Введение
Фрегат Королевского флота (англ. Royal Navy)
другие корабли с таким же названием
other ships with the same name
HMS Sirius был 36-пушечным фрегатом пятого ранга Королевского флота. С 1797 по 1805 год «Сириус» участвовал в поддержании блокады Наполеоновской Европы. Он был потерян в 1810 году, когда экипаж намеренно потопил корабль после того, как он сел на мель во время битвы при Гранд-Порте.
Дизайн
Адмиралтейство заказало её строительство 30 апреля 1795 года, а киль был заложен на верфи Дудмана в Дептфорд-Уорф в сентябре того же года. Спуск на воду состоялся 12 апреля 1797 года. Класс фрегатов типа "Сириус", разработанный в 1795 году, был создан на основе испанского корабля "Сан-Фиоренцо", захваченного в 1794 году, с использованием его чертежей.
Французские революционные войны
"Сириус" был введен в строй в мае 1797 года под командованием капитана Ричарда Кинга. В своем первом бою 24 октября 1798 года "Сириус" захватил два голландских фрегата, "Ваакзамехид" и "Фюри" у Текселя. "Фюри" был вооружен двадцатью шестью 12-фунтовыми орудиями на главной палубе и десятью 6-фунтовыми на четвертьпалубе и баке. Экипаж состоял из 153 голландских моряков, усиленных 165 французскими солдатами. На борту находилось 4000 ружей и другие артиллерийские запасы. Шлюп и нанятый вооруженный катер "Дилигент" разделили доходы от захвата. "Сириус" участвовал в захвате французского брига и шлюпа 25 и 28 ноября. В состав британских судов входили , , и , а также нанятые вооруженные каттеры "Джозеф", "Фоуи" и "Долли". 6 января 1800 года "Сириус" совместно с , , и "Стаг" захватил французский бриг "Урсула". 12 июня "Сириус" и захватили французский каперский корабль "Мститель". Он был вооружен шестью длинными 4-фунтовыми орудиями и десятью 18-фунтовыми карронадами, а экипаж насчитывал 102 человека. Корабль находился в двух днях пути от Бордо и направлялся к побережью Бразилии. "Мститель" следовал в конвое с тремя кораблями с разрешением на каперство – кораблем, бригом и шхуной, направлявшимися в Гваделупу. 11 июня "Мститель" захватил джаггер "Снейк" из Джерси. 3 июля "Сириус" отбил у противника бриг "Култиватор". "Култиватор", под командованием Смита, шел из Демерары в Лондон, когда его захватил французский капер "Минерв" из Бордо. На следующий день "Сириус" и "Неутомимый" захватили французский корабль "Фавори". Через одиннадцать дней "Борделе" захватил французское судно "Феникс". "Сириус" участвовал в разделении призовых денег по соглашению. "Сириус" участвовал в захвате французской шхуны "Реванш" 28 июля. Фактическим захватчиком был "Урани". "Реванш" был вооружен четырнадцатью 6-фунтовыми орудиями и имел экипаж из 80 человек. Он находился в 19 днях пути от Виго и уже захватил и отправил в порт английский бриг "Маркус", португальский корабль и испанский бриг, который являлся призом. 11 декабря "Сириус" захватил испанский торговый бриг "Мелькора", примерно в трех милях от Сифарги (Ильяс Сисаргас, примерно в 20 милях к западу от А-Коруньи). Бриг вышел из А-Коруньи 24 часа назад и направлялся в Монтевидео, когда его захватил "Сириус". Капитан Кинг доложил о захвате, чтобы обратить внимание на тот факт, что он был единственным судном, покинувшим А-Корунью с августа. поделились доходами от захвата. "Dédaigneuse" был принят в Королевский флот под названием HMS "Dedaigneuse". На следующий день "Сириус" находился в компании с "Аметистом", когда они захватили испанский корабль с разрешением на каперство "Шарлотта" из Фероля, который вышел из Фероля 16 часов назад и направлялся в Кюрасао. Захват произошел примерно в шести или семи лигах от мыса Белем в Галисии. Нанятый вооруженный катер "Граф Сент-Винсент" участвовал в захвате. 29 января захватил и уничтожил испанский каперский корабль "Intrepido Cid". "Сириус" и "Аметист" разделили, по соглашению, деньги за награду. "Сириус" по соглашению разделил доходы от захвата "Temeraire" (30 мая) и "Bien Aimé" (23 июля). В июле "Сириус" временно находился под командованием капитана Дж. Б. Эдвардса. В июле командование временно принял на себя коммандер Джон Эдвардс. В июле-августе 1802 года "Сириус" находился под командованием капитана Кинга, который также командовал небольшой эскадрой, выполнявшей задачи по борьбе с контрабандой. Другими судами в эскадре были , , , и . В августе 1802 года капитан Уильям Проуз принял командование "Сириусом". Десять дней спустя "Сириус" захватил французский корабль "Ахилл", а затем 8 июня "Труа Фрер". Захват "Эйгла" 30 мая привел к предварительному распределению экипажу "Сириуса" 6200 фунтов стерлингов в качестве призовых денег. За два дня до этого "Сириус" захватил "Зефир". "Сириус" разделил с "Немезидой" доходы от захвата "Труа Фрер" и "Эйгла". Затем "Сириус" участвовал в разделении денег за спасение "Лорда Нельсона" 27 августа. Аналогично, "Сириус" разделил деньги за спасение "Perseverance", захваченного 28 октября. 15 февраля 1805 года "Сириус" отбил у противника "Спринг". 22 июля "Сириус" участвовал в сражении Кальдера (Битва при мысе Финистерре (1805)). Он разделил призовые деньги за испанские корабли "Сент-Рафаэль" и "Фирме", а также, возможно, и другие суда.
On 11 December Sirius captured the Spanish merchant brig Melchora, some three miles off Sifarga (Illas Sisargas, some 20 miles west of A Coruña). The brig was 24 hours out of A Coruña on her way to Montevideo when Sirius captured her. Captain King reported the capture in order to draw attention to the fact that she was the only vessel to have left A Coruña since August. shared in the proceeds of the capture. Dédaigneuse was brought into the Royal Navy as HMS Dedaigneuse. The next day Sirius was in company with Amethyst when they captured the Spanish letter of marque Charlotta of Ferol, 16 hours out of Ferol on her way to Curaçao. The capture took place about six or seven leagues from Cape Belem in Galicia. The hired armed cutter Earl of St Vincent shared in the capture. On 29 January captured and destroyed the Spanish privateer Intrepido Cid. Sirius and Amethyst shared, by agreement, in the bounty money. Sirius shared by agreement in the proceeds of the capture of the Temeraire (30 May) and the Bien Aimé (23 July). In July Sirius was under the temporary command of Captain J. B. Edwards. In July Commander John Edwards took command temporarily. In July–August 1802, Sirius was under the command of Captain King, who further had command of a small squadron on anti smuggling duties. The other vessels in the squadron were , , , and
In August 1802, Captain William Prowse took command of Sirius. Ten days later Sirius captured the French ship Achille and then on 8 June Trois Freres. The capture of Aigle on 30 May resulted in a preliminary allotment to Siriuss crew of £6200 in prize money. Two days earlier Sirius had captured Zephyr. Sirius shared with Nemesis the proceeds of the capture of Trois Freres and Aigle. Sirius then was among the vessels sharing in the salvage money from the recapture of Lord Nelson on 27 August. Similarly, Sirius shared in the salvage money for Perseverance, recaptured on 28 October. On 15 February 1805, Sirius recaptured Spring. On 22 July Sirius participated in Calder's Action (Battle of Cape Finisterre (1805)). She shared in the prize money for the Spanish ships St. Raphael and Firme, and possibly other vessels as well.
Трафальгар
21 октября «Сириус» присоединился к британскому флоту под командованием вице-адмирала лорда Нельсона у Трафальгара. Вступив в бой к северу от главной колонны, корабль занял позицию всего в несколько кабельтовых от HMS Victory. Парламент выделил 300 000 фунтов стерлингов, которые были распределены в сентябре 1806 года между участниками сражения. После этого последовали и другие выплаты призовых денег. В 1847 году Адмиралтейство выдало сохранившимся участникам сражения медаль «За генеральную военно-морскую службу» с планкой «Трафальгар». 25 ноября «Сириус» и «Свифтсюр» захватили «Немезиду».
Сириус против Бержера
В январе 1806 года "Сириус" и 64-пушечный корабль сопровождали конвой из Гибралтара, когда столкнулись с французской эскадрой под командованием адмирала Виллемеза. Французам удалось захватить два торговых судна, а четыре французских корабля безуспешно преследовали "Сириус" в течение двух часов, вынудив его отделиться от конвоя. С тех пор и до 1808 года "Сириус" служил в Средиземном море. 17 апреля 1806 года в 14:00 "Сириус" находился в пяти или шести лигах от Чивитавеккии, когда Проуз получил сведения о том, что французские силы отплыли тем утром к Неаполю. Командир флотилии и член Почётного легиона. Это событие также дало право оставшимся в живых претендентам на получение медали Naval General Service Medal, на этот раз с планкой "Сириус 17 апреля 1806 года". С апреля 1808 года по январь 1809 года "Сириус" находился в Чатэме на ремонте. В ноябре 1808 года капитан Сэмюэл Пайм принял командование "Сириусом". 24 февраля 1809 года он отплыл к мысу Доброй Надежды и в Индийский океан.
Индийский океан
2 марта 1809 года «Сириус» захватил французскую шхуну «Mecontent» и её груз. В августе «Сириус» присоединился к эскадре под командованием коммодора Джозиаса Роули, а 21 сентября участвовал в нападении на Сен-Поль, остров Реюньон. «Сириус» и HMS «Raisonnable» захватили французский фрегат «Каролина». Фрегат был принят на британскую службу под названием HMS «Bourbonaise», поскольку HMS «Caroline» уже существовал. Британцы также вернули несколько судов Ост-Индской компании, захваченных «Каролиной», и бриг «Грэпплер», принадлежавший Ост-Индской компании.
Постскрипт
Сириус лежит на дне, в толще воды. Обломки корабля были разбросаны как спасателями, так и в результате его намеренного затопления. Тем не менее, место крушения представляет археологический интерес, и многие пушки лежат на виду.