Введение

Музей паровой железной дороги Сан-Хосе — планируемый железнодорожный музей в округе Санта-Клара, разрабатываемый Калифорнийской троллейбусной и железнодорожной корпорацией с 1992 года. Изначально планировалось разместить этот проект на территории окружной ярмарки Санта-Клара в Сан-Хосе, штат Калифорния, однако в 2002 году Совет надзорников проголосовал за прекращение поддержки предлагаемого железнодорожного музея в этом месте. С тех пор CTRC активно сотрудничает с различными государственными органами в поисках подходящей альтернативной площадки. Предполагаемое место расположения находится недалеко от центра города Сан-Хосе.

Лензенский круговой дом

Круглый депо Лензен состоит из шести стойл депо Сан-Хосе, поворотного круга длиной 24 метра, водонапорной башни и сторожки. Депо было передано CRTC компанией Southern Pacific Railroad. Депо было разобрано и перевезено на территорию окружной ярмарки Санта-Клара для хранения до нахождения подходящего места для музея.

Локомотивы

Корпорация восстанавливает паровоз 1923 года, Southern Pacific 2479, до рабочего состояния для эксплуатации и демонстрации на территории ярмарки Санта-Клара. Локомотив можно осмотреть в процессе реставрации по выходным, когда на месте работает команда реставраторов. CTRC провел косметическую реставрацию паровоза Southern Pacific 1215 1913 года для экспонирования. Локомотив в настоящее время выставлен в Парке истории в парке Келли в Сан-Хосе, штат Калифорния. "Маленький Бутеркуп" (Santa Fe 5), построенный в 1899 году, выставлен в депо вагонного парка в Парке истории в парке Келли до завершения строительства музея. "Маленький Бутеркуп" находился на постоянной основе в аренде у Калифорнийского государственного железнодорожного музея до 2008 года, когда CSRM официально передал право собственности Калифорнийской тележечно-железнодорожной корпорации.