Введение

Район Глазго, Шотландия

Трэдестон – небольшой район шотландского города Глазго, примыкающий к центру города на южном берегу реки Клайд. Название (образовано от слияния слов "Trades Town") отражает его историческую роль как припортового района с большим количеством складов и причалов вдоль реки, где производилась разгрузка судов. Он граничит с Кингстоном на юге и западе, и эти два района часто рассматриваются как единое целое. К середине XX века большая часть этой инфраструктуры исчезла, однако следы процветавшей торговой деятельности сохранились в высокой концентрации оптовых компаний, некоторые из которых продолжают работать и в XXI веке. В настоящее время Трэдестон активно благоустраивается, финансовый район центра города расширяется на южный берег, что способствует появлению новых офисных и жилых комплексов.

География

Трэдстон граничит с Лористоном и Горбалсом непосредственно к востоку, Полокшилз — к югу и Кингстоном — к западу, поэтому его условные границы проходят по реке Клайд на севере, железнодорожной линии Глазго — Пейсли на юге, улицам Эглинтон и Бридж на востоке и Вест-стрит на западе. Территорию пересекает расширение автомагистрали M74. Мост Трэдестон, открытый 14 мая 2009 года, соединяет Трэдестон и соседний Кингстон с Брумилевом и Международным финансовым районом города, обеспечивая пешеходное и велосипедное сообщение.

Экономика и архитектура

Историческая роль Трэдестона как центра складирования и торговли символизируется его самым большим и известным зданием по адресу Моррисон-стрит, 95, построенным как Кооперативный дом – штаб-квартира CWS Scotland, которую оно сохраняло вплоть до конца XX века. Здание было спроектировано архитекторами Брюсом и Хеем и построено в период с 1893 по 1897 год в качестве головного офиса Шотландского кооперативного оптового общества. Существует известный городской миф о том, что это был один из проектов, отклоненных для здания Ратуши Глазго на площади Джордж-сквер, настолько похожи основные архитектурные черты этих двух зданий. Впоследствии здание было переоборудовано под жилые помещения. Роль Трэдестона как торгового узла сохранялась вплоть до конца XX века, поскольку в этом районе продолжало располагаться множество оптовых предприятий (Cash and Carry), хотя некоторые из них постепенно закрылись или перепрофилировались в розничные магазины для населения, поскольку в район переехало больше жителей. Многие бывшие промышленные здания в этом районе были снесены в рамках проекта расширения автомагистрали M74, открытого в июне 2011 года. В 2021 году Barclays Bank открыл новую штаб-квартиру на набережной Трэдестона на южном берегу реки Клайд, что, как ожидается, приведет к созданию тысяч новых рабочих мест и станет импульсом для комплексной регенерации Трэдестона. Проект, известный как Buchanan Wharf и реализованный под управлением архитекторов Stallan Brand, включал в себя замену малоэтажных промышленных зданий новыми офисными зданиями и реставрацию двух ранее заброшенных исторических складов 1870-х годов – зданий BECO и Kingston House – для использования населением.

Транспорт

Трэдстон обслуживается системой метро Глазго на станциях Вест-стрит и Бридж-стрит. Станция Вест-стрит рассматривается как место для строительства крупного пересадочного узла между железнодорожным и метрополитеном в рамках проекта Crossrail Glasgow. По району проходят несколько эстакадных железнодорожных линий, большинство из которых сходятся, пересекая реку Клайд по Каледонскому железнодорожному мосту, ведущему к Глазго-Центральному вокзалу. В 1994 году в этом районе произошла трагедия: двухэтажный автобус, перевозивший группу девочек-скаутов из городского района Драмчапель, врезался в один из низких железнодорожных мостов на Вест-стрит, в непосредственной близости от станции метро (водитель не знал маршрут и следовал за руководителем группы в автомобиле). В результате аварии погибли две десятилетние девочки, одиннадцатилетняя девочка и два взрослых руководителя, еще 15 детей получили ранения, шестеро из них – тяжелые. Похожий инцидент произошел на другом близлежащем низком мосту на Кук-стрит в 2009 году (в тот раз автобус был пуст и возвращался в депо), в 2010 году (автобус также был пуст) и в 2023 году (десяти человек потребовалась госпитализация).

Промышленность

В 1872 году в Трэдестоне произошла еще одна трагедия: взрыв мукомольной мельницы унес жизни 18 человек – работников самой мельницы, а также тех, кто работал или жил в близлежащих зданиях. Пожар, возникший в результате взрыва, угрожал железнодорожной станции Бридж-стрит и кораблям, стоявшим на реке Клайд.