Введение

Аргентинская столичная область Большой РосариоГорода и города Большой Росарио - это столичная область города Росарио, в провинции Санта-Фе, Аргентина. В этом мегаполисе проживает около 1,3 миллиона человек (1 276 000 000 жителей), что делает его третьим по численности населения городом Аргентины после Буэнос-Айреса и Кордовы. Большое Росарио включает в себя сам Росарио (население около 910 000 человек) и большую территорию вокруг него, распространяющуюся во всех направлениях, кроме востока (из-за реки Парана). Прямо к югу от него находится город Вилла-Губернадор Гальвес, с населением около 75 000 человек, примерно в центре Росарио. На западе и юго-западе расположены несколько небольших городов и поселков (Фунес, Рольдан, Перес, Солдини); Рольдан находится в 23 км от центра Росарио. Эти поселения были включены в мегаполис из-за их близости к основным дорогам, ведущим в Росарио, и многие люди, живущие там, обычно приезжают в Росарио. Самый дальний конец находится на севере, вдоль побережья реки; из Росарио можно найти, последовательно и обычно сливаясь друг с другом, города Гранадеро Байгоррия, Капитан Бермудес, Фрай Луис Белтран, Сан-Лоренсо (уже в другом департаменте, с населением более 40 000 человек) и Пуэрто-Генерал Сан-Мартин, последний находится на расстоянии 35 км от Росарио. Север Большого Росарио является одним из концов области, традиционно называемой Кордон Индустриальный ("Индустриальный коридор"), поскольку это был традиционно сильно промышленно развитый производственный регион. В начале 1990-х годов экономический кризис в значительной степени разрушил промышленную инфраструктуру и нанес ущерб сельскохозяйственному экспорту. В 2006 году восстановление национальной экономики оживило их, но высокий уровень бедности и безработицы сохраняется (по последнему официальному опросу 27,4% населения находятся за чертой бедности).

Транспортировка

См. также Транспорт в Аргентине. Большой Росарио имеет плавную схему транспорта на короткие расстояния. Несколько городских автобусных линий Росарио пересекают границы города в соседние города (сохраняя общую городскую плату), и многие недорогие междугородные линии на короткие расстояния отправляются через регулярные промежутки времени от Автовокзала и транспортного узла на Плаза Сармиенто. Столичная область также является узлом национального и международного транспорта. Основные дороги и шоссе выходят из Росарио на Авеню де Циркунваласьон, которая изначально была городской двухсторонней авенюй. Национальный маршрут 11 идет на север через уже упомянутые города и в сторону провинциальной столицы Санта-Фе; шоссе Генерала Эстанслао Лопеса обеспечивает более быстрый прямой путь. На юге Национальный путь 9 пересекает провинциальную границу, а Промышленный коридор продолжается до Сан-Николас-де-лос-Арройос, провинция Буэнос-Айрес. 9-я трасса также проходит на запад через Санта-Фе и в сторону Кордовы. Кроме того, строится национальная автомагистраль, которая в конечном итоге достигнет города Кордова. На востоке мегаполис соединяется с соседним Энтре-Риос (а оттуда с Уругваем и Бразилией) через мост Росарио-Виктория, открытый в 2003 году. Большая часть сельскохозяйственного экспорта севера Аргентины идет за границу через порты Большого Росарио на Паране, Порт Росарио и Пуэрто-Генерал Сан-Мартин являются наиболее важными. Авиаперевозки в этом районе обслуживается международным аэропортом Росарио, расположенным в 13 км от центра и частично на землях города Фунес.