Эсминец «Конингем» во Второй мировой войне

Введение

Разрушитель класса «Махан» USS Conyngham (DD 371) — эсминец, состоявший на вооружении ВМС США до и во время Второй мировой войны. Он был назван в честь Густава Коннингема.

История

Конингхэм был спущен на воду 14 сентября 1934 года на Бостонской военно-морской верфи; спонсором была миссис А. К. Г. Джонсон; и введен в строй 4 ноября 1936 года. Весной 1937 года "Конингхэм" совершил свой первый поход в порты Северной Европы, а после ремонта на Бостонской военно-морской верфи, штат Массачусетс, отплыл в Сан-Диего, штат Калифорния, где с 22 октября проводил учебные маневры. Операции у западного побережья, на Гавайских островах и в Карибском море продолжались до 2 апреля 1940 года, когда он отплыл из Сан-Диего в Перл-Харбор для службы в составе патрульной группы обеспечения безопасности. В марте 1941 года корабль совершил поход на Самоа, Фиджи и в Австралию, после чего вернулся к операциям в районе Перл-Харбора. 7 декабря 1941 года, во время японского нападения на Перл-Харбор, "Конингхэм" стоял на причале X-8 в Восточной гавани Перл-Харбора, правым бортом к группе из пяти эсминцев, левее эсминца-базы снабжения "Уитни" (AD-4). Левее "Конингхэма" находились эсминцы USS Reid (DD-369), USS Tucker (DD-374), USS Selfridge (DD-357) и USS Case (DD-370). Эсминцы открыли огонь по нападавшим и сбили несколько вражеских самолетов. "Конингхэм" продолжал патрулирование в районе Перл-Харбора в течение декабря, а после краткого ремонта на острове Маре осуществлял сопровождение судов между западным побережьем и Новыми Гебридскими островами. В июне 1942 года задачи по сопровождению "Конингхэма" были прерваны для прикрытия авианосцев в битве при Мидуэе, которая проходила 4, 5 и 6 июня. "Конингхэм" вернулся к обязанностям по сопровождению до 16 октября 1942 года, когда он вышел из Перл-Харбора для сопровождения "Энтерпрайза" в операциях в юго-западной части Тихого океана. 26 октября он обеспечивал защиту авианосцев в битве за острова Санта-Крус. 2 ноября "Конингхэм" обстрелял Кокумбону, деревню на острове Гуадалканал, и во время маневрирования в стесненных условиях столкнулся с другим эсминцем. Полученные повреждения были временно устранены в Нумеа и окончательно – в Перл-Харборе. 4 февраля 1943 года "Конингхэм" вернулся в Эспириту-Санто для возобновления поддержки операции на Гуадалканале. 7 февраля он обстрелял бухту Дома, а в течение следующих пяти месяцев продолжал патрулирование и сопровождение судов между базами в южной части Тихого океана и Австралии. "Конингхэм" обеспечивал артиллерийскую поддержку операции "Хроника", высадки на островах Вудларк и Киривина у Новой Гвинеи с 1 по 3 июля 1943 года, а 23 августа обстрелял Финшхафен на Новой Гвинее. 4 сентября он прикрывал высадку в Лае на Новой Гвинее и был атакован тремя бомбардировщиками, чьи близкие разрывы повредили корабль. После быстрой починки он вернулся в Финшхафен 22 сентября для прикрытия высадок, а затем отплыл в Брисбен, Австралия. Он вновь вступил в бой при высадке в Араве на Новой Британии 15 декабря, у мыса Глостер 26 декабря и в Сайдоре на Новой Гвинее 2 января 1944 года. Помимо периода ремонта в Австралии в январе 1944 года, он продолжал выполнять свои обязанности в районе Новой Гвинеи до марта, когда отплыл в Сан-Франциско, Калифорния, на капитальный ремонт. Вернувшись в Маджуро в конце мая 1944 года, "Конингхэм" вошел в состав оперативного соединения TF 58 для прикрытия линкоров во время операции на Марианских островах. 13 июня он участвовал в обстреле Сайпана и оставался в районе Марианских островов, оказывая огневую поддержку, сопровождение и осуществляя патрулирование до августа. После сопровождения судов в преддверии возвращения на Филиппины, "Конингхэм" прибыл в залив Лейте 4 ноября для прикрытия подкреплений. 16 ноября корабль подвергся атаке с плавучего самолета, в результате которой 17 членов экипажа получили ранения, а корабль получил незначительные повреждения. 7 декабря он прикрывал высадку в заливе Ормок под сильным воздушным ударом, а 11 декабря вновь вошел в залив Ормок с подкреплением.

Conyngham was launched 14 September 1934 by Boston Navy Yard; sponsored by Mrs. A. C. G. Johnson; and commissioned 4 November 1936. In the spring of 1937, Conyngham made her maiden cruise to ports of northern Europe, and after overhaul at Boston, Massachusetts, sailed for San Diego, California where from 22 October she conducted training exercises. Operations along the west coast, in the Hawaiian Islands, and in the Caribbean continued until 2 April 1940, when she sailed from San Diego for Pearl Harbor, and duty with the security patrol. In March 1941, she sailed on a cruise to Samoa, Fiji, and Australia, returning to local operations from Pearl Harbor. On 7 December 1941, when the Japanese attacked Pearl Harbor, Conyngham lay moored at berth X 8, East Loch, Pearl Harbor, on the starboard side of a nest of five destroyers to port of destroyer tender Whitney (AD 4). To port of Conyngham lay USS Reid (DD 369), USS Tucker (DD 374), USS Selfridge (DD 357) and USS Case (DD 370). The nest of destroyers opened fire on the attacking Japanese, and downed several enemy planes. Conyngham continued to patrol from Pearl Harbor through December, and after a brief overhaul at Mare Island, had escort duty between the west coast and the New Hebrides. In June 1942, Conynghams escort duties were interrupted to screen carriers in the Battle of Midway, and fought on 4, 5, and 6 June. Conyngham returned to escort duties until 16 October 1942, when she put out from Pearl Harbor to screen Enterprise for action in the Southwest Pacific. She defended the carriers in the Battle of the Santa Cruz Islands on 26 October. On 2 November, Conyngham bombarded Kokumbona, a village on the island of Guadalcanal, and while maneuvering in close quarters, collided with another destroyer. The resulting damage was temporarily repaired at Nouméa and completed at Pearl Harbor. Conyngham returned to Espiritu Santo 4 February 1943 to resume her support of the Guadalcanal operation. On 7 February she bombarded Doma Cove, and for the next 5 months, continued patrol and escort duties between bases in the South Pacific and Australia. Conyngham brought gunfire support to Operation Chronicle, landings on Woodlark and Kiriwina Islands, off New Guinea from 1 to 3 July 1943, and on 23 August bombarded Finschhafen, New Guinea. On 4 September she screened landings at Lae, New Guinea, and was attacked by three bombers, which damaged her with near misses. Quickly repaired, she returned to Finschhafen 22 September to cover landings, and then sailed to Brisbane, Australia. She was back in action for the landings on Arawe, New Britain, on 15 December, on Cape Gloucester 26 December, and on Saidor, New Guinea, 2 January 1944. She continued duties in the New Guinea area, aside from a repair period in Australia in January 1944, until she sailed in March for an overhaul at San Francisco, California. Returning to Majuro late in May 1944, Conyngham sailed with TF 58, screening battleships during the Marianas operation. On 13 June she fired in the bombardment of Saipan, and remained in the Marianas offering fire support, escort, and patrol services until August. After escorting ships in preparation for the return to the Philippines, Conyngham arrived in Leyte Gulf 4 November screening reinforcements. She was strafed by a float plane on 16 November, which wounded 17 of her men and caused slight damage to the ship. On 7 December she covered the landings in Ormoc Bay under heavy air attack, and on 11 December, entered Ormoc Bay again with reinforcements.

Судьба

23 декабря 1944 года, после пополнения запасов в Манусе, "Коннингхэм" продолжил путь к Голландии, чтобы присоединиться к охранению конвоя, направлявшегося на Лейте и для участия в высадке в заливе Лингаен. Там он участвовал в предварительной артиллерийской подготовке и оставался на патрулировании после высадки 9 января 1945 года до 18 января. 1 февраля, совместно с USS Lough, по ошибке потопил торпедные катера PT-77 и PT-79 в районе мыса Талин-Пойнт. С 22 июля находился в заливе Субик на капитальном ремонте, оставался там до окончания войны и был выведен из состава флота 20 декабря 1946 года. Использовался в качестве мишени при испытаниях атомного оружия на атолле Бикини в 1946 году и был потоплен и уничтожен 2 июля 1948 года у побережья Калифорнии. "Коннингхэм" был награжден 14 боевыми звездами за участие во Второй мировой войне.