Введение
Немецкая школа в Тихуане Чикагский консолидационный центр (CACH) - это отделение сортировки посылок для United Parcel Service, расположенное в деревне Ходжкинс, штат Иллинойс. CACH служит сортировочным центром для посылок, путешествующих по Соединенным Штатам и миру. Строительство началось в октябре 1991 года на месте, ранее занимавшемся заводом по производству грузовых автомобилей и автобусов GM, а объект CACH был открыт 31 марта 1995 года. Объект имеет площадь в , и имеет периметр в 3,1 миль (5 км). В ней работают более 9 000 человек, которые могут работать в один из четырех типов: рассвет, день, сумерки, ночь. CACH является крупнейшим наземным узлом в мировой сети UPS. Посылки обрабатываются только во время погрузки и выгрузки; вся сортировка осуществляется через систему конвейерных лент и толкательных лопаток, используя высокоскоростные камеры для считывания назначения с умной этикетки для сортировки пакета на его прицеп. В отличие от большинства предприятий UPS, в CACH нет центров упаковки, которые обслуживают упакованные автомобили. На этом предприятии ежедневно сортируется около 1,6 миллиона посылок. В ноябре и декабре объем может превышать 3 миллиона упаковок в день. UPS часто использует CACH для тестирования и проверки новой технологии до ее внедрения на других объектах. Устройства для разгрузки Rubus используются в ограниченном количестве в CACH с 2013 года.
The Chicago Area Consolidation Hub (CACH) is a package sorting facility for United Parcel Service, located in the village of Hodgkins, Illinois. CACH serves as a sorting facility for packages traveling in the United States and the world. Construction began in October 1991 at the site previously occupied by the GM Truck and Bus manufacturing plant, with the CACH facility opening on March 31, 1995. The facility has an area of , and has a perimeter of 3.1 mile (5 km). It employs over 9,000 people available to work one of the four sorts, Sunrise, Day, Twilight, Night. CACH is the largest ground hub in UPS's worldwide network. Packages are only handled during loading and unloading; all sorting takes place through a system of conveyor belts and push paddles, utilizing high speed cameras to read the destination from a smart label to sort a package to its trailer. Unlike most UPS facilities, CACH does not have Package Centers which service package cars. The facility sorts approximately 1.6 million packages per day. During November and December, volume can exceed 3 million packages per day. UPS often uses CACH for new technology testing and validation prior to deployment in other facilities. Rubus unload devices have been used in limited quantities in CACH since 2013.
Первичный
Прибывающие прицепы причаливают в основной части CACH, расположенной в центре объекта. В этой секции 174 прицепа, разделенных на секции по три, называемые p модулями. Здесь посылки и мешки с мелкими посылками вынимаются из прицепов и помещаются на подвижные конвейеры. Небольшие пакеты помещаются в коробки и отправляются в отделение сортировки в здании. Затем в туннеле 16 сканеров и камера считывают посылку, которая посылает сигнал на серию лопаток, чтобы перенаправить посылку на другие конвейерные ленты. Когда ящик сканируется, он перенаправляется в небольшую сортировку на мезаннине, или втором этаже здания. Не перенаправленные товары попадают на конвейерные ленты или в систему DA (Data Acquisition), которая перемаркирует упаковки. Открытые пакеты разгружаются с первичной секции и помещаются на одну из двух конвейерных лент для сортировки.
Сортировка мелких упаковок
В CACH есть небольшой сортировочный пакет. Рабочий процесс для небольших пакетов работает путем разгрузки входящих пакетов и распределения их в другие мешки. Маленькие пакеты упаковываются на границе восток/запад и серия конвейерных лент, называемых "буль-брабраками" на мезонине. Все мелкие посылки отправляются на серию сортировочных машин. Малый сортировочный пакет содержит 16 сортировочных машин, называемых "бобовыми лягушками", включая первичные и вторичные уровни сортировочных машин. Малые пакеты организуются и отправляются на индукторы, чтобы поместить небольшие пакеты на конвейер машин. Маленькие пакеты считываются в туннеле и перенаправляются в соответствующие мешки. После того, как мешки заполнены, они помещаются на конвейерную ленту, чтобы быть отправлены в исходящую область для загрузки, и полный мешок заменяется пустым мешком.
Отправляемые посылки
После завершения сортировки посылки отправляются в грузовые прицепы, которые расположены в выездной зоне. В CACH есть 10 выездов, расположенных на противоположных концах объекта. Каждая зона выхода содержит четыре дока с 21 бухтой каждый (за исключением выходов 1 и 2, которые содержат по шесть доков каждый), в общей сложности 1058 погрузочных бухт. Выезды 2 и 9 используются для дополнительных посылок. Пакеты, выходящие из объекта, сортируются на вторичные, которые делят пакеты, которые должны быть отправлены спереди или сзади от выезда, а затем в два дока с каждой стороны. Оттуда посылки читаются, сканируются и перенаправляются в трейлеры, чтобы отправить их. Некоторые прицепы отправляются на железнодорожный вокзал BNSF, чтобы загрузить их на поезд.
Вторичный объект (Хаммонд, штат Индиана)
Система отслеживания веб-сайта UPS, используемая для указания CACH как "CACH, IL". С эпохой Интернета, была путаница в том, что "CACH, IL" относится к потребителям. С тех пор он перешел на идентификацию объекта по названию его местоположения Ходжкинса. Вторичный объект CACH, известный как "West Point Pad", расположен в Хаммонде, штат Индиана, к югу от выхода Клайн-авеню на платную дорогу Индианы на Калумет-авеню, в пределах восточной входной рампы, ведущей на ITR. Партия используется для переключения двойных и тройных тандемных прицепов на конфигурации, приемлемые для властей Иллинойса и UPS CACH (конечная часть рампы позволяет получить выход обратно на Калумет-авеню и на запад в Иллинойс по ITR, через Клайн-авеню или 141-ю улицу). UPS арендует участок на ежегодной основе у компании Indiana Toll Road Concession Company, владельцев платных дорог штата Индиана. Он имеет название Вест-Пойнт с самой западной платёжной площадкой ITR, также известной как "Вест-Пойнт", находящейся в 5,9 милях (9 км) к северу, но объект Hammond CACH иногда ошибочно обозначается как "Hopkins, Индиана".
Транзитный доступ
Автобусный маршрут 169 и четыре автобусных маршрута Pace, 390, 392, 395 и 890, обслуживают этот объект для рабочих смен UPS в будние дни.