Введение

Новозеландский гонщик

Рис Родни Миллен (Rhys Rodney Millen; родился 6 сентября 1972 года) – гонщик, родившийся в Новой Зеландии. Племянник гонщика IMSA GTS Стива Миллена, сын Родни и старший брат Райана, является одним из ведущих участников соревнований по дрифту в Америке. До этого он был одним из лучших гонщиков ралли в США и в 2004 году стал первым гонщиком, получившим поддержку от производителя автомобилей – GM, после напряженной борьбы с Кеном Номурой на выставочном мероприятии US D1 Grand Prix. В 2011 году Миллен участвовал в чемпионате США по ралли-кроссу на Hyundai Veloster мощностью 500 л.с. с полным приводом. В последующие годы он соревновался в серии Global Rallycross.

Карьера

Миллен стал всего вторым чемпионом в короткой истории ведущей американской серии дрифтинга, Формулы D, всего через год после того, как его близкий друг Сэмюэль Хубинетт завоевал титул первого чемпиона серии. За свою карьеру в Формуле D Миллен одержал две победы: в финале сезона 2004 года на трассе Ирвиндейл и в гонке открытия сезона 2005 года на трассе Уолл в Уолл-Тауншип, штат Нью-Джерси. В 2005 году на американском этапе D1GP он стал самым успешным гонщиком не из Японии, дойдя до восьмеричных финалов после победы над Масато Кавабата, но уступил Ясуюки Казаме в повторном заезде ("One More Time"). Отец Миллена, Род, также иногда участвует в соревнованиях по дрифту. Более того, Род дебютировал в Формуле D на финале сезона 2005 года в Ирвиндейле, на том же мероприятии, где его сын был удостоен звания чемпиона. Миллен выступал на автомобиле Pontiac GTO в течение трех сезонов (побеждая в 2004 и 2005 годах, но проиграв Хубинетту в 2006 году) и на Pontiac Solstice в сезоне 2007 года. В сезоне 2009 года он пересел на Hyundai Genesis Coupe. Red Bull был крупным спонсором дрифтовых усилий Риса, а также оформления многих его автомобилей. Помимо гонок, Миллен также работал каскадером в фильмах "Гонщики", "Мистер и миссис Смит" и "Форсаж: Токийский дрифт". Он также выполнял трюки за рулем в первой рекламе Hyundai Genesis Coupe. 31 декабря 2008 года он стал первым человеком, совершившим в воздухе сальто назад на внедорожнике. При приземлении он потерял равновесие, из-за чего автомобиль несколько раз перевернулся на бок, но сам Миллен не пострадал. В 2009 году Hyundai объединилась с Милленом для участия в гонках на Hyundai Genesis Coupe в чемпионате Формулы Дрифт, на Международном подъеме на Пикс-Пик и на отдельных этапах серии Redline Time Attack. В июле того же года Миллен установил новый рекорд для автомобилей с задним приводом и завоевал титул на Пикс-Пик. В 2010 году Миллен, вместе со штурманом Энтони Джей Харли, начал сотрудничество с Hyundai в ралли.

Формула D

Год Участник Автомобиль 1 2 3 4 5 6 7 Позиция Очки 2004 Pontiac Pontiac GTO Этап 1 Этап 2 Этап 3 Этап 4 2005 Pontiac Pontiac GTO Этап 1 Этап 2 Этап 3 Этап 4 Этап 5 Этап 6 1 2006 Red Bull Pontiac Pontiac GTO Этап 1 Этап 2 Этап 3 Этап 4 Этап 5 Этап 6 Этап 7 2 596.00 Pontiac Solstice GXP 2007 Red Bull Pontiac Pontiac Solstice GXP Этап 1 Этап 2 Этап 3 Этап 4 Этап 5 Этап 6 Этап 7 4 478.00