Введение

Подразделение Силы гражданской обороны Сингапура.

Команда помощи при бедствиях и спасения (DART) – это элитное подразделение Силы гражданской обороны Сингапура (SCDF), специализирующееся на реагировании на сложные инциденты, такие как техническое спасение, поисково-спасательные работы в городских условиях, спасение на воде и продолжительное тушение пожаров.

История

DART был сформирован в мае 1990 года. До его создания существовали несколько элитных подразделений, таких как Спасательный отряд и Оперативная группа MRT, которые были созданы предшественником SCDF – Сингапурской пожарной службой (SFS). После объединения Сил гражданской обороны Сингапура и SFS, DART был создан как элитная спасательная команда нового SCDF. Первый состав DART состоял из спасателей, ранее прошедших квалификацию в обоих элитных подразделениях. Первым командиром был подполковник Пун Сио Хай. На начальном этапе DART участвовал в нескольких миссиях по оказанию помощи за рубежом для получения опыта и обмена знаниями с другими странами. DART SCDF стал первой в Азиатско-Тихоокеанском регионе командой, классифицированной Международной консультативной группой по поиску и спасению (INSARAG) в 2008 году как команда тяжелого городского поиска и спасения (USAR). Эта классификация команды тяжелого USAR является наивысшей степенью признания, которой могут быть удостоены команды USAR со стороны Организации Объединенных Наций. Этот знак одобрения позволяет странам, пострадавшим от стихийных бедствий, высоко оценивать возможности USAR SCDF при определении приоритетов в отношении принятия международной помощи.

Операции

Обычные повседневные операции DART включают выезды на спасение людей, пытающихся совершить самоубийство, спасение при происшествиях на воде и высотные спасательные работы. Среди заметных крупных операций, проведенных на местном уровне, – спасательные работы после обрушения эстакады Николл-Хайвей, в которых DART участвовал в течение четырех дней. DART функционирует на базе двух подразделений: восточного, расположенного на пожарной станции Калланг, и западного, расположенного на пожарной станции Джуронг.

Операция "Львиное сердце"

SCDF поддерживает специальный контингент из 79 человек, находящийся в режиме готовности круглосуточно под кодовым названием "Операция "Львиное сердце", основная задача которого – оказание помощи в проведении городских поисково-спасательных работ и/или гуманитарной помощи странам, пострадавшим от крупных катастроф. Контингент в основном укомплектован спасателями из DART, а дополнительные силы предоставляются другими передовыми подразделениями SCDF. К числу заметных зарубежных миссий в рамках "Операции "Львиное сердце" относятся обрушение Highland Towers в Малайзии в 1993 году, землетрясение в Сычуани (Китай) в 2008 году, землетрясение в Крайстчерче (Новая Зеландия) в 2011 году и землетрясение в Турции и Сирии в 2023 году.

Поисковый взвод СКДФ (подразделение К9)

Часть подразделения DART, поисковый взвод (кинологическое подразделение) SCDF обучает и развертывает собак для городских поисково-спасательных операций (USAR), а также для расследования причин пожаров (FI). Подразделение FI SCDF активирует собак для расследования причин пожаров при необходимости на месте происшествия. После активации собаки FI развертываются для обнаружения следов горюче-смазочных материалов. Собаки обучены распознавать запах различных горючих веществ, таких как дизельное топливо, бензин, уайт-спирит, керосин и растворитель. Собаки USAR проходят подготовку и развертываются для спасения с высоты и из глубины как на территории Сингапура, так и за рубежом. Поскольку многие собаки были приобретены в Великобритании, им предоставляется время для адаптации к местному тропическому климату в процессе обучения послушанию и общей выучке. Затем собаки проходят обучение по поиску и спасению в городских условиях, где они подвергаются воздействию различных сценариев на полосах препятствий и в лабиринтах при различных погодных условиях и уровнях сложности. В настоящее время поисковый взвод SCDF совместно использует базу с коллегами из кинологического подразделения полиции (Сингапур) по адресу No. 2 Mowbray Road. Кандидаты должны сначала пройти 30-часовой отборочный тест. Тест включает в себя бег на 7 километров, эвакуацию пострадавших на 18 километров, а также испытания на уверенность в воде, на высоте и в замкнутых пространствах. Отбор очень строгий; в 2018 году только семь из пятнадцати кандидатов прошли отбор. После успешного прохождения отбора кандидаты проходят десятинедельный курс обучения, включающий 36-часовую учебную миссию, после чего получают квалификацию специалиста DART.

Приборы

DART использует специально изготовленное оборудование, такое как автомобиль спасения DART, для проведения операций.

Спасательная машина DART (DRV)

Спасательная машина DART (DRV) гениально объединила Тяжелый спасательный тендер и Специальный спасательный тендер в единую платформу. Благодаря гибкой модульной концепции применения, DRV может быть легко переконфигурирован для реагирования на сложные задачи, связанные со спасением с высоты, из-под завалов или подводными спасательными операциями. Он также может использоваться как транспортное средство для перевозки высокоспециализированного оборудования, такого как ведро для вертолета и погрузчик-миниэкскаватор. Одной из его уникальных, специально разработанных особенностей является отсек, позволяющий нашим элитным спасателям DART экипироваться и даже обсуждать тактику спасения по пути к месту происшествия.

Амфибийная машина DART (DAV)

ДАРТ-амфибийное транспортное средство (DAV) повышает эффективность реагирования SCDF на пожары и спасательные операции во внутренних и прибрежных водах Сингапура. Управляемый экипажем из четырех человек, DAV способен развивать скорость до 100 км/ч на суше и до 25 узлов в воде благодаря двойной системе водомётного движителя. Он может напрямую въезжать в водоёмы и быстро переходить из наземного режима в водный всего за 15 секунд, используя технологию гидравлического убирания колёс.

DART Utility Vehicle (DUV) - коммунальная транспортная машина

DART Utility Vehicle (DUV) – это 5-тонный автомобиль, используемый для перевозки личного состава и оборудования.

Тендер на собак для спасения (RDT)

RDT используется поисковым взводом SCDF для развертывания собак USAR и собак для расследования пожаров.

Вертолетная ведра

Вертолетное ведро – это водосборник, подвешенный под вертолетом для забора воды из любого открытого источника, такого как водохранилище или море. Вода из ведра затем выливается через нижнюю часть, при активации кнопки сброса. Вертолетное ведро было приобретено SCDF для повышения эффективности наземного пожаротушения при крупных лесных и торфяных пожарах, а также пожарах в труднодоступных лесных районах. С тех пор оно было использовано DART для оказания помощи властям Таиланда в борьбе с лесным пожаром в Чиангмае в марте 2015 года и властям Индонезии в операциях по тушению пожаров с воздуха в октябре 2015 года.

Жесткая надувная лодка

Жесткая надувная лодка – это легкая, но высокопроизводительная и вместительная лодка, конструкция которой состоит из жесткого дна корпуса, соединенного с надувными боковыми баллонами, которые накачиваются воздухом под высоким давлением для обеспечения упругой жесткости бортов по всей длине лодки. DART использует жесткие надувные лодки для проведения спасательных операций в прибрежных водах Сингапура.

Выведенные из эксплуатации приборы

+Назначение техникиСпециальный спасательный тендер (SRT) Используется для повседневного оперативного реагирования подразделением DART при проведении городских поисково-спасательных операций. (Заменен на HRT)Тяжелый спасательный тендер (HRT) Используется для повседневного оперативного реагирования подразделением DART, HRT также развертывается для более сложных операций, включая тяжелые городские поисково-спасательные работы и спасение при промышленных авариях. HRT оснащен широким спектром сложного спасательного оборудования, включая надувную спасательную лодку для подводных спасательных операций. (Заменен новой итерацией DRV)Спасательный автомобиль DART (DRV) (1-я итерация) DRV (1-я итерация) – это полноприводный спасательный автомобиль, специально разработанный для развертывания на нескольких объектах, подходящий для зарубежных поисково-спасательных операций. Оборудованный электрической лебедкой и спасательным оборудованием, четырехколесный DRV способен маневрировать на неровной местности. Введен в эксплуатацию в начале 2008 года и впервые был использован при Сычуаньском землетрясении в том же году. (Заменен новой итерацией DRV)