Введение

Серия метеорологических и авиационных спутников. Многофункциональные транспортные спутники (MTSAT) представляли собой серию метеорологических и авиационных спутников. Они были заменены спутником Himawari 8 7 июля 2015 года. Это геостационарные спутники, принадлежащие и управляемые японским Министерством земли, инфраструктуры, транспорта и туризма (MLIT) и Японским метеорологическим агентством (JMA), обеспечивающие покрытие полушария, центрированного на 140,0° восточной долготы; это включает Японию и Австралию, которые являются основными пользователями спутниковых изображений, предоставляемых MTSAT. Они заменили спутник GMS 5, также известный как Himawari 5 ("himawari" или "ひまわり" означает "подсолнух"). Они способны предоставлять изображения в пяти диапазонах длин волн – видимом и четырех инфракрасных, включая канал водяного пара. Видимая камера имеет разрешение 1 км; инфракрасные камеры – 4 км (разрешение снижается по мере удаления от экватора в районе 140° восточной долготы). Расчетный срок службы аппаратов составляет пять лет. MTSAT 1 и 1R были построены компанией Space Systems/Loral. MTSAT 2 был построен компанией Mitsubishi.

Неудача запуска

Запуск MTSAT 1 с помощью японской ракеты H II потерпел неудачу 15 ноября 1999 года, и космический аппарат был уничтожен. GMS 5, спутник, который должен был заменить MTSAT 1, был выведен из эксплуатации 1 апреля 2003 года, лишив Японию данных дистанционного зондирования погоды.

Займ NOAA

Чтобы восполнить пробел, Национальное управление океанических и атмосферных исследований США (NOAA) предоставило спутник GOES 9 Японскому метеорологическому агентству (JMA) и перевело его на позицию 155,0° восточной долготы 22 мая 2003 года.

MTSAT-1R

MTSAT 1R (также известный как Himawari 6) был успешно запущен ракетой-носителем H IIA 26 февраля 2005 года и начал частичную эксплуатацию 28 июня 2005 года. Авиоционная полезная нагрузка не функционировала, поскольку для управления воздушным движением требуется два спутника MTSAT. GOES 9 был выведен из эксплуатации с началом работы MTSAT 1R в июне 2005 года. Его солнечный парус компенсирует крутящий момент, создаваемый давлением солнечного света на солнечную батарею. Закрылок на солнечной батарее обеспечивает небольшие корректировки баланса крутящего момента. MTSAT 1R был выведен из эксплуатации 4 декабря 2015 года из-за ограниченного запаса топлива.

MTSAT-2

MTSAT 2 (также известный как Himawari 7) был успешно запущен 18 февраля 2006 года и находится на позиции 145.0° восточной долготы. Функции метеорологического наблюдения MTSAT 2 были переведены в режим ожидания до окончания срока службы MTSAT 1R (5 лет после запуска). До этого времени использовались транспортные и коммуникационные функции MTSAT 2. 7 июля 2015 года он был заменен спутником Himawari 8.

Неисправность управления положением

5 ноября 2007 года Японское метеорологическое агентство (JMA) объявило о неисправности в системе ориентации MTSAT 2. Система ориентации была восстановлена 7 ноября 2007 года. Предполагаемой причиной неисправности было некорректное функционирование маневрового двигателя. Для возврата космического аппарата к нормальной работе был использован резервный двигатель.

Наземный сегмент

Наземные станции для обоих спутников расположены в Кобе и Хитатиота, префектура Ибараки, Япония.