Soto Cano Air Base

Введение

Гондурасская военная база Soto Cano Air Base - военная база Гондураса в 5 милях (8 км) к югу от Комаягуа в Гондурасе. В нем находятся 1200-1500 американских военнослужащих, а также используется академией ВВС Гондураса. Авиабаза начала функционировать в 1940 году, сменив старое местоположение Академии ВВС Гондураса в Тонконтине, Тегусигальпа на Палмеролу. Это одна из важных баз военного присутствия США в Центральной Америке. Правительство США когда-то использовало Palmerola (как это было известно ранее) в качестве базы операций для поддержки своих внешнеполитических целей в 1980-х годах. Сейчас американские военные используют Сото Кано в качестве отправного пункта для гуманитарных миссий по всему Гондурасу и Центральной Америке. и состоит из военнослужащих США, гражданских лиц США и гражданских лиц Гондураса. Они работают в пяти различных основных команд поддержки (MSC), включая 612-ю эскадрилью авиабазы (ABS), батальон армейских сил, объединенные силы безопасности, медицинский элемент и 1-й батальон 228-го авиационного полка. 1228-я авиация обеспечивает авиационную поддержку гуманитарных миссий и восстановления после стихийных бедствий. Объединенный штаб обеспечивает командование и контроль над JTF B и подчиняется непосредственно командующему JTF B. Требование состоит в том, чтобы полковник армии США был командиром JTF B, а подполковник ВВС США - заместителем командира. Кроме того, MEDEL, 1 228th AV и ARFOR командуются офицерами армии США, в то время как 612th ABS и JSF командуются офицерами ВВС США. В рамках Объединенного штаба военнослужащие ВВС остаются под административным контролем (ADCON) AFSOUTH, в то время как военнослужащие армии ADCON под ARSOUTH. Дирекция персонала J 1 сохраняет ответственность за любые местные административные требования для всех членов службы Объединенного штаба. Среди функций 612 ABS - прогнозирование погоды, противопожарная защита и поддержание круглосуточной взлетно-посадочной полосы C 5 Galaxy. Военные силы управляют финансами, персоналом и воздушными операциями. Объединенные силы безопасности состоят из военно-воздушных сил и армейских сил, которые патрулируют базу и обеспечивают охрану ворот вместе со своими гондурасскими коллегами. Услуги здравоохранения оказываются медицинским элементом. 1228-я авиационная дивизия выполняет различные воздушные миссии поддержки по всей Центральной и Южной Америке с вертолетами UH 60 Black Hawk и CH 47 Chinook. Американские войска являются гостями на базе, которая является домом Академии Военно-воздушных сил Гондураса. Сото Кано не является американской установкой, как сообщают некоторые СМИ.

Honduran military base

Soto Cano Air Base is a Honduran military base 5 mile (8 km) to the south of Comayagua in Honduras. It houses 1,200–1,500 U. S. troops and is also used by the Honduran Air Force academy. The airbase became operational in 1940, changing the old location of the Honduras Air Force Academy in Toncontin, Tegucigalpa to Palmerola. It serves as one of the important bases to the US Military's presence in Central America. The U. S. government once used Palmerola (as previously known) as a base of operations to support its foreign policy objectives in the 1980s. Now the U. S. military uses Soto Cano as a launching point for humanitarian aid missions throughout Honduras and Central America. and consists of U. S. military personnel, U. S. civilians and Honduran civilians. They work in five different major support commands (MSCs) including the 612th Air Base Squadron (ABS), Army Forces Battalion, Joint Security Forces, Medical Element, and the 1st Battalion, 228th Aviation Regiment. The 1 228th Aviation provides aviation support for the JTF Bravo humanitarian and disaster recovery missions. The Joint Staff provides command and control for JTF B and falls directly under the JTF B Commander. The requirement is for a U. S. Army Colonel to be the Commander of JTF B and a U. S. Air Force Lieutenant Colonel to be the Deputy Commander. In addition, MEDEL, 1 228th AV, and ARFOR are commanded by U. S. Army officers, while, the 612th ABS and JSF are commanded by U. S. Air Force officers. Within the Joint Staff, Air Force personnel remain under the administrative control (ADCON) of AFSOUTH while Army personnel are ADCON under ARSOUTH. The J 1 Staff Directorate retains the responsibility for any local administrative requirements for all Joint Staff service members. The 612 ABS has among its functions; weather forecasting, fire protection, and maintaining a 24 hour C 5 Galaxy capable runway. The Army Forces operate finance, personnel and airborne operations. Joint Security Forces consists of Air Force and Army force protection personnel who patrol the base and provide gate guard duty alongside their Honduran counterparts. Health care services are performed by the Medical Element. The 1 228th Aviation performs a variety of airlift support missions throughout Central and South America with UH 60 Black Hawk and CH 47 Chinook helicopters. U. S. forces are guests on the base which is the home of the Honduran Air Force Academy. Soto Cano is not a U. S. installation as some media report.

Инфраструктура

Конституция Гондураса не разрешает постоянное иностранное присутствие в Гондурасе. Соглашение о рукопожатии между Соединенными Штатами и Гондурасом позволяет JTF Bravo оставаться в Гондурасе на полупостоянной основе. Это соглашение, приложение к соглашению о военной помощи 1954 года между Соединенными Штатами и Гондурасом, может быть аннулировано с небольшим уведомлением. Отель Soto Cano для американского персонала состоит из "куров" с оловянной крышей, с кондиционерами и вентиляторами для охлаждения. Металлические общежития - это более постоянные здания, оснащенные кондиционерами. В обоих есть кровати и другая мебель, телевизоры, холодильники и микроволновые печи. В казармах и металлических бараках не было водопровода. Однако, латринные помещения, душевые и прачечные были расположены в центральной части жилых помещений. В феврале 2015 года на объекте были открыты три совершенно новых барака, что позволило снести "кусты" и перевести персонал в более подходящие помещения. Волейбольные корты, барбекю и бохио (покрытые места для пикников) также расположены по всей базе. Все бытовые удобства, такие как почтовое отделение, библиотека, столовая, фитнес-центр, бассейн и база обмена, сосредоточены в пяти минутах ходьбы. Квартиры и общежития заменяют некоторые из 270 деревянных коек, которые десятилетиями использовались постоянным партийным персоналом, а теперь используются постоянным партийным и временным дежурным персоналом. Большинство постоянных членов команды находятся в JTF Bravo в течение нескольких месяцев, и их назначение рассматривается как удаленное назначение, как и назначения в Республику Корея. Все военные и гражданские сотрудники США живут на установке; подрядчики живут за пределами базы на местной экономике. Подрядчики и иностранные граждане - единственные, кто может управлять личными транспортными средствами на базе, и большинство людей ходят пешком или ездят на велосипеде. Поскольку основание очень компактное, передвижение не представляет проблемы. Персонал, назначенный в Сото Кано, может сесть на автобус, который будет перевозить их в Сото Кано из Тегусигальпы. Автобус курсирует в соответствии с часами прибытия и отбытия самолетов.

The Constitution of Honduras does not permit a permanent foreign presence in Honduras. A handshake agreement between the United States and Honduras allows JTF Bravo to remain in Honduras on a semi permanent basis. This agreement, an annex to the 1954 military assistance agreement between the United States and Honduras, can be abrogated with little notice. Soto Cano lodging for U. S. personnel there consists of "hooches" with a tin roof, with air conditioners and fans for cooling. Metal dormitories are more permanent structures and have air conditioning. Both contain beds and other furniture, televisions, refrigerators and microwaves. The hooches and metal barracks had no running water. However, latrines, shower facilities and laundry rooms were centrally located within the living areas. In February 2015, three brand new barracks were opened on the installation, allowing the "hooches" to be torn down and personnel reassigned to better housing. Volleyball courts, barbecues and bohios (covered picnic areas) are also located throughout the base. All the domestic facilities, like the post office, library, dining facility, fitness center, pool and base exchange, are clustered together within a five minute walking distance. Apartments and dormitories are replacing some of the 270 wooden hooches used for decades by permanent party personnel that are now used by permanent party and temporary duty personnel. Most permanent party personnel are stationed at JTF Bravo for several months and the assignment is treated as a remote assignment, much like assignments to Republic of Korea. All military and U. S. civilian personnel live on the installation; contractors live off base on the local economy. Contractors and foreign national employees are the only personnel allowed to drive personal vehicles on base and the majority of people walk or ride bicycles. Because the base is so compact, this poses no problem getting around. Personnel assigned to Soto Cano can ride a bus that will transport them to Soto Cano from Tegucigalpa. The bus runs in conjunction with aircraft arrival and departure times.

Гражданская авиация

В 1990 году президент Гондураса Рафаэль Леонардо Кальехас издал указ, разрешающий коммерческим грузовым авиарейсам осуществлять полеты из аэропорта Сото-Кано. В 2008 году президент Мануэль Зелая объявил, что коммерческие рейсы начнутся в Палмероле в течение 60 дней после крушения рейса TACA 390 в международном аэропорту Тонконтин, в результате которого погибли 5 человек, было объявлено, что взлетно-посадочная полоса в Тонконтине слишком коротка. После расследования инцидента, ошибка пилота была основной причиной. Военные были поставлены в ответственность за строительство гражданского аэропорта с финансированием от Боливарианской альтернативы для Америки (включенных чрезвычайных декретов). Однако это было отменено после того, как Зелая был снят с должности 28 июня 2009 года в ходе государственного переворота в Гондурасе в 2009 году. В апреле 2011 года власти аэропорта и правительство Гондураса возобновили переговоры о перемещении аэропорта и объявили, что работы по новому аэропорту Пальмерола начнутся к осени 2011 года после нескольких лет усилий по замене международного аэропорта Toncontín аэропортом в Пальмероле в Комаягуа, где расположена авиабаза Сото Кано. Однако в обновлении от 25 сентября 2011 года президент Лобо заявил, что чиновники все еще "оценивают плюсы и минусы" строительства нового аэропорта. Это произошло через три года после того, как бывший президент Мануэль Зелая объявил, что все коммерческие рейсы будут переведены на авиабазу Сото-Кано; однако, работа над новым терминалом в Сото-Кано была отменена после того, как Зелая был смещен с должности 28 июня 2009 года в ходе государственного переворота в Гондурасе. После строительства аэропорта в Пальмероле коммерческие рейсы в и из Тонконтина будут продолжены, но ограничены небольшими самолетами и внутренними рейсами.