Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Цирк Мафате — кальдера на острове Реюньон (Франция; расположен в Индийском океане). Он образовался в результате обрушения крупного щитового вулкана Питон-де-Ней. В этот очень отдалённый и труднодоступный цирк в XIX веке поселились беглые рабы (то есть рабы, сбежавшие от своих хозяев), а затем и бедные белые рабочие. Своё название он получил в честь одного из лидеров марунов.
The Cirque de Mafate is a caldera on Réunion Island (France; located in the Indian Ocean). It was formed from the collapse of the large shield volcano the Piton des Neiges. The very remote and inaccessible cirque was settled in the 19th century by maroon slaves (i. e. slaves who had escaped from their masters), then later by poor white laborers. It owes its name to one maroon leader.
География
Цирк полностью окружен горами, особенно высокими скалами, известными как ремпары, за исключением единственной реки, вытекающей из него, Rivière des Galets ("река галек"). Внутри цирка имеются значительные перепады высот. Иле́ – это участки более или менее ровной земли, на которых расположены поселки. Название "Mafate" происходит от малагасийского слова "Mahafaty", означающего "смертельный", что является отсылкой к сложности доступа в Цирк.
The cirque is entirely enclosed by mountains, especially tall cliffs, known as remparts, save for the sole river exiting, the Rivière des Galets ("river of the pebbles"). Inside the cirque, there are considerable declivities. The îlets are pieces of more or less flat lands, on which the hamlets are located. The name "Mafate" comes from the Malagasy word "Mahafaty", which means lethal, an allusion to the difficulty of reaching the Cirque.
Население
В цирке есть одна деревня, Ла-Новель, и несколько поселков (фр. îlet): Марла, Рош-Плейт, остров Оранжеры, Гранд-Плейс и т.д. Цирк полностью является государственной собственностью и управляется лесной службой, у которой жители арендуют недорогие концессии. Централизованного электроснабжения нет. Поэтому жители производят электроэнергию самостоятельно, используя солнечные панели (с аккумуляторными батареями) и изредка дизельные генераторы. Однако топливо для генераторов необходимо доставлять вертолетом, что очень дорого. Из-за ограниченной доступности электроэнергии жители систематически используют энергосберегающие (флуоресцентные) лампы. Аналогично, все жители пользуются солнечными водонагревателями. Их можно дополнять газовыми обогревателями, но газовые баллоны также приходится доставлять вертолетом.
The cirque has one village, La Nouvelle, and several hamlets (fr. îlet): Marla, Roche Plate, the Îlet aux Orangers, Grand Place etc. The Cirque is entirely public property, managed by the Forestry service, from which the inhabitants rent inexpensive concessions. There is no main electrical supply. Inhabitants thus produce their own electricity using solar panels (with battery storage), and occasionally diesel generators. However, fuel for the latter must be brought by helicopter at high cost. Because of the reduced available power supply, inhabitants systematically use low consumption (fluorescent) light bulbs. Similarly, all inhabitants use solar water heaters. These can be supplemented by gas powered heaters — but gas canisters must also be brought by helicopter.
Услуги
В Ла-Новале и деревнях есть продуктовые магазины, где можно купить основные продукты питания. Обычно в этих магазинах также предлагаются ограниченные услуги бара и ресторана (горячий кофе и местная быстро приготавливаемая еда, например, самосы). Многие жители открыли гите (комнаты, туалеты и душевые), где туристы могут переночевать и часто поужинать за плату. В Ла-Новале и нескольких деревнях есть начальные школы. В 2005 году школа в Марле вновь открылась с 6 учениками после закрытия из-за недостаточного числа учащихся. Средних и высших учебных заведений здесь нет. Существует несколько фельдшерских пунктов, между которыми работают несколько медсестер, а также проводятся плановые приемы врача, но постоянных медицинских учреждений нет. Все экстренные случаи эвакуируются вертолетом. Постоянного отделения жандармерии нет.
La Nouvelle and hamlets have grocery stores where staples can be bought. Typically, these stores also provide some limited bar and restaurant services (hot coffee and local fast food, such as samosas). Many inhabitants have opened gîtes (dormitories, WC and showers) where hikers can stay for the night, and often dine, for a fee. La Nouvelle and several of the hamlets have elementary schools. In 2005, the school at Marla reopened with 6 pupils after being closed for insufficient enrollment. There are neither secondary nor higher education facilities. There are several dispensaries between which a few nurses rotate, as well as scheduled visits of a physician, but no permanent health care facilities. All emergencies have to be evacuated by helicopter. There is no Gendarmerie station.
Транспортировка
Одной из особенностей Мафате является отсутствие дорог. Благодаря этому, это главное притяжение для туристов, стремящихся ощутить нетронутую природу, при этом имея возможность пользоваться продуктовыми магазинами и другими удобствами. В связи с этим, с учетом планируемого создания национального парка на возвышенностях Реюньона, строительство дорог представляется крайне маловероятным. Доступ, включая доставку грузов, осуществляется пешком или на вертолете. Существует несколько пешеходных маршрутов для достижения цирка, среди которых:
Через перевал Коль-де-Бёф ("перевал быков"), от цирка Салази, ведущий к Ла-Нувель. Этот маршрут – самый легкий, поскольку к перевалу ведет лесная дорога с парковками. Через перевал Коль-дю-Тайби от цирка Силаос. По трассе Канализасьон-де-Оранже на возвышенностях Сен-Поль (Реюньон).
One peculiarity of Mafate is that there are no roads. Because of this, it is a major attraction for hikers willing to experience some unspoiled nature, while still benefiting from grocery stores and other amenities. For this reason, with the impending creation of a national park on the heights of Réunion, it seems very unlikely that roads will be ever built. All access, including for supplies, is by foot or helicopter. There are a number of footpaths for reaching the cirque, among which:
By the Col des Bœufs ("pass of the oxen"), from the Cirque de Salazie, leading to La Nouvelle. This way is the easiest, since there is a forestry road leading to parking lots at the pass. By the Col du Taïbit from the Cirque de Cilaos. By the Canalisation des Orangers on the heights of Saint Paul (Réunion).