Рубикон Трейл: 4x4 трасса у Сакраменто

Введение

4x4 трасса в окрестностях Сакраменто, Калифорния

Трасса Рубикон – это маршрут протяженностью 35 километров (22 мили), представляющий собой комбинацию дороги и 4x4 трассы, расположенный в горной системе Сьерра-Невада на западе Соединенных Штатов, к западу от озера Тахо и примерно в 129 километрах (80 милях) к востоку от Сакраменто. Западный обслуживаемый участок маршрута называется Wentworth Springs Road; он начинается в Джорджтауне, Калифорния, небольшом городке в Калифорнийском золотом крае. Дорога продолжается от пересечения с Государственным шоссе 193 в направлении Вентворт-Спрингс, где находится начало необслуживаемой части маршрута, примыкающее к озеру Лун. Трассовая часть маршрута имеет протяженность около 19 километров (12 миль) и частично проходит через Национальный лес Эльдорадо, а также Национальный лес Тахо и Управление бассейном озера Тахо. Восточный обслуживаемый участок трассы называется McKinney Rubicon Springs Road и ведет к озеру Тахо.

Резюме маршрута

Есть три входа на тропу: либо в Вентворт-Спрингс у водосброса озера Луон, либо со стороны озера Тахо вдоль шоссе 89 в районе Тахомы. Вход в Вентворт-Спрингс, у ручья Герл-Крик, является оригинальным входом на тропу и начинается с препятствия, известного как Дьявольский Столб (не путать с Национальным памятником Дьявольского Столба возле озёр Мамонта). Маршрут от озера Луон короче, он начинается с пересечения Гранитной чаши – большой открытой скальной долины. Вход от озера Луон ранее включал препятствие, известное как "Вратарь". В октябре 2004 года оно было изменено с использованием взрывчатых веществ в неудачной попытке упростить тропу, чтобы уменьшить пробуксовку колёс и вынос осадка в местные водоёмы. Эта попытка была совместным усилием округа Эльдорадо и Национального леса Эльдорадо. Препятствие существует и сегодня и по-прежнему сложно по обычным стандартам тропы. Вход в Вентворт-Спрингс соединяется с тропой от озера Луон незадолго до ручья Эллис-Крик. После проезда через относительно лёгкий участок за ручьём Эллис-Крик встречается препятствие Уокер-Хилл. Оно включает скалистый подъём, за которым следует выемка, которую можно объехать сбоку или преодолеть, переехав её по центру. Уокер-Хилл назван в честь Чака Уолкера, давнего гида по маршруту Jeepers Jamboree, известного своим позитивным настроем и приветливой улыбкой. Недалеко от Уокер-Хилл находится "Суповая Чаша". Суповая Чаша – это дополнительное препятствие рядом с тропой, короткий подъём с серией уступов, которые сложно преодолеть. Большой дорожный просвет и длинная колёсная база помогают при преодолении этого препятствия. Проехав мимо Суповой Чаши, вас ждёт Малый Шлюз. Малый Шлюз, также известный как Sluice Box или просто "Шлюз", находится недалеко от озера Паук. Транспортные средства, которые не могут подняться по основной тропе, могут объехать его двумя способами. Наиболее распространённый объездной путь находится слева от препятствия, известного как длинный объезд. Второй способ объехать Малый Шлюз – подняться на Тойота-Рок. Тойота-Рок находится справа в направлении озера Паук (названного так, потому что сверху он напоминает паука), непосредственно перед большими скалами в Малом Шлюзе и ведёт к плитам, окружающим Малый Шлюз. Большие скалы в Малом Шлюзе были уменьшены в размерах осенью 2012 года округом Эльдорадо, чтобы уменьшить концентрацию кемпингов и атмосферу "зрителей" у Шлюза. Этот участок по-прежнему сложен, но его сложность была снижена. После прохождения Малого Шлюза следующим препятствием является Холм Тысячи Долларов (также иногда называемый Холмом Миллиона Долларов). Это скальный выступ, за которым следует крутой спуск, если двигаться по тропе в направлении озера Тахо. По состоянию на 15 июля 2012 года Холм Тысячи Долларов был закрыт. Это препятствие имело умеренно сложный объезд (оригинальная тропа), который теперь является единственным открытым маршрутом. Следующее препятствие – Скала Арнольда, названная в честь Кенни и Майка Арнольдов, братьев, которые руководили этим участком на ранних Jamboree. Тропа снова разделяется примерно в четверти мили после этой точки: нижняя тропа продолжается по гранитным плитам (также известной как Индейская тропа), а верхняя (оригинальная) тропа – через Старый Шлюз. Оба маршрута ведут к озеру Бак-Айленд. Гранитные плиты имеют наклон, но это более лёгкий и быстрый маршрут. Затем тропа продолжается к Большому Шлюзу. Этот спуск содержит серпантин со скальным обрывом и наклонным скалистым участком, ведущим к мосту через реку Рубикон, а затем на частную территорию Рубикон-Спрингс. Рубикон-Спрингс находится на частной территории и к ней следует относиться с уважением. В домике (на том же месте, что и бывший двухэтажный отель) живёт семья смотрителя. Вокруг источников есть множество мест для лагеря, а также вертолетная площадка для экстренных случаев и для доставки припасов во время крупных мероприятий. Большинство крупных мероприятий разбивают базовый лагерь в Спрингс, потому что там достаточно места для сотен людей. Примечательными ежегодными мероприятиями являются Jeepers Jamboree (максимум 500 автомобилей), Jeep Jamboree (200 автомобилей), Rubithon Ассоциации Toyota Land Cruiser (приблизительно 150-200 автомобилей) и Marlin Crawler Round Up (приблизительно 150-200 автомобилей). После Рубикон-Спрингс находится Холм Кадиллак. Холм Кадиллак – это серия серпантинов до точки наблюдения, начинающаяся с изрытой секции с множеством открытых корней деревьев. После поворота шпильки тропа становится очень наклонной и содержит серию валунов, которые нужно объехать или преодолеть. Затем следует крутой ступенчатый участок для подъёма. На вершине холма находится точка наблюдения – хорошее место, чтобы посмотреть, где вы только что проехали, и сделать короткий перерыв перед долгой грунтовой дорогой обратно к озеру Тахо. После этого есть несколько небольших скальных участков, таких как "Картофельная Поляна" и "Плиты", но они не представляют собой серьёзного препятствия.

There are three entrances to the trail, either at Wentworth Springs at the Loon Lake spillway or on the Lake Tahoe side along Highway 89 near Tahoma. The Wentworth Springs entrance, at Gerle Creek, is the original entrance to the trail and starts with an obstacle known as Devil's Postpile (not to be confused with Devils Postpile National Monument near Mammoth Lakes). The Loon Lake route is shorter, first crossing the Granite Bowl, a large open rock valley. The Loon Lake entrance previously had an obstacle known as The Gatekeeper. It was altered using explosives in October 2004 in a failed attempt to make the trail easier in order to reduce wheel spin and sediment movement to local waters. This attempt was a cooperative effort between El Dorado County and the Eldorado National Forest. The obstacle exists today and is still difficult by typical trail standards. The Wentworth Springs entrance joins the trail from Loon Lake shortly before Ellis Creek. After driving through the relatively mild section beyond Ellis Creek the Walker Hill obstacle is encountered. It includes a rocky climb followed by a notch that can either be straddled or side hilled. Walker Hill is named for Chuck Walker, a long time trail guide for Jeepers Jamboree known for his good attitude and winning smile. A short distance beyond Walker Hill is the Soup Bowl. The Soup Bowl is an optional obstacle next to the trail, a short climb with a series of ledges that are difficult to ascend. High clearance and long wheelbases help with this obstacle. After passing the Soup Bowl, the Little Sluice awaits. The Little Sluice, also known as the Sluice Box or simply as "The Box", is close to Spider Lake. It can be bypassed in two ways for vehicles that cannot ascend the main trail. The most common bypass route is to the left of the obstacle known as the long bypass. The second way to bypass the Little Sluice is to drive up Toyota Rock. Toyota Rock is to the right toward Spider Lake (so named because it resembles a spider from above), just before the large rocks in the Little Sluice, and leads to the slabs that surround Little Sluice. The large rocks in the Little Sluice were reduced in size in the fall of 2012 by El Dorado County in order to reduce concentrated camping and the "spectator" atmosphere at the Sluice. The section is still difficult, but the difficulty has been reduced. After passing the Little Sluice the next obstacle is Thousand Dollar Hill (also sometimes called Million Dollar Hill). It is a rock ledge followed by a steep grade, facing downhill if driving the trail toward Lake Tahoe. As of 7/15/2012, Thousand Dollar Hill has been closed. This obstacle had a moderately difficult bypass (the original trail), which is now the only route open. The next obstacle is Arnold's Rock, named for Kenny and Mike Arnold, brothers who guided this section at early Jamborees. The trail splits again about a quarter mile past this point, the lower trail continuing on the granite slabs (aka Indian Trail) or the upper (original) trail through the Old Sluice. Both routes lead to Buck Island Lake. The granite slabs are off camber but are an easier and much quicker route to take. The trail then continues toward the Big Sluice. This downhill section contains a switchback with a rock drop off and an off camber rocky section, leading to the Rubicon River Bridge and then into the private property of the Rubicon Springs. Rubicon Springs is on private property and must be respected as such. A cabin (in the same spot as the former 2 story hotel) houses the caretaker family. A seemingly endless number of camp spots are available around the springs, as well as a helipad for emergencies and for large events to fly supplies in. Most large events will set up base camp in the Springs because it is large enough for hundreds of people to camp. Notable annual events are the Jeepers Jamboree (maximum of 500 vehicles), the Jeep Jamboree (200 vehicles), the Toyota Land Cruiser Association's Rubithon (approximately 150 200 vehicles), and the Marlin Crawler Round Up (approximately 150 200 vehicles). After Rubicon Springs is Cadillac Hill. Cadillac Hill is a series of switchbacks up to Observation Point, starting with a rutted out section with many exposed tree roots. After turning a hairpin, the trail becomes very off camber and contains a series of boulders to maneuver around or over. After that is a steep stairstep obstacle to climb. At the top of the hill is Observation Point, a good place to see where you have just driven and to take a short break before the long dirt road back to Lake Tahoe. There are a few small sections of rocks like "Potato Patch" and the "Slabs" after this but nothing that poses a significant obstacle.

Рубикон вопросы землепользования

В 2001 году Управление водными ресурсами Лахотан рассматривало возможность выдачи предписания о принудительном закрытии восточной части тропы в районе озера Тахо. Чтобы предотвратить это закрытие, была создана организация «Друзья Рубикона» (FOTR) – общественная организация, действующая на основе инициатив пользователей, которая построила более тридцати сооружений для борьбы с эрозией на тропе, чтобы предотвратить эрозию и заиливание водосбора. Управление водными ресурсами Лахотан отказалось от своих планов, и FOTR сохранила тропу открытой, ежегодно проводя множество работ по ее обслуживанию. Первоначальные организованные попытки закрыть тропу включали в себя вовлечение округа Эль-Дорадо в управление тропой. Это привело к разработке генерального плана развития тропы Рубикон (Rubicon Trail Master Plan), который округ отклонил из-за его высокой стоимости. Большая часть затрат была связана с мониторингом, а не с устранением проблем на тропе. После провала работы над генеральным планом в региональное управление водного качества Центральной долины поступило несколько жалоб. В жалобах утверждалось, что тропа вызывает эрозию и заиливание водосбора, не решаются проблемы санитарии, а снегоходы и квадроциклы (OHV) разливают масло на тропе. Эти жалобы привели к разработке проекта предписания об очистке и устранении последствий, который предусматривал закрытие тропы в случае его реализации. В ходе слушания, перед вынесением окончательного предписания, были заслушаны показания представителей округа Эль-Дорадо, Национального леса Эль-Дорадо и Фонда тропы Рубикон. Результатом слушания стало более разумное предписание, требующее от округа Эль-Дорадо и Национального леса Эль-Дорадо отремонтировать тропу, построить мосты, получить точные данные о количестве пользователей, провести образовательные и планировочные мероприятия, регулярно отчитываться перед управлением и усилить охрану правопорядка на тропе. Предписание об очистке и устранении последствий было отменено 14 октября 2014 года, с учетом усилий правительственных органов и пользователей тропы по решению проблем с качеством воды. Фонд тропы Рубикон, «Друзья Рубикона», округ Эль-Дорадо и Национальный лес Эль-Дорадо продолжают свои усилия по сохранению этой «жемчужины» маршрутов для OHV открытой.

In 2001 the Lahontan Water Board contemplated filing an order to force closure of the east end of the trail near the Tahoe Basin. In order to prevent this closure Friends of the Rubicon (FOTR), a grassroots, user driven organization was formed and built more than thirty erosion control devices on the trail in order to prevent erosion and siltation of the watershed. The Lahontan Water Board dropped their effort and FOTR kept the trail open and has conducted many work projects on the trail each year since then. The initial organized effort to close the trail involved embroiling El Dorado County in an effort to manage the trail. This effort resulted in the Rubicon Trail Master Plan which the county rejected because it was projected to be too costly. Most of the costs involved were for monitoring, not for fixing problems on the trail. When the Master Plan effort failed multiple complaints were filed with the Central Valley Regional Water Quality Board. The complaints were that the trail was causing erosion and siltation of the watershed, sanitation problems were not being addressed, and OHVs were spilling oil on the trail. These complaints resulted in a Draft Cleanup and Abatement Order that would have closed the trail had it been implemented as written. During the hearing, before issuing a final order, testimony was heard from El Dorado County, the Eldorado National Forest, and the Rubicon Trail Foundation. The result of that hearing was a more manageable order requiring El Dorado County and the Eldorado National Forest to repair the trail, build bridges, obtain an accurate user count, conduct education and planning efforts, report regularly to the board, and provide more law enforcement on the trail. The Cleanup and Abatement Order was rescinded on October 14, 2014, noting the efforts by government agencies and trail users to redress water quality concerns. The Rubicon Trail Foundation, Friends of the Rubicon, El Dorado County, and the Eldorado National Forest continue their efforts to keep this "crown jewel" of OHV routes open.

Использование

Часть трассы используется компанией Jeep и многими местными компаниями Северной Калифорнии, производящими аксессуары для внедорожников, в качестве полигона для испытаний. Модификации Jeep Wrangler и Jeep Gladiator, известные как Rubicon, получили своё название в честь этой трассы. На трассе регулярно проводятся крупные мероприятия, от событий, ориентированных исключительно на Jeep (Jeep Jamboree), и мероприятий для любителей автомобилей 4x4 (Jeepers Jamboree, Rubithon от TLCA, Marlin Crawler Round Up, Cantina on the Con) до семейных поездок и специальных мероприятий, организованных для внедорожников и автомобилей 4x4 в заводской комплектации, которые в противном случае не смогли бы преодолеть трассу. В апреле 2016 года телешоу Top Gear USA на канале History сняло панорамные изображения всей трассы Рубикон с помощью 360-градусной камеры NCTech iSTAR для своего шоу. Несколько сотен из 6000 изображений доступны на Google Maps и предоставлены компанией NCTech.