Введение

Станция метро «Шато д’О» (ʃɑto do; дословный перевод: Водная башня) — станция 4-й линии Парижского метрополитена. Она расположена в 10-м округе Парижа и имеет два входа, спроектированных Эктором Гимаром, которые были признаны историческим памятником 29 мая 1978 года Министерством культуры.

Местоположение

Станция расположена под бульваром Страсбурга на уровне улицы Шато-д'О.

История

Станция Château d'Eau расположена в 10-м округе Парижа, на пересечении бульвара Страсбург и улицы Rue du Château d'Eau, от которой станция и получила своё название. Улица, в свою очередь, названа в честь площади к востоку от нынешней станции, известной как Place du Château d'Eau до 1879 года. Фонтан на этой площади, известный как Фонтан Жира, служил водонапорной башней (отсюда и термин château d'eau), пока не был заменён Фонтаном Давида. В 1880 году фонтаны вошли в состав новой площади Республики. Окружающая территория преимущественно жилая. Однако вокзал Гар-де-л’Эст и площадь Республики находятся в пешей доступности, особенно последняя, до которой можно дойти по улице Rue du Château d'Eau. Станция Château d'Eau открылась 21 апреля 1908 года в составе первого участка 4-й линии метро от Порт-де-Клиньянкур на севере до Шателе в центре Парижа. 1 апреля 2016 года RATP в рамках первоапрельской шутки заменила половину табличек с названиями станций на платформах, как и на двенадцати других станциях. Château d'Eau в шутку было переименовано в Château de sable (Песочный замок). В 2019 году станцией воспользовались 3 878 260 пассажиров, что делает её 125-й по посещаемости в сети.

Доступ

Доступ к станции осуществляется по двум лестницам, расположенным по адресам 51 и 53 бульвар Страсбург. Выход на улицу находится по адресу 40 Rue du Château d'Eau и оборудован эскалатором, ведущим вверх. Шато д’О — одна из станций линии 4, проложенной под северо-южной осью, образованной бульварами Страсбург и Себастополь. Это частично объясняется способом строительства Парижского метрополитена, при котором для прокладки путей и строительства станций улицу временно вскрывали, а затем восстанавливали.

Платформы

Как и большинство станций парижского метро, станция «Шато д’О» имеет боковую конфигурацию платформ с двумя путями. Поскольку парижское метро движется в направлении, обратном обычному для французских поездов, восточная платформа используется поездами, идущими на север, до станции «Порт-де-Клиньянкур», а западная – поездами, идущими на юг, до станции «Мэрия де Монруж». Потолок представляет собой металлический навес с серебристыми балками, опирающимися на вертикальные стены. Оформление выполнено в зеленом цвете стиля «Ouï dire». Рамы освещения того же цвета поддерживаются изогнутыми козырьками в форме серпа. Прямое освещение – белое, а непрямое, проецируемое на потолок, – многоцветное. Металлические балки, поддерживающие металлический навес, серебристые. Серые керамические плитки крупные, квадратные и плоские, они покрывают стены и выходы из тоннелей. Рекламные рамки зеленые и цилиндрические, а название станции написано шрифтом Parisine на эмалевой табличке. Платформы оборудованы серыми сиденьями типа «сидя-стоя». В рамках автоматизации 4-й линии ее платформы были модернизированы и оснащены платформенными раздвижными дверями. Установка была проведена с мая по июль 2019 года.

Автобусные сообщения

Станция обслуживается маршрутами № 32, 38 и 39 автобусной сети RATP, а ночью — маршрутами № N13 и N14 ночной автобусной сети Noctilien.