Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Шкала оценки интенсивности торнадо
Scale for rating tornado intensity
Шкала интенсивности торнадо TORRO (или шкала T) – это шкала для оценки интенсивности торнадо в диапазоне от T0 до T11. Она была предложена Теренсом Миденом из Организации исследования торнадо и штормов (TORRO) – метеорологической организации в Соединенном Королевстве – как расширение шкалы Бофорта.
The TORRO tornado intensity scale (or T Scale) is a scale measuring tornado intensity between T0 and T11. It was proposed by Terence Meaden of the Tornado and Storm Research Organisation (TORRO), a meteorological organisation in the United Kingdom, as an extension of the Beaufort scale.
Процесс рейтинга и сравнения со шкалой Фудзиты
TORRO утверждает, что отличается от шкалы Фуджиты тем, что является "чисто" шкалой скорости ветра, в то время как шкала Фуджиты опирается на оценку ущерба для классификации, но на практике ущерб используется почти исключительно в обеих системах для определения интенсивности. Это происходит потому, что такая косвенная оценка интенсивности обычно является единственной доступной информацией, хотя пользователи обеих шкал предпочли бы прямые, объективные, количественные измерения. Шкала преимущественно используется в Соединенном Королевстве, тогда как шкала Фуджиты является основной в Северной Америке, континентальной Европе и остальном мире. На Европейской конференции по сильным штормам в 2004 году доктор Миден предложил объединить шкалы TORRO и Фуджиты в шкалу силы торнадо, или TF Scale. В 2007 году в Соединенных Штатах усовершенствованная шкала Фуджиты (Enhanced Fujita Scale) заменила оригинальную шкалу Фуджиты 1971 года. Она внесла существенные улучшения в стандартизацию описаний ущерба путем расширения и уточнения индикаторов ущерба и соответствующих степеней повреждений, а также калибровала скорости ветра торнадо для лучшего соответствия наблюдаемому ущербу. Однако, поскольку шкала EF была разработана на основе строительных норм в Соединенных Штатах, она не всегда применима в других регионах. Шкала EF и ее варианты официально используются в Соединенных Штатах, Канаде, Франции и Японии, а также неофициально в других странах, таких как Китай. В отличие от шкалы F, не было проведено никаких анализов для установления достоверности и точности описаний ущерба по шкале T. Шкала была разработана в начале 1970-х годов и не учитывает такие изменения, как увеличение веса транспортных средств или значительное сокращение количества и изменение типа железнодорожных локомотивов. Она была разработана в условиях, когда торнадо силы F2 или выше были крайне редки, поэтому возможность непосредственного изучения фактического ущерба в верхней части шкалы была ограничена или отсутствовала. Шкала TORRO имеет больше градаций, чем шкала F, что делает ее, возможно, более полезной для торнадо в нижней части шкалы; однако такая точность и прецизионность обычно не достижимы на практике. Брукс и Дозуэлл отметили, что "проблемы, связанные с обследованиями ущерба и неопределенности при оценке скорости ветра на основе наблюдаемого ущерба, делают высокоточные определения сомнительными". В отчетах об обследованиях рейтинги Фуджиты иногда дополняются уточнениями ("минимальный F2" или "верхний предел F3"), сделанными исследователями, имеющими опыт работы со многими подобными торнадо, и отражающими тот факт, что шкала F является шкалой ущерба, а не шкалой скорости ветра. Интенсивность торнадо оценивается после его прохождения и осмотра, а не во время его развития. При оценке интенсивности торнадо используются как прямые измерения, так и выводы, основанные на эмпирических наблюдениях за его воздействием. Лишь немногие анемометры попадают в зону торнадо, и еще меньше выживают, поэтому количество прямых измерений крайне ограничено. Поэтому почти все оценки основаны на методах дистанционного зондирования или на косвенных данных, полученных в результате обследований ущерба. При наличии используется метеорологический радар, а иногда фотограмметрия или видеограмметрия для оценки скорости ветра путем измерения трассеров в воронке. В большинстве случаев проводятся воздушные и наземные обследования повреждений зданий и растительности, иногда с проведением инженерного анализа. Также могут быть доступны следы циклоидальных вихрей, оставленные торнадо. Если проведение анализа на месте невозможно, либо для ретроспективных оценок, либо из-за недоступности места для персонала, могут быть использованы фотографии, видеозаписи или описания повреждений.
TORRO claims it differs from the Fujita scale in that it is "purely" a wind speed scale, whereas the Fujita scale relies on damage for classification, but in practice, damage is utilised almost exclusively in both systems to infer intensity. That is because such a proxy for intensity is usually all that is available, although users of both scales would prefer direct, objective, quantitative measurements. The scale is primarily used in the United Kingdom whereas the Fujita scale has been the primary scale used in North America, continental Europe, and the rest of the world. At the 2004 European Conference on Severe Storms, Dr. Meaden proposed a unification of the TORRO and Fujita scales as the Tornado Force or TF Scale. In 2007 in the United States, the Enhanced Fujita Scale replaced the original Fujita Scale from 1971. It made substantial improvements in standardizing damage descriptors through expanding and refining damage indicators and associated degrees of damage, as well as calibrated tornado wind speeds to better match the associated damage. However, the EF Scale, having been designed based on construction practices in the United States, is not necessarily applicable across all regions. The EF scale and variants thereof are officially used by the United States, Canada, France, and Japan, as well as unofficially in other countries, such as China. Unlike with the F scale, no analyses have been undertaken at all to establish the veracity and accuracy of the T scale damage descriptors. The scale was written in the early 1970s, and does not take into account changes such as the growth in weight of vehicles or the great reduction in numbers and change of type of railway locomotives, and was written in an environment where tornadoes of F2 or stronger are extremely rare, so little or no first hand investigation of actual damage at the upper end of the scale was possible. The TORRO scale has more graduations than the F scale which makes it arguably more useful for tornadoes on the lower end of the scale; however, such accuracy and precision are not typically attainable in practice. Brooks and Doswell stated that "the problems associated with damage surveys and uncertainties associated with estimating wind speed from observed damage make highly precise assignments dubious". In survey reports, Fujita ratings sometimes also have extra qualifications added ("minimal F2" or "upper end F3 damage"), made by investigators who have experience of many similar tornadoes and relating to the fact that the F scale is a damage scale, not a wind speed scale. Tornadoes are rated after they have passed and have been examined, not whilst in progress. In rating the intensity of a tornado, both direct measurements and inferences from empirical observations of the effects of a tornado are used. Few anemometers are struck by a tornado, and even fewer survive, so there are very few in situ measurements. Therefore, almost all ratings are obtained from remote sensing techniques or as proxies from damage surveys. Weather radar is used when available, and sometimes photogrammetry or videogrammetry estimates wind speed by measuring tracers in the vortex. In most cases, aerial and ground damage surveys of structures and vegetation are utilised, sometimes with engineering analysis. Also sometimes available are ground swirl patterns (cycloidal marks) left in the wake of a tornado. If an on site analysis is not possible, either for retrospective ratings or when personnel cannot reach a site, photographs, videos, or descriptions of damage may be utilised.