилии и член Почётного легиона. Это событие также дало право оставшимся в живых претендентам на получение медали Naval General Service Medal, на этот раз с планкой "Сириус 17 апреля 1806 года". С апреля 1808 года по январь 1809 года "Сириус" находился в Чатэме на ремонте. В ноябре 1808 года капитан Сэмюэл Пайм принял командование "Сириусом". 24 февраля 1809 года он отплыл к мысу Доброй Надежды и в Индийский океан.

Индийский океан

2 марта 1809 года «Сириус» захватил французскую шхуну «Mecontent» и её груз. В августе «Сириус» присоединился к эскадре под командованием коммодора Джозиаса Роули, а 21 сентября участвовал в нападении на Сен-Поль, остров Реюньон. «Сириус» и HMS «Raisonnable» захватили французский фрегат «Каролина». Фрегат был принят на британскую службу под названием HMS «Bourbonaise», поскольку HMS «Caroline» уже существовал. Британцы также вернули несколько судов Ост-Индской компании, захваченных «Каролиной», и бриг «Грэпплер», принадлежавший Ост-Индской компании.

Постскрипт

Сириус лежит на дне, в толще воды. Обломки корабля были разбросаны как спасателями, так и в результате его намеренного затопления. Тем не менее, место крушения представляет археологический интерес, и многие пушки лежат на виду.