Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Дулич (англ. Dulwich) — пригород в городе Бернсайд, Аделаида, Южная Австралия, с населением 2663 человека. Пригород граничит с восточными парками Аделаиды и образует часть западной границы города Бернсайд. Дулич представляет собой сочетание жилых домов и коммерческой активности: корпоративные офисы и предприятия расположены вдоль дорог Фуллартон и Гринхилл. Пригород граничит с Роуз-парком на севере, Садами Турак на востоке, Гленсайд на юге и парками Аделаиды на западе. Этот район, заселенный европейцами в XIX веке и использовавшийся как пастбище, постепенно превратился в жилой пригород, формирование которого завершилось к середине XX века. Значительная часть жилого фонда XIX века имеет статус охраняемого наследия. Благодаря близости к центру Аделаиды, величественным старинным домам и тенистым улицам, Дулич является привлекательным и востребованным пригородом.
Dulwich '/d//ʌ//l//ɪ//tʃ/ is a suburb in the City of Burnside, Adelaide, South Australia with a census area population of 2,663 people. The suburb is adjacent to Adelaide's east parklands, and forms part of the western boundary of the City of Burnside. Dulwich is a mix of residential housing and commercial activity–corporate offices and businesses line Fullarton and Greenhill Roads. The suburb is bordered by Rose Park to the north, Toorak Gardens to the east, Glenside to the south and the Adelaide Parklands to the west. The area, which was settled by Europeans in the 19th century and used as pasture, made a slow transition to a residential suburb which was complete by the mid 20th century. Much of the area's 19th century housing stock has been recognised with heritage protection. Dulwich's close location to the Adelaide city centre, grand old houses and leafy tree lined streets make it an attractive and sought after suburb.
История
До европейской колонизации эта местность была населена племенем Каурна, коренными австралийцами. Дульвич, названный в честь поселения в лондонском районе Саутварк, берет свое начало в участке 263 региона Аделаида, определенном первым главным геодезистом Южной Австралии, полковником Уильямом Лайтом. Его приобрел капитан Королевского флота Дэниел Принг. В его отсутствие участок был сдан в аренду местному скототорговцу, но после ранней смерти Принга его жена унаследовала эту территорию. После нескольких сделок земля была продана; Джон Гектор, управляющий Сберегательным банком Южной Австралии, купил большую часть земли, за исключением участка, расположенного вокруг парка Виктория. Именно Гектор назвал эту землю «Деревней Дульвич», или, как говорили в то время, «Пастбищем Гектора». Гектор руководил разделом земли и ее передачей многим новым владельцам. Пресса Аделаиды того времени, в лице газет Advertiser и South Australian Gazetter, была необычайно щедра в своих отзывах о новой деревне: «Пригородная деревня Дульвич, прекрасно расположенная на пологим возвышении, с которого открывается вид на море, а на заднем плане – величественный амфитеатр холмов», «Для строительных участков, удобных для столицы, Дульвич не имеет себе равных». В 1881 году в Дульвиче проживало всего четыре семьи, а к 1891 году, после периода бурного роста, их стало 50. В начале XX века в Дульвиче начали появляться предприятия. К 1930-м годам Дульвич стал домом для производителей, кузнецов, инженеров и других специалистов. Этот деловой рост получил новый импульс во второй половине XX века, и офисы и предприятия теперь полностью выстроились вдоль двух основных дорог (Гринхилл-роуд и Фуллартон-роуд), привлеченные близостью к центру города Аделаида и живописными окрестностями. После Второй мировой войны, где многие жители пригорода сражались, была основана Лига вернувшихся военнослужащих. Впоследствии здание лиги стало клубом пенсионеров Дульвича, а после его приобретения Советом Бернсайд – общественным центром Дульвича. С 1955 по 1958 год молодой Тони Блэр (премьер-министр Великобритании в 1997–2007 годах) жил со своей семьей в доме на улице Ормонд-Гроув, пока его отец Лео преподавал право в Аделаидском университете.
Prior to European settlement, the general area was inhabited by the Kaurna tribe of Indigenous Australians. Dulwich, named after the settlement in the London Borough of Southwark, has its origins in Section 263 of the Adelaide region as laid out by South Australia's first chief surveyor, Colonel William Light. It was bought by a Captain of the Royal Navy, Daniel Pring. In his initial absence the section was leased to a local cattle dealer, but upon the early death of Pring, his wife inherited the area. After several transactions the land was sold; John Hector, manager of the Savings Bank of South Australia bought much of the land with the exception of that located around Victoria Park. It was Hector who christened the land as the 'Village of Dulwich', or in the colloquial terms of the time, 'Hector's Paddock'. Hector oversaw the subdivision of the land and its transfer to many new owners. The Adelaide press at the time, in the form of the Advertiser and the South Australian Gazetter, was exceptionally generous in their words relating to the new village: 'The Suburban Village of Dulwich beautifully situated on a gentle rise sufficient to command a view of the sea, with the noble amphitheatre of the hills for a background', 'For building sites convenient to the metropolis, Dulwich has no rival'. While Dulwich in 1881 was only home to four residences, by 1891, after a period of explosive growth, there were 50. Businesses began to establish themselves in Dulwich during the early part of the 20th century. By the 1930s, Dulwich was home to manufacturers, blacksmiths, engineers and other groups. This business establishment experienced a surge in the latter part of the 20th century, and offices and businesses now completely line the two major road borders (Greenhill and Fullarton Roads), attracted there by the close proximity to the Adelaide city centre and the lush surroundings. With many sons of the suburb fighting in World War II, a Returned Services League was founded with their return. Eventually the league building became that of the Dulwich Retired Citizens Club, and with its purchase by the Burnside Council, it has become the Dulwich Community Centre. Between 1955 and 1958, a young Tony Blair (British Prime Minister 1997–2007) lived with his family in a house on Ormond Grove while his father Leo was a Law lecturer at the University of Adelaide.
Жители
Согласно переписи 2001 года, население переписного района Дулуич (включающего прилегающий Роуз-Парк) составляет 2663 человека, с незначительным уменьшением численности населения между переписями 1996 и 2001 годов. 52,4% населения – женщины, 79,4% родились в Австралии (см. диаграмму для детальной разбивки по рождению за границей), и 92,5% жителей являются гражданами Австралии. Уровень религиозности в Дулуиче ниже среднего по Бернсайду и Аделаиде, составляя 64,3%. Восемь наиболее распространенных религий в порядке убывания: католицизм, англиканство, Объединенная церковь, православие, лютеранство, пресвитерианство, буддизм и индуизм. Наиболее распространенным типом жилья является отдельно стоящий дом (64,4%), за ним следуют квартира, апартаменты или другое жилье (24,9%) и полуотдельный дом (9,6%). Население Дулуича отличается высоким уровнем образования: 44,5% жителей имеют диплом или более высокую квалификацию. Этот уровень образования отражается на доходах домохозяйств – почти две трети зарабатывают более 1000 австралийских долларов в неделю. Как и в других районах вблизи центра города, в Дулуиче большая доля студентов, обучающихся в расположенных поблизости университетах (9,2%). Значительную часть этого населения составляют иностранные студенты, которые составляют 7,5% жителей, не являющихся гражданами Австралии. 60% домохозяйств – это семьи с детьми, остальные домохозяйства распределены между парами без детей, одинокими людьми и другими нестандартными группами.
According to the 2001 Census, the population of the Dulwich census area (which includes adjoining Rose Park) is 2,663 people, with a very slight decrease in population between the 1996 and 2001 censuses. 52.4% of the population is female, 79.4% are Australian born (see chart for a breakdown of foreign born) and 92.5% of residents are Australian citizens. Religious adherence in Dulwich is lower than the Burnside and Adelaide average, standing at 64.3%. The eight strongest religions in decreasing order are; Catholic, Anglican, Uniting Church, Orthodox, Lutheran, Presbyterian, Buddhism and Hinduism. The most common type of dwelling was a Separate House (64.4%) followed by a flat, apartment or other (24.9%) and a semi detached house (9.6%). Dulwich has a highly educated population with 44.5% holding a diploma or higher degree. This educational attainment is reflected in household income almost two thirds earn over A$1000 per week. Similar to other inner city suburbs, Dulwich has a large proportion of students who attend nearby universities (9.2%). Overseas students are a sizeable component of this population and represent some of the 7.5% of residents who are not Australian citizens. 60% of households represent families with children; the remaining households are divided among couples without children, lone person households and other non traditional groupings.
Транспорт
Автомобили являются основным средством передвижения на работу в Дулуиче: 70% населения либо водители, либо пассажиры транспортных средств. 10% добираются пешком, на велосипеде или пользуются общественным транспортом. Использование общественного транспорта заметно выше, чем в среднем по городу Бернсайд и Аделаиде, благодаря близости пригорода к центру города. Через пригород проходят несколько автобусных маршрутов: 144 следует до Глен Осмонда через Дулуич, а 147 – до Бомонта; маршрут 580 идет от Миле-Энда до пересадочного узла Парадайс-Интерсчейн по Портруш-роуд; автобус 820 Hills следует по Гринхилл-роуд до Кэри-Галли. 10% населения не владеют транспортными средствами, 40% владеют одним, 35% – двумя, а остальные – тремя и более. Одной из ранних проблем, связанных с улицами Аделаиды, построенными по сетчатому плану, было стремление автомобилистов использовать местные дороги внутренних пригородов вместо основных магистралей. "Тропы крыс" из автомобилей пробирались по узким боковым улицам, создавая серьезные заторы. Это особенно остро стояло для Дулуича из-за его расположения – для решения этих проблем были внедрены различные методы регулирования дорожного движения (закрытие улиц, установка лежачих полицейских, снижение скоростного режима, строительство кольцевых развязок). Это вынудило перенаправить транспортный поток на местные магистрали, такие как Фуллартон, Гринхилл, Кенсингтон и Портруш-роуд.
Cars are the dominant means of transport to work in Dulwich; 70% of the population are either a driver or passenger in a vehicle. 10% walked, cycled or caught public transport. Public transport usage is notably higher than the City of Burnside and Adelaide average, owing to the suburb's close inner city location. A number of bus routes serve the suburb: the 144 travels to Glen Osmond through Dulwich, as does the 147 to Beaumont; the 580 route travels from Mile End to Paradise Interchange along Portrush Road; the 820 Hills bus travels along Greenhill Road to Carey Gully. 10% of the population owns no vehicles, 40% owns one, 35% owns two and the remainder own three or more. One early problem with Adelaide's streets built in a grid layout was the tendency for motorists to use inner suburb local roads instead of main roads. 'Rat trails' of cars sneaked through narrow sidestreets, creating sizeable bottlenecks. This was a particular problem for Dulwich because of its location various traffic control methods were put in place (closing streets, speed bumps, lowered speed limits, roundabouts) to counter these problems. This forced the re routing of traffic onto local thoroughfares such as Fullarton, Greenhill, Kensington and Portrush Roads.