Введение

Город и муниципалитет в Лимбурге, Нидерланды.

Венло — город и муниципалитет на юго-востоке Нидерландов, вблизи границы с Германией. Он расположен в провинции Лимбург. Численность населения муниципалитета Венло составляла 101 578 человек по состоянию на январь 2019 года.

Ранняя история

В Венло были найдены римские и кельтские монеты; высказывалось предположение, что это было поселение, известное как Саблоны, расположенное на римской дороге, соединяющей Маастрихт с Ксантеном. Однако немногочисленные свидетельства относительно местоположения Саблон не подтверждают эту гипотезу, и нет никаких доказательств в её поддержку. Блерик, на западном берегу, был известен как Блариак. В документах IX века Венло упоминается как торговый пункт; он развился в один из наиболее важных в районе между Маасом и Рейном, получив городские права в 1343 году и вступив в Ганзейский союз в 1375 году. В силу своего стратегического значения город Венло неоднократно подвергался осадам. Наиболее значительной была осада 1702 года, предпринятая Менно ван Коэхоорном. В результате, по итогам договора 1713 года Венло был включен в состав Генералитейтских земель Объединенных провинций. После Наполеоновских войн он стал частью Соединенного королевства Нидерландов. В 1839–1866 годах Венло не входил в состав Германского союза, будучи полностью окруженным его территорией.

Вторая мировая война

9 ноября 1939 года два агента британской разведывательной службы были похищены СД (Sicherheitsdienst) в ходе так называемого «инцидента в Венло». Нацисты использовали этот инцидент, чтобы связать Великобританию с неудавшимся покушением Георга Эльзера на Гитлера в Bürgerbräukeller накануне и оправдать их последующее вторжение в Нидерланды, нейтральную страну, 10 мая 1940 года. В Венло были как автомобильный, так и железнодорожный мост через Маас (Мезу). Город был сильно поврежден в результате бомбардировок (13 октября – 19 ноября 1944 года) мостов в конце войны. Союзники предприняли 13 попыток уничтожить мосты, чтобы перерезать немецкие линии снабжения и заблокировать отступление немецкой армии через реку. Эти попытки не увенчались успехом, и отступающие немецкие войска в конечном итоге взорвали мосты, пытаясь остановить наступление союзников. Союзные войска освободили Венло с востока, непосредственно с территории Германии. В результате этих налетов погибло около 300 человек. Бомбардировки также лишили Венло значительной части его исторических зданий. Однако некоторые старые здания, такие как ратуша (Stadhuis) и дом «Römer», пережили войну относительно невредимыми. До войны в Венло существовала небольшая еврейская община. В 1930 году в Венло проживало 86 евреев. В следующее десятилетие это число возросло примерно до 248, поскольку немецкие евреи пытались избежать дискриминационных законов и растущей ненависти в Германии. Через 6 лет после окончания Холокоста и первой волны еврейской иммиграции в Израиль в Венло осталось 32 еврея.

После Второй мировой войны

К концу 1990-х годов в центре Венло стали наблюдаться проблемы, связанные с незаконным оборотом наркотиков. Национальные и муниципальные власти запустили проекты Q 4 и Tango, которые, наряду с другими мерами, предусматривали перемещение крупнейших кофешопов города на окраины, где они продолжают свою деятельность, а центр города был освобожден от беспорядков. В 2001 году муниципалитеты Белфельд и Тегелен были объединены с муниципалитетом Венло. Тегелен изначально входил в состав Герцогства Юлих несколько столетий назад, в то время как Венло имеет историю, связанную с Герцогством Гелдерн. 1 января 2010 года муниципалитет Арсен-эн-Велден был присоединен к муниципалитету Венло. В 2003 году Венло был удостоен звания "Самый зеленый город Европы". Венло принимал Floriade 2012 – крупнейшую в мире выставку цветов и садоводства. В 2013 году Венло завоевал престижную награду "Лучший городской центр Нидерландов". Жюри было впечатлено значительными инвестициями, сделанными за последние годы в бульвар Маас, железнодорожный вокзал, центральный туннель и мост через Маас.

Транспорт

Венло связан с Германией двумя автомагистралями (Bundesautobahn 40 и Bundesautobahn 61), которые обеспечивают доступ к Дюссельдорфу, Дуйсбургу, Кельну и Рурскому региону в течение часа. Железнодорожная станция Венло – это узловая станция. Она обеспечивает регулярное сообщение с голландскими городами Эйндховен, Рёрмонд и Неймеген. Кроме того, она обеспечивает регулярное международное сообщение с Германией через Кальденкирхен (первая станция в Германии), Виерсен и Мёнхенгладбах до Дюссельдорфа и Хамма.

Спорт

VVV Venlo – футбольный клуб с более чем вековой историей, выступающий на стадионе «Де Коэль». Основанный 7 февраля 1903 года, он является одним из первых профессиональных футбольных клубов в Нидерландах. В последние годы клуб демонстрировал нестабильность, выигрывая «Эерсте Дивизи» в 2009 и 2017 годах и, как следствие, поднимаясь в высший дивизион голландского профессионального футбола – «Эредивизи».

Экономика и инфраструктура

Штаб-квартира многонациональной компании по производству печатного оборудования Océ, которая сегодня является частью японской фирмы Canon, расположена в Венло, как и штаб-квартира Cimpress, материнской компании бренда Vistaprint. Также в городе Венло находятся европейские штаб-квартиры одной из крупнейших в мире компаний прямых продаж Amway и американской компании по розничной торговле офисными принадлежностями Office Depot. В 2017 году международный интернет-магазин vidaXL также перенес свою штаб-квартиру и склад в Венло. Greenport Venlo – один из пяти официально выделенных Greenports в Нидерландах. Это вторая по величине концентрация тепличного хозяйства в Нидерландах. В совокупности с соседним немецким регионом Нижнего Рейна, Greenport Venlo является крупнейшим в Европе. Вместе территория Greenport Venlo и агробизнес-зона "Нижний Рейн" в Германии формируют регион, в котором проживает более 30 миллионов человек. Этот регион представляет собой уникальную и важную международную сеть бизнеса, научных исследований, университетов и политических институтов. Сотрудничество направлено на стимулирование инноваций, создание привлекательной рабочей и жизненной среды, а также комплексное региональное развитие. Сеть предоставляет широкие возможности и перспективы для анализа, использования и дальнейшего развития "зеленого рынка", включая рынки продуктов питания, свежей продукции и логистики. Цель состоит в том, чтобы стимулировать экономику региона Северный Лимбург.