RAF Катерик: История и трансформация аэродрома в Йоркшире.

Введение

База Королевских ВВС в Йоркшире, Англия. Королевские ВВС Каттерик (RAF Catterick) — бывший аэродром Королевских ВВС, расположенный вблизи Каттерика, Северный Йоркшир, в Англии. Он находится вдоль дороги A6055 на окраине деревни Каттерик. Изначально являясь летной базой, RAF Catterick на протяжении почти 50 лет служил преимущественно базой снабжения и технического обслуживания полка Королевских ВВС (RAF Regiment). База была закрыта в 1994 году и передана британской армии, став казармами Марн. В операционном плане она подчиняется командованию Кэттерик Гаррисон. В настоящее время там дислоцируются 5-й полк Королевской артиллерии и 32-й инженерный полк.

История

Аэродром Каттерика (англ. Catterick Airdrome/Aerodrome) был открыт в 1914 году как аэродром Королевского лётного корпуса для подготовки пилотов и содействия в обороне северо-восточной Англии. В 1918 году он перешёл под управление Королевских военно-воздушных сил и разместил учебную станцию № 49. В 1927 году аэродром временно перешёл под управление британской армии, в рамках Командования по сотрудничеству ВВС и армии (RAF Army Cooperation Command), которое обеспечивало армию воздушной поддержкой по требованию. Это продолжалось до 1939 года, когда станция была возвращена в распоряжение Королевских ВВС. Во время Второй мировой войны на аэродроме действовала небольшая зависимая станция RAF Scorton, расположенная недалеко от деревни Скортон. Из-за расположения, ограниченного трассой A1 (или Великой Северной дорогой) и рекой Суэл, взлётно-посадочную полосу Каттерика не удалось продлить с существующих 1021 метра для эры реактивной авиации. Поэтому после Второй мировой войны роль Каттерика изменилась, и с 1946 по 1994 год он служил депо полка Королевских ВВС.

Королевский полк ВВС

Кэттерик служил полковым депо RAF Regiment, занимаемым действующими эскадрильями, и являлся базой подготовки для RAF Regiment с 1946 по 1994 год, когда учебные мощности полка были перенесены в RAF Honington. Кэттерик также был учебным центром для пожарной службы Королевских ВВС как Школа пожаротушения RAF до 1990-х годов. Как пожарная школа, он располагал "спасательным комплектом" – макетом дома для имитации сценариев поиска и спасения. Здесь также была площадка для горения, где списанная авиатехника покрывалась топливом и поджигалась, включая два бомбардировщика Avro Vulcan в 1983 году. Vulcan смогли приземлиться только после закрытия автомагистрали A1 и расчистки полей на противоположной стороне дороги. Самолеты должны были лететь как можно ниже к земле, задолго до пересечения периметра аэродрома, и касаться посадочной полосы в самой дальней точке, чтобы успеть безопасно остановиться до конца взлетно-посадочной полосы. Для тренировочных спасательных операций и развертывания использовалось также несколько выведенных из эксплуатации фюзеляжей. Эскадрилья пожарных и спасателей перебазировалась в RAF Manston в 1989 году. В 1980-х годах в Кэттерике располагался крупнейший в Великобритании парк бронетехники британских вооруженных сил. Парк состоял из боевых разведывательных машин FV101 Scorpion (CVRT) и бронетранспортеров FV103 Spartan (APC). Помимо этих средств пехоты, RAF Regiment в Кэттерике имел учебный центр зенитной ракетной системы Rapier и, после Фолклендской войны, ряд 35-мм спаренных зенитных орудий Oerlikon GDF, захваченных у аргентинских войск. Эти орудия были эффективно использованы в конце 1982 года для сопровождения запоминающегося исполнения Увертюры 1812 года на официальном параде победы на станции, по возвращении войск из Южной Атлантики. RAF Regiment был желанным подразделением на этом месте и в 1971 году получил звание "Почетного гражданина Ричмонда, Северный Йоркшир" в знак благодарности и доброй воли от местных жителей. Хотя полк больше не дислоцируется в Кэттерике, он высоко ценит эту награду и отмечает ее ежегодно Парадом Почетных граждан Ричмонда в городе. В 2022 году 34-я эскадрилья отметила 51-ю годовщину. Следующие подразделения RAF Regiment в разное время находились здесь: Затем объект был передан британской армии и стал казармами Марн, которые являются частью комплекса казарм Кэттерик. На территории казарм расположены различные объекты, включая бар HUB, магазин Londis, магазин PRI, парикмахерскую и спортзал. В рамках проекта SLAM (модернизация одноместного жилья) на казармах установлено обновленное жилье. Эти работы были выполнены компанией Corus. Компания BAM Construction также осуществила переоборудование некоторых старых ангаров RAF в ремонтные депо для Land Rover, используемых двумя полками.

Catterick served as a regimental depot of the RAF Regiment occupied by operational Squadrons and was the training base for the RAF Regiment from 1946 to 1994 when the Regiment's training facilities moved to RAF Honington. Catterick was also the training centre for the RAF Fire Service as the RAF School of Fire Fighting until the 1990s. As a fire school it had a "rescue set" the mock up of a house to simulate search and rescue scenarios. It also had a burning area where ex service aircraft were covered in fuel and set alight including in 1983 two complete Avro Vulcan bombers. The Vulcans were only able to land after the closure of the A1 and the clearing of the fields on the opposite side of the road. The aircraft had to fly as low to the ground as possible well before crossing the perimeter of the airfield and touched down at the furthest possible extremity, in order to be able to stop safely before running out of runway. There were also a number of retired airframes used for practice rescues and deployments. The Fire Fighting & Rescue squadron moved to RAF Manston in 1989. During the 1980s, Catterick was home to the largest UK based fleet of armoured vehicles in the British forces. The fleet consisted of FV101 Scorpion Combat Reconnaissance Vehicles (CVRT) and FV103 Spartan Armoured Personnel Carriers (APC). As well as these infantry assets, the RAF Regiment at Catterick held the Rapier air defence training wing and, after the Falklands War, a number of 35mm twin barrelled Oerlikon GDF anti aircraft cannons captured from Argentinian forces. These particular guns were used to great effect in late 1982 to accompany a memorable rendition of the 1812 Overture at the station's official victory parade, on the return of troops from the South Atlantic. The RAF Regiment was a welcome occupier of the site and was granted the Freedom of Richmond, North Yorkshire in 1971, as a gesture of gratitude and goodwill by the local people. Whilst no longer resident at Catterick, the Regiment holds this honour very dear and mark it each year with the Freedom of Richmond Parade in the town. 2022 saw 34 Squadron mark the 51st anniversary. The following RAF Regiment units were here at some point: The site was then transferred to the British Army to become Marne Barracks which is part of the Catterick Garrison complex. A number of establishments exist on the barracks, including a HUB bar, a Londis shop, a PRI shop, a hairdresser, and a gymnasium. The barracks have had upgraded accommodation installed as part of Project SLAM (Single Living Accommodation Modernisation). This has been undertaken by Corus. BAM Construction have also undertaken the conversion of some of the old RAF hangars to maintenance depots for the Land Rovers utilised by the two regiments.

В популярной культуре

RAF Каттерик был использован в качестве вымышленного аэродрома "RAF Halfpenny Field" для фильма 1945 года "Путь к звездам", и некоторые участки аэродрома сохранились практически в неизменном виде.

Автоспортивные соревнования

В период с 1958 по 1963 год аэродром частично использовался как гоночная трасса под названием Catterick Circuit.