Введение
Американский профессиональный рестлер
Колледжная карьера в рестлинге
Вуддин получил степень в области сельскохозяйственной техники в Корнелльском университете и степень в области машиностроения в Мичиганском государственном университете. До начала профессиональной карьеры рестлера, Вуддин был успешным борцом в студенческих соревнованиях. Выступая за команду Michigan State Spartans, Вуддин дважды выигрывал титулы Big Ten в 1958 и 1959 годах. Он также дважды занимал второе место на турнире NCAA в 1958 и 1959 годах. В 1958 году Вуддин выиграл титул в весовой категории до 80 кг (177 фунтов), победив Гари Курдельмайера из Университета Айовы на 8 минуте 21 секунде. Спустя пару недель они вновь встретились в финале соревнований по борьбе в весовой категории до 80 кг на чемпионате NCAA 1958 года в Университете Вайоминга, где Вуддин проиграл Курдельмайеру со счётом 6-2. На последнем курсе Вуддин победил Гордона Траппа из Айовы со счётом 6-4 в финале в супертяжёлом весе, завоевав свой второй титул Big Ten. На чемпионате NCAA 1959 года спортсмен из Michigan State выступал в весовой категории до 87 кг (191 фунт), во второй раз подряд дойдя до финала, но проиграл Арту Бейкеру из Сиракуз со счётом 9-5. Благодаря двум вторым местам на национальных чемпионатах, Вуддин дважды становился All-American NCAA.
Карьера в профессиональном рестлинге
Вуддин начал свою карьеру в рестлинге в возрасте 28 лет под именем "Тим Вудс".
Авиакатастрофа 1975 года
В 1975 году Вуддин оказался вовлечен в ту же авиакатастрофу, в которой участвовали пилот Джозеф Майкл Фаркас (впал в кому и умер в следующем году), легенда рестлинга Джонни Валентин (переломал спину, и осколки костей повредили спинной мозг, что завершило его карьеру), рестлер Боб Брюггерс (переломал спину, ему был установлен металлический стержень; Брюггерс мог бы вернуться, но решил завершить карьеру), будущая легенда Рик Флэр (переломал спину, но восстановился и вернулся в рестлинг), и комментатор Jim Crockett Promotions Дэвид Крокетт. В больнице Вуддин назвал свое настоящее имя (Джордж Баррелл Вуддин) и представился промоутером. Поскольку Вуддин выступал под именем Тим Вудс, в статье газеты Charlotte Observer его имя было указано как настоящее – Джордж Баррелл Вуддин, с упоминанием о его работе промоутером. Вуддин был единственным рестлером, которого фанаты любили на борту, в то время как остальные выступали в роли злодеев, и это было в эпоху, когда ка́йфабе не был разрушен (в то время Вудс враждовал с Флэром и Валентином), и герои и злодеи обычно не путешествовали вместе. Вскоре начали распространяться слухи о том, что Вудс действительно был на борту. Не желая рисковать раскрытием секретов профессионального рестлинга, он вернулся на ринг через две недели после катастрофы, находясь в очевидной сильной боли. Позже Флэр написал в своей книге «Быть лучшим», что в тот день он был «больше, чем просто мистер Рестлинг, он был человеком, который спас рестлинг».
Выход на пенсию
Вуддин завершил карьеру в профессиональном рестлинге в 1983 году. После ухода из рестлинга он занимался бизнесом по установке и обслуживанию систем отопления и кондиционирования воздуха.
Личная жизнь
Вуддин был страстным коллекционером мотоциклов, а также талантливым фотографом и саксофонистом. 30 ноября 2002 года Вуддин скончался от сердечного приступа у себя дома в Шарлотте, Северная Каролина, в возрасте 68 лет. Перед смертью он должен был дать интервью для программы WWE Confidential о крушении самолета в октябре 1975 года.