Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Герберт Гувер бөгеті – Флорида штатындағы Окичоби көлі суларының төңірегіндегі бөгет.
The Herbert Hoover Dike is a dike around the waters of Lake Okeechobee in Florida.
Тарих
1910 жылдары кішкентай топырақ бөгет салынды. Бұл қорғау 1926 жылы Ұлы Майами даулы мен 1928 жылы Окичоби даулынан туған дауыл толқындарынан бұзылып, мыңдаған адамның өміне қастандық жасады. Осы апаттардан кейін Флорида штатының заң шығарушы органы Окичоби су тасқынын бақылау ауданын құрды, оған АҚШ Армиясының Инженерлік корпусымен су тасқынын бақылау жұмыстарында ынтымақтасуға рұқсат берілді. Президент Герберт Гувердің аймақты жеке тексеруінен кейін Корпус Окичоби көлінің жағалауында су тасқыны арналарын, басқару қақпаларын және ірі бөгеттерді салуды көздейтін жаңа жоспар жасады. Су тасқынын бақылау, суды сақтау, тұзды судың енуін болдырмау және балық және жануарлар популяциясын сақтау мақсатында ұзақ мерзімді жүйе жобаланды. Бөгет көлді дерлік толығымен қоршап тұрады. Бөгеттегі жалғыз үзіліс – Фишитинг өзенінде, онда бөгет құрлыққа бұрылып, өзеннің екі жағынан бірнеше шақырымға қатар жүреді, Фишитинг өзенін Окичоби көлінің жалғыз еркін ағып жатқан саласы қалдырады. Құрылыс құны шамамен 165 миллион АҚШ долларын құрады. Қазіргі уақытта бөгеттің орташа биіктігі 9 метрді құрайды. Бұл болашақтағы дауылдар мен су тасқындарынан қорғауға жеткілікті болуы керек; алайда, бөгет тозуда деген алаңдаушылықтар бар.
In the 1910s, a small earthen dike was constructed. This containment was breached by the storm surge from the Great Miami Hurricane in 1926 and the 1928 Okeechobee Hurricane, killing thousands. After these disasters the Florida State Legislature created the Okeechobee Flood Control District, which was authorized to cooperate with the U. S. Army Corps of Engineers in flood control undertakings. After a personal inspection of the area by President Herbert Hoover, the Corps drafted a new plan which provided for the construction of floodway channels, control gates, and major levees along Lake Okeechobee's shores. A long term system was designed for the purpose of flood control, water conservation, prevention of saltwater intrusion, and preservation of fish and wildlife populations. The dike almost completely encloses the lake. The only gap in the dike is at Fisheating Creek, where the dike turns inland and parallels the stream on both sides for several miles, leaving Fisheating Creek as the only remaining free flowing tributary of Lake Okeechobee. The cost of construction was about US$165 million. The dike is now about 30 feet (9 m) high on average. This should be sufficient to protect against future storm surges or flooding; however, there are some concerns that the dike is falling into disrepair.
Өмірбаян
HHD жүйесі Окихоби көлін қоршап тұрған шамамен 143 мильге жуық бөгеттен тұрады, оған 32 шұңқыр, дауыл қақпалары және басқа да суды бақылау құрылыстары кіреді. Окичоби көлінің айналасындағы алғашқы бөгеттер 1915 жыл шамасында жергілікті тұрғындармен құм мен лайдан салынған. 1926 және 1928 жылдары болған дауыл толқындары бастапқы бөгеттерді басып, 3000-нан астам адамның қаза болуына себеп болды. 1930 жылғы Өзен және Порт Заңы Окичоби көлінің оңтүстік жағалауында 67,8 миль және солтүстік жағалауында 15,7 миль бөгет салуға рұқсат берді. АҚШ Армиясының Инженерлік корпусы 1932 және 1938 жылдар аралығында бөгеттерді салды, олардың биіктігі +32 және +35 фут аралығында, Ұлттық геодезиялық вертикальді деректер (NGVD) бойынша. 1947 жылы болған күшті дауыл су тасқынынан қосымша қорғану жұмыстарын жүргізу қажеттігін тудырды. Осының нәтижесінде, АҚШ Конгресі 1948 жылғы Су тасқынын бақылау заңын қабылдады, ол C&SF жобасының бірінші кезеңін бекітті – Орталық және Оңтүстік Флоридада су тасқынынан қорғау және басқа да суды бақылау артықшылықтарын қамтамасыз етудің кешенді жоспары. 1960 жылдардың соңына қарай жаңа бөгет жүйесі аяқталды, бұл бөгеттердің биіктігін максималды +41 футқа дейін көтерді, NGVD. Бұл шамамен 935 жылда бір рет болатын оқиғаға сәйкес келетін Стандартты жобалық су тасқыны (SPF) деңгейіне дейін қорғаныс қамтамасыз етеді. Алайда, 1980 және 1990 жылдардың басында бөгет жүйесінің ықтимал сіңу және тұрақтылық мәселелері бойынша жүргізілген зерттеулер екі маңызды мәселені анықтады: шұңқырлар орналасқан жердегі сіңу және бөгеттің тұрақтылығы, сондай-ақ бөгеттің проблемалық негізі. Су деңгейі жоғары болған кезде дамба арқылы судың ағып өтуі байқалады. 1999 жылы Корпус HHD-ді жаңарту жоспарын жасады. Жоспар 2000 жылы мақұлданды және 143 мильдік бөгетті сегіз бөлікке бөлді, ал бастапқы назар 1-бөлікке аударылды. Бұл бөлік бойынша жаңарту тәсілі қазіргі уақытта бөгеттердің қауіпсіздігін арттыру үшін қажетті жүйелік тәуекелді азайту тәсілімен алмастырылды.
The HHD system consists of approximately 143 miles of levee surrounding Lake Okeechobee, with 32 culverts, hurricane gates and other water control structures. The first embankments around Lake Okeechobee were constructed by local interests from sand and muck, circa 1915. Hurricane tides overtopped the original embankments in 1926 and 1928 causing over 3,000 deaths. The River and Harbor Act of 1930 authorized the construction of 67.8 miles of levee along the south shore of Lake Okeechobee and 15.7 miles of levee along the north shore. The U. S. Army Corps of Engineers constructed the levees between 1932 and 1938 with crest heights ranging from +32 to +35 feet, National Geodetic Vertical Datum (NGVD). A major hurricane in 1947 prompted the need for additional flood protection work. As a result, the United States Congress passed the Flood Control Act of 1948 authorizing the first phase of the C&SF project, a comprehensive plan to provide flood protection and other water control benefits in central and south Florida. By the late 1960s the new dike system was completed, raising the elevation of the levees to a maximum +41 feet, NGVD. This provides protection to the Standard Project Flood (SPF) level, approximately an event occurring once in 935 years. However, investigations conducted in the 1980s and early 1990s of the dike system's potential seepage and stability problems resulted in the identification of two major areas of concern: the seepage and embankment stability at the culvert locations, and the problematic foundation conditions of the dike. During high water events piping is experienced thru the levee. In 1999, the Corps developed a plan to rehabilitate the HHD. The plan was approved in 2000 and divided the 143 mile embankment into eight reaches with the initial focus on Reach 1. This Reach by Reach rehabilitation approach has been replaced with a system wide risk reduction approach as required for safety modifications to dams.