Введение

Аэропорт Алтуна – округа Блэр расположен в Мартинсбурге, штат Пенсильвания, в 22 километрах к югу от Алтуны, в округе Блэр, штат Пенсильвания. В 2009 году количество посадок составило 6439, а в 2010 году – 4378. Согласно Национальному плану интегрированных аэропортовых систем на 2011–2015 годы, аэропорт был классифицирован как аэропорт с первичным коммерческим обслуживанием, основываясь на количестве посадок в 2008 году (более 10 000 в год), однако, по данным 2009 и 2010 годов, он классифицируется как аэропорт с непервичным коммерческим обслуживанием.

Объекты

Аэропорт занимает площадь в 320 акров (129 га) на высоте 1503 фута (458 м). Он имеет две асфальтированные взлетно-посадочные полосы: 3/21 длиной 5465 на 100 футов (1666 x 30 м) и 12/30 длиной 3668 на 75 футов (1118 x 23 м). US Airways прекратила выполнение прямых рейсов в Питтсбург 7 июля 2007 года. United Airlines/Silver Airways прекратили выполнение прямых рейсов в Вашингтон – Даллес 30 сентября 2014 года. Первыми регулярными авиарейсами в 1949 году были рейсы All American Airways на самолетах DC-3; в 1971 году Allegheny Commuter заменил самолеты Convair 580 авиакомпании Allegheny.

Другие источники

Документы Essential Air Service (Docket OST 2002 11446) от Министерства транспорта США:
Приказ 2002 9 23 (1 октября 2002 года): выбор Colgan Air, Inc. для предоставления субсидируемой Essential Air Service (EAS) в Алтуне и Джонстауне, Пенсильвания, на два года по совокупной годовой ставке субсидии в размере 847 576 долларов США. Приказ 2005 4 9 (8 апреля 2005 года): переизбирает Colgan Air, Inc., d/b/a U.S. Airways Express, для продолжения предоставления основных воздушных услуг (EAS) в Алтуне и Джонстауне, штат Пенсильвания, в течение двухлетнего периода и устанавливает комбинированную ставку субсидии в размере 1 358 551 доллара США в год для обслуживания, состоящего из 18 беспосадочных рейсов в неделю между Алтуной и Вашингтоном (Даллес), и 18 беспосадочных рейсов в неделю между Джонстауном и Питтсбургом, с использованием 19-местного самолета Beech 1900D. Приказ 2007 2 17 (16 февраля 2007 года): выбор Colgan Air Inc., d/b/a US Airways Express, для продолжения предоставления основных воздушных услуг (EAS) в Алтуне, состоящих из 18 еженедельных беспосадочных рейсов в Вашингтон-Даллес, и в Джонстауне, состоящих из 18 еженедельных беспосадочных рейсов в Питтсбург. Субсидия составляет 2 364 462 доллара США, основанная на обслуживании 19-местным турбовинтовым самолетом Beech 1900D в течение двухлетнего периода, начиная с 1 июня 2007 года, и все услуги будут выполняться как US Airways Express. Приказ 2008 6 10 (10 июня 2008 года): переопределение Colgan Air, Inc. d/b/a United Express, для предоставления субсидированных основных воздушных услуг (EAS) в Алтуне и Джонстауне, Пенсильвания, на общую годовую ставку субсидии в размере 2 788 845 долларов США на период с 15 июня 2008 года по 30 июня 2010 года. Приказ 2010 5 10 (10 мая 2010 года): выбор Colgan Air Inc., действующей как United Express, для предоставления основных воздушных услуг (EAS) в Алтуне и Джонстауне, Пенсильвания, за совокупную годовую субсидию в размере 3 348 294 доллара США на двухлетний период с 1 июля 2010 года по 30 июня 2012 года. Девяностодневное уведомление (8 марта 2012 года): от Colgan Airlines, Inc. о прекращении оказания услуг Essential Air Service в Алтуне, штат Пенсильвания, и Джонстауне, штат Пенсильвания. Приказ 2012 3 14 (23 марта 2012 года): запрещает Colgan Airlines, Inc. d/b/a United Airlines Express прекращать обслуживание в Алтуне и Джонстауне, штат Пенсильвания; Виктории, штат Техас; Стаунтоне, штат Вирджиния; и Бекли, Кларксбурге/Фейрмонте и Моргантауне, штат Западная Вирджиния, в течение 30 дней после окончания 90-дневного периода уведомления, то есть 8 июля 2012 года. Мы также запрашиваем предложения до 25 апреля 2012 года от авиаперевозчиков, заинтересованных в предоставлении замены Essential Air Service ("EAS") в Виктории, штат Техас, и Стаунтоне, штат Вирджиния, на новый срок, с или без субсидии. Приказ 2012 4 30 (26 апреля 2012 года): выбор Silver Airways, ранее Gulfstream International Airways, для предоставления основных воздушных услуг (EAS) в Алтуне и Джонстауне, штат Пенсильвания, в международный аэропорт Вашингтона Даллеса, за совокупную годовую субсидию в размере 3 997 187,1 доллара США. Предоставляемые услуги будут включать 18 еженедельных беспосадочных и однопересадочных рейсов по маршруту Алтуна – Джонстаун – Вашингтон Даллес или Джонстаун – Алтуна – Вашингтон Даллес с использованием 34-местных самолетов Saab 340 в течение двухлетнего периода, начиная с момента начала полного оказания услуг EAS в обоих населенных пунктах.