Введение
Бассас-да-Индия (англ. Bassas da India; Basa da ɛ̃dja) — необитаемый, приблизительно круговой атолл, расположенный в южной части Мозамбикского пролива, примерно на полпути между Мозамбиком и Мадагаскаром (примерно далее к востоку) и около к северо-западу от острова Европа. Он находится под управлением Франции как часть Французских южных и антарктических территорий, хотя на него претендует Мадагаскар. Кромка атолла в среднем имеет ширину, и окружает мелкую лагуну глубиной не более. В целом, диаметр атолла составляет, он резко поднимается со дна моря, расположенного ниже, чтобы окружить территорию (включая лагуну) площадью. Его исключительная экономическая зона, площадью, соприкасается с исключительной экономической зоной острова Европа. Атолл состоит из десяти бесплодных скалистых островков без растительности, общей площадью. Островки на северной и восточной сторонах достигают высоты, а на западной и южной – 1 метр. Риф, длина береговой линии которого составляет, полностью покрывается морем за три часа до прилива и три часа после него. В этом регионе также бывают циклоны, что делает атолл издавна опасным для судоходства и местом многочисленных кораблекрушений. Подводные горы Ягуар-Симаунт и Холл-Табл-Маунт расположены соответственно на юго-западе.
Bassas da India (basa da ɛ̃dja; ) is an uninhabited, roughly circular atoll located in the southern Mozambique Channel, about halfway between Mozambique and Madagascar (about further east) and around northwest of Europa Island. It is administered by France as part of the French Southern and Antarctic Lands, though it is claimed by Madagascar. The rim of the atoll averages around in width and encloses a shallow lagoon of depth no greater than Overall, the atoll is about in diameter, rising steeply from the seabed below to encircle an area (including lagoon) of Its exclusive economic zone, in size, is contiguous with that of Europa Island. The atoll consists of ten barren rocky islets, with no vegetation, totaling in area. Those on the north and east sides are high, while those on the west and south sides are 4 feet (1 m) high. The reef, whose coastline measures , is entirely covered by the sea from three hours before high tide to three hours afterward. The region is also subject to cyclones, making the atoll a long time maritime hazard and the site of numerous shipwrecks. Jaguar Seamount and Hall Tablemount lie, respectively, about further southwest.
История
Бассас-да-Индия впервые была зафиксирована португальскими исследователями в начале шестнадцатого века как "Baixo da Judia" ("Мел Judia" – "Мел Еврейки"). "Judia" ("Еврейка", по происхождению владельца Фернау де Лоронхи) – это португальский корабль, который обнаружил эту отмель, сев на нее в 1506 году. Название изменилось на "Bassas da India" из-за ошибок транскрипции картографами. Корабль "Сантьяго" потерпел крушение на этой отмели в 1585 году. Она была вновь открыта судном "Europa" в 1774 году, отсюда и название "Europa Rocks". Судно "Малай" было потеряно 27 июля 1842 года на скалах Европа. В 1897 году отмель стала французским владением, а в 1968 году была передана под управление комиссара, резидентом которого являлся Реюньон. Мадагаскар получил независимость в 1960 году и с 1972 года заявляет о суверенитете над этой отмелью.
Дикая природа
В 2003 году было зафиксировано присутствие галапагосских акул в Мозамбикском канале, что является первым случаем их обнаружения в этом районе.
Туризм
Для стоянки на якоре у Бассас-да-Индия требуется разрешение французского правительства. Рыбалка без соответствующего разрешения может повлечь за собой выдворение судна или даже его конфискацию. С 2013 года французским военно-морским флотом было задержано несколько нелегальных туристических чартеров, отправлявшихся из Мозамбика или Южной Африки.