Введение
Восточный Перт — пригород, расположенный в непосредственной близости от центрального делового района города Перт, Западная Австралия. В границах пригорода находятся Клейз-Брук и Клейзбрук-Коув. Ранее территория характеризовалась промышленными зонами и упадком городской среды, однако реконструкция Восточного Перта является и остаётся самым масштабным проектом по обновлению центральных городских районов в штате. При проектировании новых жилых районов большое влияние оказало движение нового урбанизма.
Использование земель
В основном промышленный район в начале двадцатого века, здесь располагались Восточно-Пертский газовый завод, Восточно-Пертская электростанция (которая была выведена из эксплуатации, а здание реконструируется для других целей), Восточно-Пертская железнодорожная станция и депо для локомотивов. Начиная с начала 1980-х годов, практически вся жилая недвижимость на западной стороне улицы Лорд-стрит перешла к коммерческим предприятиям; здания сохранились, представляя собой отдельные или дуплексные дома, в которых ранее в основном проживали семьи иммигрантов.
Население
В переписи 2016 года в Восточном Перте проживало 10 596 человек. 30,3% населения родились в Австралии. Наиболее часто указываемыми странами рождения были Англия (6,7%), Китай (4,0%), Индия (3,7%), Малайзия (3,4%) и Южная Корея (2,9%). 47,6% населения говорили только на английском языке дома. Среди других языков, используемых дома, – мандаринский (6,6%), корейский (2,7%), кантонский (2,6%), португальский (2,0%) и испанский (1,9%). Наиболее распространенными ответами на вопрос о религиозной принадлежности были "отсутствие религии" (33,3%) и "католицизм" (18,4%).
Кладбище
В Восточном Перте находится важное кладбище, относящееся к раннему колониальному периоду Перта, где захоронены представители многих первых колониальных семей. Его состояние оставляет желать лучшего из-за утраты множества надгробий и недостаточной документации по захоронениям: из предполагаемых 10 000 могильных мест идентифицированы лишь 800.
Железная дорога
Бывший восточный железнодорожный двор и депо в Перте были демонтированы в 1960-х годах и застроены зданием железнодорожной штаб-квартиры, объединив разрозненную систему офисов и подразделений железных дорог. Восточный Перт является основным узлом для пригородных и междуштатных железнодорожных перевозок, а также автобусных перевозок. Со станции отправляются поезда "Проспектор", "АвонЛинк", туристические поезда и "Индийский океанский экспресс". Изначальная железнодорожная станция Восточного Перта теперь называется Клейзбрук, и хотя количество платформ осталось прежним, как и в 1960-х годах, оригинальные здания уступили место современным навесам. Здесь же находится мост Гунгунуп на железнодорожной линии в Банбери, относящейся к Юго-Западной железной дороге.
Управление по перепланировке
Управление по перепланировке Восточного Перта (EPRA) было создано в 1991 году для управления перестройкой и застройкой пригорода. В 2012 году EPRA объединилось с другими управлениями по перепланировке, чтобы образовать Управление по перепланировке столичного региона (MRA). В 2019 году MRA вошло в состав DevelopmentWA. Многие полностью застроенные участки Восточного Перта были "нормализованы", то есть переданы в администрацию города Перт.
Спорт
Среди спортивных достопримечательностей — стадион WACA Ground и ипподром Глостер Парк.
Образование
Образовательные учреждения включают Тринити-колледж — дневную школу для мальчиков, принимающую учащихся с 4-го по 12-й класс.