Боулинг-Грин, Кентукки: История и современность города

Введение

Боулинг-Грин — город самоуправления и административный центр округа Уоррен, штат Кентукки, США. Основанный пионерами в 1798 году, Боулинг-Грин был временной столицей Конфедеративного Кентукки во время Гражданской войны в США. По данным переписи населения 2020 года, его население в 72 294 человека делает его третьим по численности населения городом штата после Луисвилла и Лексингтона. Его агломерация, являющаяся четвёртой по величине в штате после Луисвилла, Лексингтона и Северного Кентукки, насчитывала 179 240 жителей, а объединенная статистическая область, которую он разделяет с Глазго, — 233 560 жителей. В XXI веке в Боулинг-Грине расположены многочисленные производственные предприятия, в том числе General Motors, Spalding и Fruit of the Loom. Сборочный завод Боулинг-Грин является местом производства всех автомобилей Chevrolet Corvette, выпускаемых с 1981 года. Боулинг-Грин также является домом для Западного университета Кентукки и Национального музея Corvette.

19 век

К 1810 году в Боулинг-Грин проживало 154 человека. Рост торговли пароходами и близость реки Баррен увеличили известность Боулинг-Грина. В 1821 году законодательное собрание Кентукки построило платную дорогу между городом и Кловерпортом на реке Огайо. Шлюзы и плотины на реке Баррен сделали её более судоходной. В 1832 году первая конная железная дорога соединила реку с местом расположения нынешнего здания суда округа. Мулы тянули грузы и пассажиров в город и обратно по рельсам. Несмотря на быструю урбанизацию Боулинг-Грина в 1830-х годах, сельское хозяйство оставалось важной частью местной жизни. Посетитель Боулинг-Грина отметил хвастовство владельца таверны по имени Бенджамин Вэнс:

В 1859 году железная дорога Луисвилла и Нэшвилла (в настоящее время CSX Transportation) проложила железнодорожную линию через Боулинг-Грин, соединив город с северными и южными рынками. Боулинг-Грин объявил о своём нейтралитете в попытке избежать Гражданской войны. Однако, из-за выгодного местоположения и ресурсов, как Союз, так и Конфедерация стремились установить контроль над городом. Большинство жителей отвергли как Конфедерацию, так и администрацию Линкольна. 18 сентября 1861 года около 1300 солдат Конфедерации прибыли из Теннесси, чтобы занять город, и были поставлены под командование генерала Симона Боливара Бакнера, уроженца Кентукки. Про-союзные настроения горожан удивили оккупантов-конфедератов. Конфедераты укрепили окружающие холмы, чтобы обеспечить возможные военные подходы к ценным речным и железнодорожным объектам. В ноябре 1861 года временное правительство Конфедерации Кентукки избрало Боулинг-Грин своей столицей. 14 февраля 1862 года, получив донесения о захвате форта Генри на реке Теннесси и форта Донелсон на реке Камберленд войсками Союза под командованием Улисса С. Гранта, конфедераты начали отступать из Боулинг-Грина. Они разрушили мосты через реку Баррен, железнодорожный депо и другие важные здания, которые могли быть использованы противником. Город подвергался перебоям и набегам на протяжении всей войны. Летом 1864 года генерал Союза Стивен Г. Бёрбридж арестовал 22 гражданских лица в Боулинг-Грине и его окрестностях по обвинению в измене. Этот инцидент и другие суровые действия со стороны федеральных властей вызвали негодование среди жителей Боулинг-Грина и усилили симпатии к Конфедерации. После Гражданской войны деловой район Боулинг-Грина значительно вырос. Ранее в экономике города доминировало сельское хозяйство. В 1870-х годах было возведено множество исторических зданий, которые можно увидеть и сегодня. Одним из важнейших предприятий Боулинг-Грина в эту эпоху была швейная компания Кэри Бернам Тейлор. К 1906 году Тейлор наняла более 200 женщин. В 1868 году в городе была построена первая система водоснабжения. Четвёртое здание суда округа было завершено в 1868 году. Первые три были завершены в 1798, 1805 и 1813 годах. В 1889 году в городе появились первые уличные вагоны, запряжённые мулами. Первые электрические уличные вагоны начали заменять их к 1895 году. Сестры милосердия из Назарета основали Академию Святой Колумбы в 1862 году, которая в 1911 году была преобразована в школу Святого Иосифа. В 1884 году Южная нормальная школа, основанная в 1875 году, переехала в Боулинг-Грин из города Глазго, штат Кентукки. Плезант Дж. Поттер основал женский колледж в Боулинг-Грине в 1889 году. Он был закрыт в 1909 году, а его имущество было продано Западной Кентуккской государственной нормальной школе (см. ниже, ныне известной как Университет Западного Кентукки). Другими важными учебными заведениями в эту эпоху были методистский колледж Уоррен, колледж Огден (который также стал частью Университета Западного Кентукки) и женский колледж Грин-Ривер, школа-интернат.

In 1859, the Louisville and Nashville Railroad (currently CSX Transportation) laid railroad through Bowling Green that connected the city with northern and southern markets. Bowling Green declared itself neutral in an attempt to escape the Civil War. Because of its prime location and resources, however, both the Union and Confederacy sought control of the city. The majority of its residents rejected both the Confederacy and the Lincoln administration. On September 18, 1861, around 1300 Confederate soldiers arrived from Tennessee to occupy the city, placed under command of Kentucky native General Simon Bolivar Buckner. The city's pro Union feelings surprised the Confederate occupiers. The Confederates fortified surrounding hills to secure possible military approaches to the valuable river and railroad assets. In November 1861, the provisional Confederate government of Kentucky chose Bowling Green as its capital. On February 14, 1862, after receiving reports that Fort Henry on the Tennessee River and Fort Donelson on the Cumberland River had both been captured by Union forces under Ulysses S. Grant, the Confederates began to withdraw from Bowling Green. They destroyed bridges across the Barren River, the railroad depot, and other important buildings that could be used by the enemy. The city was subject to disruptions and raids throughout the remainder of the war. During the summer of 1864, Union General Stephen G. Burbridge arrested 22 civilians in and around Bowling Green on a charge of treason. This incident and other harsh treatment by federal authorities led to bitterness toward the Union among Bowling Green residents and increased sympathies with the Confederacy. After the Civil War, Bowling Green's business district grew considerably. Previously, agriculture had dominated the city's economy. During the 1870s, many of the historic business structures seen today were erected. One of the most important businesses in Bowling Green of this era was Carie Burnam Taylor's dress making company. By 1906, Taylor employed more than 200 women. In 1868, the city constructed its first waterworks system. The fourth county courthouse was completed in 1868. The first three were completed in 1798, 1805, and 1813. In 1889, the first mule drawn street cars appeared in the city. The first electric street cars began to replace them by 1895. The Sisters of Charity of Nazareth founded St. Columbia's Academy in 1862, succeeded by St. Joseph's School in 1911. In 1884, the Southern Normal School, which had been founded in 1875, moved to Bowling Green from the town of Glasgow, Kentucky. Pleasant J. Potter founded a women's college in Bowling Green in 1889. It closed in 1909 and its property was sold to the Western Kentucky State Normal School (see below, now known as Western Kentucky University). Other important schools in this era were Methodist Warren College, Ogden College (which also became a part of Western Kentucky University), and Green River Female College, a boarding school.

20 век

В 1906 году Генри Хардин Черри, президент и владелец Южной нормальной школы, передал школу штату в качестве основы для создания Западной государственной нормальной школы. Школа готовила учителей для растущих образовательных потребностей штата. Сегодня это учреждение известно как Университет Западного Кентукки – второй по величине государственный университет штата, недавно обогнавший Университет Луисвиля. В 1906 году доктора Лилиан Х. Саут, Дж. Н. Маккормак и А. Т. Маккормак открыли больницу Святого Иосифа для оказания медицинской и сестринской помощи жителям и студентам в этом районе. В 1925 году была открыта третья и последняя железнодорожная станция Louisville and Nashville Railroad. На станцию ежедневно прибывало около 27 поездов. Междугородные автобусные перевозки также были популярным видом транспорта. К 1960-м годам железнодорожные перевозки значительно сократились из-за конкуренции со стороны авиакомпаний и автомобилей. Здание станции было адаптировано для использования в качестве музея. В 1940 году строительство фабрики Union Underwear в Боулинг-Грин значительно укрепило экономику города. В 1960-х годах население города начало превышать население Ашленда, Падука и Ньюпорта. Улицы в центре города стали узким местом для транспортного потока. В 1949 году был открыт объездной путь 31W, чтобы решить проблему пробок, но он также переманил часть бизнеса из центра города. Объездной путь быстро стал важным деловым центром в Боулинг-Грин. Реклама 1954 года гласила: «Ваш бизнес может расти в том же направлении, что и Боулинг-Грин – к объездному пути 31W». К 1960-м годам облик торговли полностью изменился: от центральной торговой площади к пригородным торговым центрам. Магазины в торговом центре Боулинг-Грин открылись в период с мая по ноябрь 1967 года. В другой рекламе говорилось: «Все в одном месте. Просто припаркуйтесь (бесплатно), выйдите и делайте покупки. Все необходимое у вас под рукой». Магазины в более крупном торговом центре Greenwood Mall открылись в период с сентября 1979 года по сентябрь 1980 года. Городские границы начали расширяться в сторону межштатной автомагистрали 65. К концу 1960-х годов была завершена автомагистраль 65, проходящая к востоку от Боулинг-Грин. Green River Parkway (ныне William H. Natcher Parkway) был завершен в 1970-х годах, чтобы соединить Боулинг-Грин и Оуэнсборо. Эти важные транспортные артерии привлекли в Боулинг-Грин множество предприятий. В 1981 году General Motors перенесла завод по сборке Chevrolet Corvette из Сент-Луиса, штат Миссури, в Боулинг-Грин. В том же году было учреждено мероприятие National Corvette Homecoming – крупное ежегодное собрание владельцев Corvette, автомобильные парады и связанные с ними мероприятия в Боулинг-Грин. В 1994 году недалеко от сборочного завода был построен Национальный музей Corvette. В 1997 году Национальный фонд Дня деревьев присвоил Боулинг-Грин статус Tree City USA.

In 1906, Henry Hardin Cherry, the president and owner of Southern Normal School, donated the school to the state as the basis of the Western State Normal School. The school trained teachers for the expanding educational needs of the state. This institution is now known as Western Kentucky University and is the second largest public university in the state, having recently surpassed the University of Louisville. In 1906, Doctors Lillian H. South, J. N. McCormack, and A. T. McCormack opened St. Joseph Hospital to provide medical and nursing care to the residents and students in the area. In 1925, the third and last Louisville and Nashville Railroad Station was opened. About 27 trains arrived daily at the depot. Intercity bus lines were also a popular form of travel. By the 1960s, railroad travel had dramatically declined in the face of competition from airlines and automobiles. The station has been adapted for use as a museum. In 1940, a Union Underwear factory built in Bowling Green bolstered the city's economy significantly. During the 1960s, the city's population began to surpass that of Ashland, Paducah, and Newport. Downtown streets became a bottleneck for traffic. In 1949, the U. S. Route 31W Bypass was opened to alleviate traffic problems, but it also drew off business from downtown. The bypass grew to become a business hotspot in Bowling Green. A 1954 advertisement exclaimed, "Your business can grow in the direction Bowling Green is growing – to the 31 W By Pass". By the 1960s, the face of shopping was changing completely from the downtown retail square to suburban shopping centers. Between May and November 1967, stores in Bowling Green Mall opened for business. Another advertisement said, "One stop shopping. Just park [free], step out and shop. You'll find everything close at hand." Between September 1979 and September 1980, stores in the larger Greenwood Mall came on line. The city's limits began to stretch toward Interstate 65. By the late 1960s, Interstate 65, which runs just to the east of Bowling Green, was completed. The Green River Parkway (now called the William H. Natcher Parkway), was completed in the 1970s to connect Bowling Green and Owensboro. These vital transportation arteries attracted many industries to Bowling Green. In 1981, General Motors moved its Chevrolet Corvette assembly plant from St. Louis, Missouri, to Bowling Green. In the same year, the National Corvette Homecoming event was created: it is a large, annual gathering of Corvette owners, car parades, and related activities in Bowling Green. In 1994, the National Corvette Museum was constructed near the assembly plant. In 1997, Bowling Green was designated a Tree City USA by the National Arbor Day Foundation.

21 век

В 2012 году город провел исследование осуществимости по вопросам восстановления центральной части Боулинг-Грина. Для планирования реконструкции был создан Управление по развитию центра города. Планы проекта включали использование прибрежных зон Боулинг-Грина, а также его исторический центр и уличное пространство вокруг Фонтан-сквер. Также было предложено строительство нового здания для Торгово-промышленной палаты Боулинг-Грина, создание парка Riverwalk в месте, где центр города граничит с рекой Баррен, обустройство нового общественного парка под названием Цирковая площадь и установка новой торговой зоны – рынка Fountain Square. К весне 2009 года были завершены строительство новой Торгово-промышленной палаты, парка Riverwalk и Цирковой площади. Строительство Южного Кентуккийского центра исполнительских искусств, учреждения культуры и образования, началось в октябре 2009 года, а его торжественное открытие состоялось 10 марта 2012 года концертом Винса Гилла. Строительство рынка Fountain Square началось в 2012 году. В 2005 году была предпринята попытка включить парк для сплава по бурной воде в прибрежную зону центра Боулинг-Грина в парке Уэлдона Пита. Из-за экономического кризиса проект не был профинансирован. В 2011 году Фонд развития прибрежной зоны Боулинг-Грина расширил свою деятельность по освоению земель на противоположном берегу реки Баррен от парка Митча Макконнелла (который расположен вдоль объездной дороги U.S. 31 W и берега реки между Луисвилл-роуд и Олд-Луисвилл-роуд), вверх по течению до парка Пита. Новые планы предусматривают использование прилегающей реки для занятий водными видами спорта на бурной воде – участок реки включает пороги, классифицированные по Международной шкале сложности рек от II до IV класса, а также трассу для горных велосипедов, велосипедную памп-трассу и скалодром. Часть этого комплекса будет расположена на рекультивированной свалке, которая на протяжении многих лет служила мусорным полигоном Боулинг-Грина.

Торнадо 2021 года

В ранние утренние часы 11 декабря 2021 года два разрушительных торнадо обрушились на Боулинг-Грин. Первый из них был торнадо EF3, который нанес серьезные повреждения или полностью разрушил несколько зданий и домов, унеся жизни семнадцати человек. Второй торнадо сформировался параллельно с основным торнадо EF3 и вызвал дополнительные разрушения в южной и восточной частях города, получив оценку EF2.

География

Региональный аэропорт округа Боулинг-Грин-Уоррен находится на высоте 547 футов (167 м) над уровнем моря. По данным Бюро переписи населения США, общая площадь города составляет 35,6 квадратных миль (92 км2), из которых 35,4 квадратных миль (92 км2) приходится на сушу, а 0,2 квадратных миль (1 км2) (0,45%) покрыты водой.

Климат

Боулинг-Грин имеет влажный субтропический климат (климатическая классификация Кёппена Cfa). Среднемесячная суточная температура варьируется от [вставить значение] в январе до [вставить значение] в июле. В среднем, 41 день в году максимальная температура превышает [вставить значение], и 11 дней зимой максимальная температура не поднимается выше нуля. Годовое количество осадков составляет 47,51 дюйма, при этом весна немного более влажная; среднегодовое количество снега составляет [вставить значение] дюймов. Экстремальные температуры варьируются от [вставить значение] 23 и 24 января 1963 года до [вставить значение] 28 июля 1930 года.

Демография

По данным переписи населения 2020 года, в городе проживало 72 294 человека. Расовый состав города был следующим: 64,3% белых, 13,8% афроамериканцев, 0,4% коренных американцев, 8,0% азиатов, 0,8% жителей островов Тихого океана и 7,1% представителей двух или более рас. Доля испаноговорящих или латиноамериканцев любого происхождения составила 5,6% населения. Из 27 504 домохозяйств в 30,7% проживали дети в возрасте до 18 лет, 33,3% представляли собой супружеские пары, проживающие совместно, в 14,7% домохозяйств главой семьи была женщина без мужа, а 46% не являлись семьями. Около 33,6% всех домохозяйств состояли из одного человека, при этом в 10,8% домохозяйств проживал один человек в возрасте 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства составлял 2,34 человека, а средний размер семьи – 3,02 человека. В городе наблюдалось равномерное распределение населения по возрасту: 21,4% были младше 18 лет, 26,7% – от 15 до 24 лет, 27% – от 25 до 44 лет, 16,6% – от 45 до 64 лет и 11,5% – в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составил 27,6 лет. Женщины составляли 51,5% населения, а мужчины – 48,5%. Средний доход на домохозяйство в городе составлял 42 044 доллара, а на семью – 50 853 доллара. Средний доход мужчин составлял 35 986 долларов, а женщин – 28 271 доллар. Доход на душу населения в городе составлял 19 302 доллара. Около 20,9% семей и 25,9% населения проживали за чертой бедности, в том числе 32,7% детей в возрасте до 18 лет.

Экономика

Университет Западной Кентукки является крупнейшим работодателем в Боулинг-Грин; согласно отчету за 2022 год, в WKU работало 3274 человека. Исследование 2011 года показало, что заработная плата сотрудников WKU составляет примерно 10% от общего дохода, полученного в округе Уоррен, который включает в себя город. Завод General Motors Bowling Green Assembly, открытый в 1981 году, расположен в городе; к 2023 году завод произвел около 1,1 миллиона Chevrolet Corvette. По состоянию на 2022 год GM насчитывала около 1100 сотрудников в Боулинг-Грин. Компания Holley Performance Products, поставщик автомобильных компонентов, производит продукцию в Боулинг-Грин с 1952 года и имеет штаб-квартиру в городе с 1994 года. Японская компания Kobe Steel Ltd. управляет крупным сборочным заводом в Боулинг-Грин, производя алюминиевые изделия, используемые в бамперах и рамах автомобилей для североамериканского автомобильного сектора; строительство завода началось в 2016 году, а его эксплуатация – в 2018 году. Компания Camping World Holdings Inc., специализирующаяся на домах на колесах, была основана в Боулинг-Грин в 1966 году Дэвидом Гарвином, владельцем парка развлечений Beech Bend; компания сохраняет Боулинг-Грин как одну из трех штаб-квартир (другие находятся в Линкольншире, Англия, и Денвере, Колорадо). В 2022 году японская компания AESC, производящая аккумуляторы для электромобилей, объявила о планах по созданию завода Envision AESC в Боулинг-Грин, что позволит создать около 2000 рабочих мест в рамках инвестиций в размере 2 миллиардов долларов в "гигафабрику". Производитель одежды Union Underwear Co. LLC, работающий под брендом Fruit of the Loom, имеет штаб-квартиру в Боулинг-Грин, где по состоянию на 2022 год работало около 930 человек. Шведская компания SCA открыла производственный завод в Боулинг-Грин в 1988 году; по состоянию на 2016 год в компании работало около 160 сотрудников в Боулинг-Грин и 500 сотрудников на бумажной фабрике в Харродсбурге, штат Кентукки, приобретенной у Wausau Paper.

Спорт

Арена Э. А. Диддл, расположенная на территории кампуса Университета Западной Кентукки, – многофункциональная арена вместимостью 7500 зрителей. Построенная в 1963 году и реконструированная в 2004 году, арена принимала студенческие спортивные соревнования, такие как баскетбол и волейбол. С 2001 по 2015 год здесь также проходил чемпионат штата по баскетболу среди девушек KHSAA Girls' Sweet Sixteen, после чего он был перенесен в BB&T Arena при Университете Северного Кентукки. Арена также принимала различные передвижные родео и цирки. В 2006 году на арене Диддл состоялось первое за более чем десять лет мероприятие WWE в Боулинг-Грин. В городе и окрестностях базируется хоккейная лига округа Уоррен. На арене также выступает команда Western Kentucky University Hilltoppers, участвующая в соревнованиях NCAA и входящая в конференцию Conference USA.

Бейсбольный стадион Bowling Green Ballpark в настоящее время используется в Боулинг-Грин. Он в основном предназначен для бейсбольных матчей команды High A Bowling Green Hot Rods из High A East. Команда Hot Rods начала выступления весной 2009 года в Южноатлантической лиге, а в 2010 году перешла в Лигу Среднего Запада. В 2021 году, в рамках реорганизации Главной лиги бейсбола, они начали играть в недавно сформированной High A East. Они являются фарм-клубом команды Tampa Bay Rays из Высшей лиги бейсбола. Команда Bowling Green Hornets из Центральной баскетбольной лиги базируется в Боулинг-Грин, хотя свои домашние игры проводит в Расселвилле. Тренером Hornets является уроженец Расселвиля Нейтан Томпсон.

Парки и зоны отдыха

Департамент парков и отдыха Боулинг Грин управляет общественными землями для использования в целях отдыха и развлечений.

Общественные центры

Ф. О. Моксли – Объект включает в себя игровую комнату (бильярд, видеоигры), комнату для настольных игр, киоск с закусками, площадки для ракеточного и волейбольного спорта, а также баскетбольные площадки. Паркер Беннетт – В этом объекте предусмотрена почасовая аренда для проведения встреч, вечеринок и приемов. Рекреационный центр Куммера/Литтла – Объект включает баскетбольные/волейбольные площадки, киоск с закусками и пешеходные маршруты. Общественный центр Делафилда – Объект включает в себя аудиторию, баскетбольные площадки, детскую игровую площадку и беседки для пикников.

Центр плавания

Плавательные центры включают в себя Центр водных видов спорта Рассела Симса и спортивный комплекс округа Уоррен.

Начальное и среднее образование

Общественное образование в Боулинг-Грин предоставляется независимым школьным округом Боулинг-Грин в центральных районах города и государственными школами округа Уоррен – в пригородных и сельских районах. Кроме того, несколько частных школ также принимают учащихся из Боулинг-Грин.

Цифровое вещание

WDNZ Антенный ТВ-канал 11.1 720i
WDNZ Стадионный канал 11.2 1080i
WDNZ Сетевой канал "Страна" 11.3 480i
WBKO ABC Канал 13.1 720p
WBKO Fox Канал 13.2 480i
WBKO CW Канал 13.3 480i
WKYU PBS Канал 24.1 1080i
WKYU Create Канал 24.2 480i
WCZU Court TV Канал 39.1 480i
WCZU Buzzr Канал 39.2 480i
WCZU Bounce TV Канал 39.3 480i
WCZU SBN Канал 39.4 480i
WCZU GRIT Канал 39.5 480i
WCZU Court TV Mystery Канал 39.6 480i
WCZU Cozi TV Канал 39.7 480i
WNKY NBC Канал 40.1 1080i
WNKY CBS Канал 40.2 480i
WNKY MeTV Канал 40.3 480i
WKGB PBS Канал 53.1 KET1 720p
WKGB PBS Канал 53.2 KET2 480i
WKGB PBS Канал 53.3 KETKY "Канал Кентукки" 480i
WKGB PBS Kids Канал 53.4 480i

Воздушные перевозки

Город обслуживается региональным аэропортом Боулинг-Грин – округ Уоррен.

Автобусы

Community Action of Southern Kentucky управляет GO bg Transit, который обеспечивает общественный транспорт в Боулинг-Грин. В Западном Кентуккском университете действует транспортное обслуживание кампуса под брендом Topper Transit. На протяжении многих лет Боулинг-Грин обслуживали междугородние автобусные перевозчики, в основном Greyhound. Однако с началом пандемии COVID-19 Greyhound понизил статус существующей станции до неохраняемой остановки, а затем полностью отменил остановку в мае 2020 года. Прекращение обслуживания Greyhound стало первым случаем, когда город остался без какой-либо формы общественного междугороднего транспорта с 1858 года, когда железная дорога Louisville and Nashville Railroad впервые достигла города. Greyhound теперь осуществляет остановку в Франклине, штат Кентукки, примерно в 32 километрах к югу от Боулинг-Грина. Автобусная компания Tornado Bus Company, базирующаяся в Мексике и ориентированная в основном на испаноязычный рынок, указывает Боулинг-Грин в качестве пункта назначения, но остановка фактически находится в Смитс-Гроуве, штат Кентукки, примерно в 19 километрах к северо-востоку от центра Боулинг-Грина.

Железная дорога

Боулинг-Грин обслуживается железнодорожными грузовыми перевозками от CSX по бывшей линии Louisville and Nashville Railroad (L&N). Группа компаний R. J. Corman Railroad Group осуществляет грузовые перевозки по бывшей линии L&N до Мемфиса от Боулинг-Грин до Кларксвилла, штат Теннесси; эта линия соединяется с CSX на станции Memphis Junction, расположенной в южной части Боулинг-Грина.