Введение
Корнелиус Декатур Скалли (30 ноября 1878 – 22 сентября 1952) занимал должность мэра Питтсбурга, штат Пенсильвания, США, с 1936 по 1946 год.
Ранние годы
Скалли родился в Питтсбурге в 1878 году и начал карьеру на государственной службе, став городским юристом, а затем баллотировался в городской совет. Именно его работа и руководство в совете в 1936 году обеспечили ему избрание на пост мэра в период непростой администрации его предшественника Уильяма Макнейра, с которым у Скалли часто возникали разногласия.
Офис мэра Питтсбурга
Скалли руководила Питтсбургом в период крупных преобразований в его истории. К середине 1930-х годов Питтсбург прилагал усилия для решения проблем загрязнения и контроля над выбросами дыма, в эпоху, когда этот район называли "Дымным городом". В период его пребывания в должности было предпринято множество мер по благоустройству города, включая открытие новых общественных парков (парков Меллона, Мура и Пионера). Он также сосредоточился на проектах по обеспечению города чистой горной водой. Растущие промышленные потребности стран антигитлеровской коалиции во время Второй мировой войны (к которой уже готовились в Европе и Азии к моменту вступления Скалли в должность) приостановили многие из его природоохранных реформ до тех пор, пока его преемник Лоуренс не занял пост после войны. Говорили, что заводы Питтсбурга работали круглосуточно, семь дней в неделю, даже в Рождество, чтобы снабжать войска союзников во время войны. Огромная загруженность фабрик, заводов и верфей региона, хотя и вызывала огромную гордость у жителей Пенсильвании, лишь укрепила негативные стереотипы о городе как о загрязненной и грязной среде. Скалли отложил некоторые свои мечты о красоте и чистом воздухе Питтсбурга ради нужд страны во время войны, но добился значительного прогресса в других областях. Среди его успехов – направление Хартии самоуправления на серьезное рассмотрение в Харрисбург, что позволило городу обрести большую автономию от штата. Он также улучшил инфраструктуру, внедрил паркоматы в центре города и восстановил скоростную магистраль, такую как центральная трасса Бигелоу-бульвар.
Противоречия
Мэр Скалли владел фермой площадью 210 акров, где выращивались яблоки и персики, недалеко от Шепердстауна, штат Западная Вирджиния, и покидал город почти каждые выходные, чтобы проводить время за пределами штата. Три года подряд его задерживало на ферме: сначала автомобильная авария в 1941 году, приведшая к перелому челюсти, затем приступ коклюша в 1942 году, из-за которого он отсутствовал в городе, и, самое скандальное, его поймали за поездку в 350 миль в оба конца на чужой машине с просроченным талоном на бензин военного времени. За это его приговорили к 3 месяцам лишения права вождения личного автомобиля и ограничили использование городского лимузина стоимостью 5000 долларов. Мэр также хранил три карточки на бензин, что позволяло ему получать больше топлива, чем рядовой гражданин за три года. Всего за несколько недель до этого мэр устроил проверку соблюдения правил распределения бензина среди жителей города, в результате которой было выявлено 700 мелких нарушений, что лишь усилило возмущение общественности. Люди были возмущены тем, что мэр хранил три карточки и просроченные талоны, при этом используя автомобили для еженедельных поездок за пределы штата. Мэр Скалли пытался оправдаться, заявив, что ему необходимо ездить, чтобы ухаживать за своим огородом победы, однако вскоре выяснилось, что из его 113-акровой фермы в пригороде Болдуин обрабатывалось всего три акра. Один из граждан высмеял мэра, заявив, что его "огород победы" будет в Канаде. После этого в прессе началась настоящая охота за сенсациями, и руководитель городского управления коммунальным хозяйством приказал журналистам "идите и прыгайте в ручей", когда они попросили проверить карточки на бензин города (двумя из которых пользовался мэр).
Поздние годы
Вплоть до 1949 года Скалли служила в санитарном управлении округа Аллегейни, штат Пенсильвания. Мэр Скалли скончалась в 1952 году на пенсии в Уинчестере, штат Вирджиния.