Введение
Третий эсминец класса Ален М. Самнер USS Buck (DD 761), был вторым кораблем ВМС США, названным в честь Джеймса Бака, Медалью Почета Гражданской войны. Второй Buck (DD 761) был запущен 11 марта 1945 года компанией Bethlehem Steel Co., Сан-Франциско, Калифорния, спонсировавшей мисс Мэри Нимиц, дочь адмирала флота Честера В. Нимица; и введен в эксплуатацию 28 июня 1946 года.
The third USS Buck (DD 761), an , was the second ship of the United States Navy to be named for James Buck, a Civil War Medal of Honor Recipient. The second Buck (DD 761) was launched on 11 March 1945 by Bethlehem Steel Co., San Francisco, California, sponsored by Miss Mary Nimitz, daughter of Fleet Admiral Chester W. Nimitz; and commissioned on 28 June 1946.
История службы
После завершения разведки в сентябре 1946 года Бак действовал с Тихоокеанским флотом вдоль западного побережья от Акапулько, Мексика, до Кетчикана, Аляска. С декабря 1948 года по лето 1949 года Бак совершил круиз на Дальний Восток. По возвращении в Сан-Диего участвовал в резервных круизах вдоль западного побережья и в операции "Мики" у гавайских островов. Бак покинула Соединенные Штаты 11 января 1950 года для своего второго турне по западной части Тихого океана и вернулась в Калифорнию 25 апреля 1950 года. Вскоре после этого он поступил на верфь в Сан-Франциско для капитального ремонта.
Южная Корея
В конце 1950 года, в составе 71-й эскадрильи эсминцев, Бак присоединился к войскам Организации Объединенных Наций в Корее. В то время как там она пострадала значительные повреждения в столкновении с эсминцем Джон В. Томассон. Бак был отправлен на западное побережье после временного ремонта в Сасебо, Япония. В январе - марте 1951 года он прошел ремонт в Бремертоне, штат Вашингтон, а затем вернулся в корейские воды, прибыв 30 апреля 1951 года. Она работала с силами Организации Объединенных Наций до июля, когда она вернулась на западное побережье. В январе 1952 года Бак с 71-й эскадрильей эсминцев отправился в очередное путешествие по западной части Тихого океана. Она работала с береговыми бомбардировочными силами и с оперативной группой быстрого перевозчика до возвращения в Сан-Диего 11 июля 1952 года. В ходе своего шестого турне на Дальний Восток, с 21 февраля по 22 сентября 1953 года, он действовал с 72, 77, 95, 96 и 97 TF у Кореи до объявления перемирия. Бак продолжил операции вдоль западного побережья и совершил по меньшей мере три дальнейших круиза на Дальнем Востоке. Бак получила шесть боевых звезд за службу в Корее.
Бразильская служба
Бак был выведен из эксплуатации в Сан-Диего 16 июля 1973 года и в тот же день передан правительству Бразилии. Разрушитель служил в бразильском флоте как Alagoas (D 36) до выхода на пенсию 30 июня 1995 года и разборки на металлолом.