История

Город был основан в 19 веке, в начале европейской колонизации Нового Южного Уэльса. Район когда-то был крупным производителем фруктов для сиднейского рынка. Железнодорожная станция Тауранг на Главной южной железнодорожной линии открылась в 1869 году и была одной из самых оживленных в штате. Станция была закрыта в 1974 году и впоследствии демонтирована, после того как Гоулберн превзошел Тауранг по размерам, а производство фруктов сократилось. Крупный укрепленный лагерь для каторжников, закованных в цепи, и других, участвовавших в строительстве Великой Южной дороги, располагался на северной стороне шоссе Хьюм у Торанг-Крик примерно с 1836 по 1842 год. Этот лагерь был основным исправительным учреждением в южном Новом Южном Уэльсе, где применялась строгая дисциплина. Около 250 каторжников спали там на голых досках, у каждого было лишь одно одеяло, и по 10 человек в камере. Один из надзирателей, занимавшихся телесными наказаниями, был позже убит. На южной стороне есть зона отдыха, где можно увидеть хорошо сохранившийся мост (возможно, спроектированный Дэвидом Ленноксом, автором впечатляющих ранних мостов в Новом Южном Уэльсе) и водопропускную трубу. Лагерь находится на северной стороне шоссе, и раньше к нему вела лестница через забор, но её демонтировали, чтобы отбить у людей желание останавливаться и использовать опасный перекресток с дорогой Тауранг, особенно при повороте направо на шоссе в сторону Гоулберна. Рядом с рекой Уоллондилли сохранились остатки порохового погреба, на северном берегу Торанг-Крик – три могилы, а на Торанг-Крик – остатки плотины, построенной для нужд лагеря. На берегах Торанг-Крик также были найдены каменные орудия труда аборигенов, что свидетельствует о том, что этот путь был хорошо известен задолго до того, как Гамильтон Юм прошел здесь в 1818 году. Шоссе Хьюм в этом районе было модернизировано в 2006 и 2007 годах для повышения безопасности на перекрестках с дорогами Тауранг и Кэррик, имеющих форму "чайки".

Отель

Одним из первых отелей в Тауранге была гостиница Red Lion Inn, построенная до 1863 года и получившая лицензию от Джозефа Дэвидсона.