Введение
Knight Foundry, также известный как Knight's Foundry and Shops, – литейный завод и машиностроительная мастерская в Саттер-Крик, Калифорния. Он был основан в 1873 году для снабжения тяжелым оборудованием и предоставления ремонтных услуг золотодобывающей промышленности и лесозаготовительных предприятий региона Материнской Лоды. Сэмюэль Н. Найт разработал высокоскоростную импульсную водяную турбину из чугуна, которая стала предшественницей конструкции колеса Пелтона. Колеса Найт использовались на одних из первых гидроэлектростанций в Калифорнии, Юте и Орегоне. Это последнее в Соединенных Штатах действующее литейное производство и машиностроительная мастерская, приводимые в движение водой. Колесо Найт приводит в движение главный вал, а небольшие гидромоторы питают другие станки.
История
Сэмюэл Найт прибыл в Калифорнию из штата Мэн в 1863 году. Его колесо Найта было первым типом водяной турбины, в котором струя воды под высоким давлением, из которой поступала вода, была направлена немного в сторону от центра на лопатки, улавливающие воду, что позволяло не терять энергию, создаваемую разбрызгиванием воды. К 1890-м годам было произведено более 300 колес Найта, которые широко использовались на западе Соединенных Штатов. Колесо Пелтона, разработанное Лестером Алланом Пелтоном в 1878 году, основывалось на аналогичной концепции, но использовало две лопатки рядом друг с другом, а струя была направлена прямо между ними. Оно оказалось более эффективным, и оба типа были напрямую сравнены на соревновании в 1883 году. Колесо Пелтона стало отраслевым стандартом. Признавая превосходство конструкции, Найт разработал улучшенный электрический регулятор, который контролировал поток воды к струе для любого типа импульсной водяной турбины. Лайманы великодушно передали здания и землю городу Саттер-Крик 31 декабря 2016 года. В настоящее время находится на рассмотрении план по сохранению.
Процесс
Деревообработчики начинают с изготовления модели желаемого металлического изделия из твердых пород дерева, используя токарные станки, пилы и рубанки, которые приводились в движение колесами Найта. Модель, называемая образцом, затем помещается в литейную форму – в простейшем случае, это коробка, разрезанная по периметру на две половины. Форму помещают на доску, и вокруг образца заливают и утрамбовывают песчаную смесь (содержащую морской уголь, бентонитовую глину и деготь). Эти добавки затвердевают и стабилизируют песок, позволяя разделить форму и извлечь образец, оставив точное впечатление или выточку в песке. Образец можно использовать практически неограниченное количество раз для создания новых форм в дополнительных литейных формах. В песке оставляют литниковую систему, чтобы, когда форма будет собрана, литейщики могли залить расплавленное железо через отверстие. После затвердевания железа форму разбивают, разрушая песчаную выточку, чтобы извлечь грубую отливку.
Современный статус
Литейный завод зарегистрирован как исторический памятник Калифорнии и включен в Национальный реестр исторических мест. Он также признан Американским обществом инженеров-механиков (ASME) историческим местом в области машиностроения и был включен Смитсоновским институтом в список наиболее нуждающихся в охране исторических мест Америки. Земля и здания были переданы в дар городу Саттер-Крик, штат Калифорния, 31 декабря 2016 года. 4 марта 2017 года был проведен день открытых дверей, в ходе которого большая часть оборудования была продемонстрирована в рабочем состоянии. День открытых дверей совпал с проведением кампании по сбору средств для приобретения оборудования, находящегося в зданиях, и для дальнейшего развития музея под открытым небом. Публика приглашается на самостоятельные экскурсии во вторую субботу каждого месяца. Также предлагаются частные экскурсии для отдельных посетителей и групп. Особенно приветствуются экскурсии для школьников и других образовательных групп. Knight Foundry Alliance – некоммерческая организация 501(c)(3) с налоговым идентификатором № 83 2165652.