Введение

Плотина Герберта Гувера — это дамба, окружающая воды озера Окичбоу во Флориде.

История

В 1910-х годах была построена небольшая земляная дамба. Эта защитная конструкция была разрушена штормовым нагоном от Великого урагана Майами в 1926 году и урагана Окичоби в 1928 году, что привело к гибели тысяч людей. После этих катастроф законодательное собрание штата Флорида создало Окичобиский округ по контролю за наводнениями, которому было поручено сотрудничать с Инженерным корпусом армии США в вопросах борьбы с наводнениями. После личной инспекции территории президентом Гербертом Гувером Корпус разработал новый план, предусматривающий строительство водоотводных каналов, регулирующих шлюзов и крупных дамб вдоль берегов озера Окичоби. Была разработана долгосрочная система для контроля над наводнениями, сохранения водных ресурсов, предотвращения проникновения солёной воды и сохранения популяций рыб и диких животных. Дамба почти полностью опоясывает озеро. Единственный разрыв в дамбе находится в районе реки Фишитинг-Крик, где дамба уходит вглубь суши и идёт параллельно руслу реки с обеих сторон на протяжении нескольких миль, оставляя Фишитинг-Крик единственным оставшимся свободно текущим притоком озера Окичоби. Стоимость строительства составила около 165 миллионов долларов США. В настоящее время средняя высота дамбы составляет около 9 метров. Этого должно быть достаточно для защиты от будущих штормовых нагонов или наводнений; однако существуют опасения, что дамба приходит в негодность.

Предыстория

Система HHD состоит из приблизительно 143 миль дамбы, окружающей озеро Окичоби, с 32 водопропускными сооружениями, ураганными шлюзами и другими сооружениями для регулирования водного режима. Первые насыпи вокруг озера Окичоби были построены местными силами из песка и ила примерно в 1915 году. Ураганные волны переливались через первоначальные насыпи в 1926 и 1928 годах, что привело к гибели более 3000 человек. Закон о реках и гаванях 1930 года санкционировал строительство 67,8 миль дамбы вдоль южного берега озера Окичоби и 15,7 миль дамбы вдоль северного берега. Корпус инженеров армии США построил дамбы в период с 1932 по 1938 год, с высотой гребня от +32 до +35 футов по Национальной геодезической вертикальной системе отсчета (NGVD). Сильный ураган в 1947 году обусловил необходимость дополнительных работ по защите от наводнений. В результате Конгресс США принял Закон о борьбе с наводнениями 1948 года, санкционировавший первый этап проекта C&SF – комплексный план по обеспечению защиты от наводнений и других преимуществ регулирования водного режима в центральной и южной Флориде. К концу 1960-х годов была завершена новая система дамб, поднявшая высоту дамб до максимума +41 фут, NGVD. Это обеспечивает защиту от наводнения проектного уровня (SPF), которое примерно происходит раз в 935 лет. Однако исследования, проведенные в 1980-х и начале 1990-х годов, касающиеся потенциальных проблем с фильтрацией и устойчивостью системы дамб, выявили две основные области беспокойства: фильтрацию и устойчивость насыпи в местах расположения водопропускных сооружений, а также проблемные грунтовые условия основания дамбы. Во время высоких уровней воды наблюдается просачивание воды сквозь дамбу. В 1999 году Корпус разработал план восстановления HHD. План был утвержден в 2000 году и разделил 143-мильную дамбу на восемь участков, при этом первоначальное внимание было уделено участку 1. Этот поэтапный подход к восстановлению был заменен подходом к снижению рисков в масштабах всей системы, как того требуют меры безопасности для плотин.