Введение

Форма двигателя, обычно приводимого в действие человеком.

Беговое колесо, или беговая дорожка, – это форма двигателя, обычно приводимого в действие человеком. Оно может быть похоже по внешнему виду на водяное колесо и может приводиться в действие либо человеком, наступающим на педали, встроенные в его окружность (тредмил), либо человеком или животным, стоящими внутри него (беговое колесо). Эти устройства больше не используются для получения энергии или в качестве наказания, и термин "беговая дорожка" теперь обозначает тренажер для бега, ходьбы или других упражнений на месте.

История

Применение беговых колёс включало подъём воды, приведение в действие кранов или помол зерна. Они широко использовались в греческом и римском мире, например, в обратном верхнебойном водяном колесе, использовавшемся для откачки воды. В Средние века они широко применялись для подъёма камней при строительстве готических соборов. Литературное упоминание о них датируется 1225 годом, а один из сохранившихся беговых кранов находится в Честерфилде, Дербишир, и экспонируется в музее. Он датируется началом XIV века и до 1947 года находился на вершине церковной башни. Беговые колёса широко использовались в эпоху Возрождения, в частности Брунеллески при строительстве Флорентийского собора. В качестве наказания в тюрьмах Великобритании в раннюю викторианскую эпоху использовались каторжные беговые дорожки. Согласно статье в The Times от 1827 года, перепечатанной в Table Book Уильяма Хоуна в 1838 году, среднее расстояние, проходимое заключёнными за день, варьировалось от эквивалента 6600 футов по вертикали в Льюэсе до 17000 футов по вертикали за десять часов летом в тюрьме Уорвика. В 1902 году британское правительство запретило использование беговых колёс в качестве формы наказания.