Мэтью Дигби Уайатт: Архитектор и историк искусства

Введение

Британский архитектор и историк искусств сэр Мэтью Дигби Уайатт (28 июля 1820 – 21 мая 1877) – британский архитектор и искусствовед, ставший секретарем Великой выставки, землемером Ост-Индской компании и первым профессором изящных искусств в Кембриджском университете. С 1855 по 1859 год он был почетным секретарем Королевского института британских архитекторов, а в 1866 году удостоился Королевской золотой медали.

Жизнь

Родился в Роуде, Уилтшир, Уайатт обучался архитектуре в офисе своего старшего брата, Томаса Генри Уайатта. Он помогал Изамбарду Кингдому Брунелю при строительстве терминала Великой западной железной дороги в Лондоне, Паддингтон (1854). Также он расширил и перестроил больницу Адденбрукс в Кембридже (1866: ныне Институт менеджмента имени судьи). Уайатт спроектировал Мавзолей Ротшильдов на еврейском кладбище в Вест-Хэме. В 1851 году Уайатт опубликовал книгу «Промышленное искусство девятнадцатого века» – внушительный имперский фолиант в двух томах, иллюстрирующий подборку экспонатов с Великой выставки 1851 года. Книга, получившая широкое признание за качество иллюстраций, вышла в двух частях: первая датирована 1 октября 1851 года, а дополнительно иллюстрированные титульные страницы – 15 марта 1853 года. В ней содержится 160 хромолитографированных пластин, выполненных командой художников и литографов, включая Фрэнсиса Бедфорда, Дж. А. Винтера и Генри Рафтера. В 1855 году Уайатт был назначен геодезистом Ост-Индской компании, незадолго до того, как управление Индией перешло к британской короне, а затем стал архитектором Совета Индии. В этой должности он спроектировал интерьеры Индийского офиса в Лондоне (1867: ныне часть Министерства иностранных дел и Содружества) и Королевского инженерного колледжа Индии (1871: ныне кампус Раннимед Брунельского университета). Статья о строительстве выставочного здания, представленная в Институте гражданских инженеров в 1866 году, была удостоена медали Телфорда. Среди его работ, около 1869 года, была большая частная резиденция, известная как «Ньюэллс», недалеко от Леонардсли в Лоуэр-Бидинге, близ Хоршама в Сассексе, что упоминается в «Истории графства Сассекс: том 6». «Ньюэллс» использовалась как подготовительная школа для мальчиков с 1946 года до пожара в 1968 году. Фотографии экстерьера и интерьера дома, когда он принадлежал подготовительной школе, можно увидеть по внешней ссылке в статье «Newells Preparatory School». Другие его заказы в Сассексе включали поместье Поссингворт и Олдлендс близ Херронс Гилл. К числу экстравагантных работ, над которыми он трудился, относится локомотив Robert Stephenson Works из Ньюкасла-на-Тайне, № 1295, 1862 года. Этот локомотив типа 2-2-4T для египетских железных дорог сохранился со всей своей фантастической инкрустацией в Египетском железнодорожном музее в Каире и известен как «Поезд Хедива». В 1870 году, по поручению государственного секретаря по делам Индии, Уайатт руководил переоборудованием поместья Элм-Гроув-Хаус в Ханвелле в новый Королевский индийский приют, который открылся в августе 1870 года.

Born in Rowde, Wiltshire, Wyatt trained as an architect in the office of his elder brother, Thomas Henry Wyatt. He assisted Isambard Kingdom Brunel on the terminus of the Great Western Railway at London Paddington (1854). He also enlarged and rebuilt Addenbrooke's Hospital in Cambridge (1866: now the Judge Institute of Management). He designed the Rothschild Mausoleum in the Jewish Cemetery at West Ham. In 1851, Wyatt produced the book The Industrial Arts of the Nineteenth Century, an imposing imperial folio in two volumes which illustrates a selection of items from the Great Exhibition of 1851. The book, which has won widespread acclaim for the quality of its plates, appeared in two parts, with the first dated 1 October 1851, through to the extra illustrated title pages dated 15 March 1853. There are 160 chromolithographed plates produced by a team of artists and lithographers including Francis Bedford, J. A. Vinter and Henry Rafter. He was appointed to the post of Surveyor of the East India Company in 1855, shortly before its role in governing India was taken over by the Crown, and subsequently became Architect to the Council of India. In this role he designed the interiors of the India Office in London (1867: now part of the Foreign & Commonwealth Office) and the Royal Indian Engineering College (1871 3: now the Runnymede campus of Brunel University). A paper on the construction of the exhibition building read before the Institution of Civil Engineers in 1866 was awarded the Telford medal. His work included, c. 1869, a substantial private residence, known as 'Newells', not far from Leonardslee at Lower Beeding, near Horsham in Sussex, as mentioned in A History of the County of Sussex: Volume 6. Newells had been occupied as a preparatory school for boys from 1946 until destroyed by fire in 1968. Photographic images of the exterior and interior of the house, when occupied by the prep. school, can be seen at an external link given in the article 'Newells Preparatory School'. His other commissions in Sussex included Possingworth Manor and Oldlands near Herron's Ghyll. Amongst the extravagant pieces he worked on was Robert Stephenson Works of Newcastle upon Tyne 1295 of 1862. This 2 2 4T for the Egyptian Railways survives with all its fantastical marquetry in the Egyptian Railway Museum in Cairo. It is called the Khedive's Train. In 1870, for the Secretary of State for India, Wyatt oversaw the conversion of the Elm Grove House estate at Hanwell into the new Royal India Asylum, which opened in August 1870.

Избранные публикации

с Дж. Б. Уоринг:
с П. Х. Деламоттом:
с Эдмундом Олдфилдом и Дж. А. Спенсером:
с У. Р. Тиммсом: