Введение
Десантный транспорт USS Rockbridge (APA 228) находился на службе в Военно-морском флоте США с 1944 по 1947 год и с 1950 по 1968 год. Он был разобран на металлолом в 1969 году.
USS Rockbridge (APA 228) was a in service with the United States Navy from 1944 to 1947 and from 1950 to 1968. She was scrapped in 1969.
История
Рокбридж был назван в честь округа Рокбридж в штате Вирджиния. Его заложили для Морской комиссии (MCV корпус 674) 2 сентября 1944 года на верфи Kaiser Shipbuilding Company в Ванкувере, штат Вашингтон, спустили на воду 28 октября 1944 года; крестной матерью была миссис С. Дж. Херн, передан ВМС по договору аренды 18 ноября 1944 года; и введен в строй в тот же день.
1944 - 1947 годы
Новый ударный транспорт прибыл в Перл-Харбор 4 февраля 1945 года, отплыл к Иво-Дзиме 20 февраля и действовал у этого острова в течение двух недель. 28 мая он вернулся в Сиэтл, штат Вашингтон, а 6 июня принял на борт армейские войска для переброски на Окинаву. «Рокбридж» прибыл в район якорной стоянки Хагуши 24 июля для высадки десанта и разгрузки груза. В течение шести дней, проведенных у берегов Окинавы, корабль подвергался ночным авиационным атакам, но не получил повреждений благодаря маскирующей дымовой завесе, созданной всеми судами в гавани. В середине августа «Рокбридж» находился у острова Улити, когда было объявлено о капитуляции Японии. В сентябре и октябре он совершил два рейса в Японию с оккупационными войсками, после чего присоединился к флоту «Волшебный ковер» для перевозки военнослужащих, подлежащих демобилизации. Весной 1946 года был приписан к Объединенной оперативной группе 1 и использовался в качестве плавучего отеля для экипажей кораблей-мишеней «Арканзас», «Нью-Йорк» и «Солт-Лейк-Сити» во время летних испытаний атомной бомбы на атолле Бикини. «Рокбридж» был выведен из состава флота 8 марта 1947 года и поставлен на хранение в составе Тихоокеанского резервного флота.
1950 - 1968 годы
После начала военных действий в Корее ей было приказано вернуться в строй. Она была вновь введена в эксплуатацию 23 декабря 1950 года и в мае 1951 года присоединилась к десантным силам Атлантического флота США. С 1951 по 1968 год транспорт участвовал в многочисленных десантных учениях на пляже Онслоу-Бич, Северная Каролина, Литтл-Крик, Вирджиния; в Гуантанамо, Куба; и на Виэкесе, Пуэрто-Рико. За время своей службы она совершила восемь круизов в Средиземном море. Среди важных событий – участие в крупномасштабной операции НАТО "Weldfast" в 1953 году, режим повышенной готовности к возможной эвакуации граждан США из Египта во время кризиса, связанного с национализацией Суэцкого канала в 1956 году, помощь пострадавшим от землетрясения в Греции в 1953 году и от наводнения во Франции в 1959 году. Во время Кубинского ракетного кризиса осенью 1962 года "Рокбридж" доставил подкрепления в Гуантанамо и вернулся в Соединенные Штаты за дополнительными войсками, которые он содержал в боевой готовности до декабря. В январе 1964 года "Рокбридж", вместе с другими кораблями Phibron 8, находился в Кристобале, Панама, во время беспорядков. Он провёл около 45 дней, пришвартованный к военно-морской авиабазе Коко Соло. В июле 1966 года транспорт принял участие в создании учебного фильма о десантных операциях "Тактика группы кораблей", снятого в Хэмптон-Роудс, Вирджиния. "Рокбридж" также снялся в фильме "Гордость и бесчестие" и оказал поддержку при съёмках фильма "PT 109". Экипаж с "Рокбриджа" был прикомандирован к съёмочной группе для управления LCVP и японским десантным судном, использованными в фильме. "Рокбридж" был вновь выведен из состава флота 29 ноября 1968 года, исключен из списков флота 1 декабря 1968 года и продан компании Boston Metals Company из Балтимора, штат Мэриленд, 27 мая 1969 года для разборки на металлолом.
Награды
За службу во Второй мировой войне Рокбридж был награжден одной боевой звездой.