John Currier

Введение

Вице-адмирал Джон П. Курриер (18 декабря 1951 - 1 марта 2020) был 28-м вице-командующим Береговой охраны Соединенных Штатов. Он занял должность вице-адмирала Салли Брайс О'Хара 18 мая 2012 года и был освобожден 20 мая 2014 года вице-адмиралом Питером Неффенджером. Ранее ВАДМ Курьер командовал 13-м округом береговой охраны. 14 июля 2009 года он был освобожден от должности командующего округом контр-адмиралом Гэри Блором. Адмирал Курриер был выбран для повышения до вице-адмирала и впоследствии служил начальником штаба береговой охраны.

Предыстория

Курриер родился в Портленде, штат Мэн, и окончил среднюю школу Cheverus в Портленде, штат Мэн, в 1970 году. Он жил в Вестбрук, штат Мэн, со своей семьей, а затем присоединился к Вестбрукскому полицейскому департаменту. Джон Курриер был назначен в Береговой охране США после окончания Офицерской школы в 1976 году и, по окончании военно-морской летной подготовки, был назначен летчиком Береговой охраны в 1977 году. Окончил Университет Южного Мэна, получил степень магистра в области бизнеса в Университете Эмбри Риддла. В 1996 году он окончил Военно-воздушный военный колледж ВВС США в Монтгомери, штат Алабама. Предыдущие задания включали службу на береговой охране воздушных станций Кейп-Код, Массачусетс и Ситка, Аляска. В 1982 году он был назначен инженером-аэронавтом и служил инженером на авиабазах береговой охраны в Траверс-Сити, штат Мичиган и Астории, штат Орегон. Другие задания включали заместителя руководителя программы (инженерный) для береговой охраны США HH 60J и приобретения вертолетов HH 60H в командовании военно-морских воздушных систем в Вашингтоне, округ Колумбия. ВАДМ Курьер командовал авиационной станцией Детройт, штат Мичиган с 1996 по 1998 год. С 1998 по 2001 год он был начальником поисково-спасательных операций и директором вспомогательного подразделения в девятом районе береговой охраны (Великие озера). Затем он командовал авиационной станцией Майами, самым загруженным в мире воздушным спасательным подразделением, с августа 2001 года по июнь 2003 года. Впоследствии он служил начальником операций Тихоокеанского региона, а затем начальником штаба района. В 2005 году он был повышен до ранга флага, его последнее назначение было помощником командира по приобретению в штаб-квартире береговой охраны. ВАДМ Курьер был ветеран-летчик с более чем 6000 летными часами в самолетах береговой охраны и флота с фиксированными и вращающимися крыльями. Его профессиональное признание включает в себя Международный авиационный трофей Хармона, награду летчика года SAR-командования Аляски, Американское вертолетное общество, награду Фредерика Л. Фейнберга и награду летчика года SAR-командования Военно-морской вертолетной ассоциации, все они награждены за опасные спасательные миссии. Курриер умер 1 марта 2020 года в возрасте 68 лет в своем доме в Траверс-Сити, штат Мичиган. Кэрриер был женат на Мэри Джейн Гринлиф из Южного Портленда, штат Мэн, и имел двух сыновей.

Currier was born in Portland, Maine and graduated from Cheverus High School in Portland, Maine, in 1970. He lived in Westbrook, Maine with his family and then joined the Westbrook Police Department. John Currier was commissioned in the U. S. Coast Guard after graduating from Officers' Candidate School in 1976 and, on completion of Naval Flight Training, was designated a Coast Guard Aviator in 1977. A graduate of the University of Southern Maine, he held a Masters in Business from Embry–Riddle University. He was a 1996 graduate of the U. S. Air Force Air War College in Montgomery, Alabama. Previous assignments have included duty at Coast Guard Air Stations Cape Cod, Massachusetts and Sitka, Alaska. He was designated an Aeronautical Engineer in 1982 and served as Engineering Officer at Coast Guard Air Stations Traverse City, Michigan and Astoria, Oregon. Other assignments have included Deputy Program Manager (Engineering) for the U. S. Coast Guard HH 60J and Navy HH 60H helicopter acquisition at the Naval Air Systems Command in Washington, DC. VADM Currier commanded Air Station Detroit, Michigan from 1996 through 1998. He served as Chief of Search and Rescue Operations and Director of Auxiliary for the Ninth Coast Guard District (Great Lakes) from 1998 through 2001. He then commanded Air Station Miami, the world's busiest air sea rescue unit, from August 2001 through June 2003. Subsequently, he served as Pacific Area Chief of Operations, and then as Area Chief of Staff. Promoted to Flag rank in 2005, his most recent assignment was Assistant Commandant for Acquisition at Coast Guard Headquarters. VADM Currier was a veteran aviator with over 6000 flight hours in Coast Guard and Navy fixed and rotary wing aircraft. His professional recognition includes the Harmon International Aviation Trophy, the Alaska Air Command SAR Pilot of the Year Award, American Helicopter Society, Fredrick L. Feinberg Award and the Naval Helicopter Association SAR Aircrew of the Year, all awarded for hazardous rescue missions. Currier died on March 1, 2020, aged 68 at his home in Traverse City, Michigan. Currier was married to the former Mary Jane Greenleaf of South Portland, Maine and had two sons.