Введение

Порт-Аугуста (Goordnada на возрождённом языке коренных народов Барнгарла) — небольшой прибрежный город в Южной Австралии, расположенный примерно в 322 км по дороге от столицы штата, Аделаиды. Большая часть города находится на восточном берегу залива Спенсер, сразу к югу от его начала, включая центр города и прилегающие пригороды, Стирлинг-Норт, а также прибрежные дома в Комиссариат-Пойнт, Бланш-Харбор и Миранда. Пригород Порт-Аугуста-Уэст расположен на западной стороне залива, на полуострове Эйр. Общая численность населения этих населённых пунктов составляла 13 515 человек. Ранее являясь морским портом, город поддерживает региональное сельское хозяйство и обслуживает множество шахт во внутренних районах Южной Австралии, к северу от него. До 2019 года значимой отраслью промышленности была выработка электроэнергии, когда были закрыты угольные электростанции. В 2020 году была открыта солнечная электростанция.

История

Порт-Огаста расположен на землях Нукуну австралийских аборигенов, где местным языком является Барнгарла. Последний носитель этого языка умер в 1964 году, но были предприняты успешные попытки возродить его на основе словаря, содержащего 3500 слов, составленного в 1840-х годах немецким лютеранским пастором Кламором Вильгельмом Шюрманном. Изначальное название на языке Барнгарла – Гурднада. Это естественная гавань, которая была официально объявлена 24 мая 1852 года Александром Элдером (братом Томаса Элдера) и Джоном Грейнджером, обнаружившими её во время плавания на борту правительственной шхуны "Ятала" под командованием Эдварда Даусетта. Порт был назван в честь Августы Софии, леди Янг, супруги губернатора Южной Австралии сэра Генри Эдварда Фокса Янга. Леди Янг была дочерью Чарльза Марриата-старшего, который владел рабами в Британской Вест-Индии. Её братом был англиканский священник, декан Аделаиды Чарльз Марриат.

Флора и фауна

Морские виды включают в себя как оседлые виды, так и мигрирующие гости. Изредка встречаются киты, рыбы-солнце, рыбы-меч и черепахи.

Демография

В городе и его окрестностях проживало 13 515 человек. Таким образом, это был четвертый по величине городской район за пределами Аделаиды после Маунт-Гамбьера, Уайаллы и Порт-Линкольна. 83,4% жителей родились в Австралии, а 20,8% идентифицировали себя как аборигены или жители островов Торресова пролива. Наиболее распространенными видами занятости были работники сферы обслуживания и личного обслуживания (17,7%), специалисты (14,9%), технические специалисты и квалифицированные рабочие (14,0%), разнорабочие (13,1%), служащие (11,1%), продавцы (9,3%), машинисты и водители (9,3%) и руководители (8,3%). Уровень безработицы составил 6,5% (по Южной Австралии: 5,4%). Средний недельный доход домохозяйства составлял 1277 австралийских долларов.

Транспорт

Порт-Огаста расположен в северной части залива Спенсер, являющегося естественным препятствием для сухопутных перевозок, благодаря чему город считается "перекрёстком Австралии" – узлом ключевых автомобильных и железнодорожных магистралей.

Дорога

Порт-Агуста расположен на восточном конце шоссе Эйр, ведущего в Перт, и на северном конце шоссе Аугуста, ведущего в Аделаиду. Он находится на южном конце шоссе Стюарт, ведущего в Дарвин. Практически весь автомобильный транспорт, пересекающий южную Австралию, проходит через Порт-Агусту, огибая верхнюю часть залива Спенсер. Два раза в день между Порт-Агустой, другими региональными центрами и Аделаидой курсируют автобусные рейсы.

Железная дорога

В 1878 году город стал южной конечной точкой предлагаемой трансконтинентальной линии, идущей с севера на юг к Дарвину. В рамках обязательств, принятых при создании Федерации, федеральное правительство взяло под контроль эту узкоколейную железную дорогу в 1911 году и в 1926 году присвоило ей название «Центральная Австралийская железная дорога». В 1929 году железная дорога была продлена до конечной станции в Алис-Спрингс. В период с 1913 по 1917 год была построена длинная трансконтинентальная железная дорога, Транс-Австралийская железная дорога, от Порт-Августы до Калгурли в Западной Австралии. Она была построена по стандартной колее в рамках долгосрочного плана по унификации ширины колеи между штатами континентальной части страны. Этот выбор привел к смене ширины колеи в Порт-Августе, пока в 1937 году стандартная колея не была продлена до Порт-Пири. Последний участок линии стандартной колеи от Аделаиды до Дарвина был завершен только в 2003 году. Порт-Агуста является остановкой двух дальних туристических поездов, предлагающих уникальные впечатления: трансконтинентального поезда «Индийский океан – Тихий океан», идущего с востока на запад, и поезда «The Ghan», курсирующего между Аделаидой и Дарвином. Некоммерческая железная дорога «Пичи-Ричи», основанная в 1970-х годах на самом южном участке Центральной Австралийской железной дороги (ЦАЖ) в Кворне, не была связана с Порт-Агустой после закрытия ЦАЖ в 1980 году. Амбициозный проект по строительству линии от Стирлинг-Норт до центра Порт-Аугусты был завершен в 2001 году и теперь предлагает полудневные и целодневные ретро-поездки по определенным датам с марта по ноябрь.

Авиация

Аэропорт Порт-Агуста, расположенный в городе, ежегодно обслуживает около 16 000 пассажиров, работающих вахтовым методом на многочисленных шахтах на севере Южной Австралии. По состоянию на 2023 год, другие рейсы в аэропорту не осуществлялись.

Климат

Порт-Аугуста имеет жаркий пустынный климат (Köppen: BWh, Trewartha: BWal). Характеризуется жарким, сухим летом, умеренно теплой и сухой весной и осенью, а также мягкой и сухой зимой. Некоторые авторы классифицируют его как полузасушливый степной климат (BSk). В Порт-Аугусте произрастает пустынная растительность, хотя город при поддержке правительства сохраняет некоторые растения, адаптированные к засушливым условиям. Местные органы власти считают Порт-Аугусту пустынной местностью. Максимальная зарегистрированная температура составила 49,5 °C 24 января 2019 года. В Порт-Аугусте солнечно 142,1 день в году.

Производство электроэнергии

С середины 1920-х годов город снабжался электроэнергией постоянного тока, которая в 1948 году была переведена на переменный ток. Электроэнергия вырабатывалась на электростанциях Playford B (240 МВт) и Northern (520 МВт) за счет бурого угля, добываемого в Ли Крик, в 250 км к северу. Это были единственные угольные электростанции в Южной Австралии; в 2009 году они производили 33% электроэнергии штата, но более 50% выбросов CO2 штата от производства электроэнергии. Playford B не работает с 2012 года. В октябре 2015 года компания Alinta Energy объявила о постоянном закрытии электростанций Northern и Playford B в начале 2016 года. Электростанция Northern была остановлена в мае 2016 года. В 2016 году местная общественная группа лоббировала оказание помощи в замене угольных электростанций на солнечную тепловую электростанцию. Премьер-министр Южной Австралии Джей Уэзерхилл объявил в августе 2017 года, что строительство начнется в 2018 году и, как ожидается, будет завершено в 2020 году. Ожидается, что стоимость проекта солнечной тепловой энергии Aurora составит [сумма] и будет включать кредит от федерального правительства, а его мощность составит 150 МВт. Компания SolarReserve имеет контракт на поставку всей электроэнергии, необходимой для государственных учреждений, от этого энергетического проекта.

Садоводство в засушливых зонах

Отдельно, Sundrop Farms располагает объединенной солнечной тепловой электростанцией, теплицей и опреснительным заводом, которые используются для выращивания помидоров вблизи площадки старой электростанции. Комплекс был открыт в октябре 2016 года и производит 39 МВт тепловой энергии с помощью более чем 23 000 зеркал и башни, используемых для обогрева, производства электроэнергии и опреснения воды для орошения томатов в теплицах. Sundrop Farms заключил 10-летний контракт с сетью супермаркетов Coles на поставку не менее 15 000 тонн томатов на кистях ежегодно.

Туризм

Порт-Августа смог воспользоваться растущей индустрией экологического туризма благодаря близости к хребтам Флиндерс. Железная дорога Пичи-Ричи является одним из главных магнитов для туристов, соединяя Порт-Августу с Куорном через перевал Пичи-Ричи. В самом Порт-Августе расположен Центр аутбэка Вадлата, предлагающий туристам знакомство с жизнью в австралийской глубинке. В 2006 году центр принял более 500 000 посетителей. К северу от города, на шоссе Стюарт, находится Австралийский ботанический сад аридных земель – уникальный сад, отмеченный наградами, открытый в 1996 году и демонстрирующий разнообразные экосистемы засушливых зон на живописной территории площадью более 250 гектаров. В саду есть кафе/ресторан с видом на равнины, поросшие соляной растительностью, и на скалы хребта Флиндерс. Согласно годовому отчету PACC, в 2006 году сад посетили более 100 000 человек. К юго-западу от города находится военная база Эль-Аламейн.

Предлагаемый порт для нескольких товаров

В феврале 2019 года территория бывших электростанций Плейфорд была продана компанией Alinta Energy компании Cu River Mining как перспективная площадка для развития порта. Компания планировала построить перевалочный комплекс, предназначенный для экспорта железной руды, пшеницы и других сырьевых товаров.

Медиа

Основным изданием города является The Transcontinental, еженедельная газета, впервые вышедшая в октябре 1914 года и по сей день располагающаяся на Коммерческой дороге. В 1971 году был предпринят краткий эксперимент, известный как "Северный наблюдатель" (7 июля 1971 года – 30 августа 1971 года), когда The Transcontinental и The Recorder из Порт-Пири издавались под единым названием в Порт-Пири. Ранее город издавал газету "Dispatch" (1877–1916), которая, как было принято в то время, меняла название несколько раз: "Port Augusta Dispatch" (18 августа 1877 – 6 августа 1880); "Port Augusta Dispatch and Flinders' Advertiser" (13 августа 1880 – 17 октября 1884); "Port Augusta Dispatch" (20 октября 1884 – 16 марта 1885); и "Port Augusta Dispatch, Newcastle and Flinders Chronicle" (18 марта 1885 – 21 апреля 1916). На короткий период, благодаря недолговечной золотой лихорадке в Титулпе, газета "Dispatch" печатала свою "дочернюю" газету Teetulpa News and Golden Age (1886–1887). Еще одно издание, Port Augusta and Stirling Illustrated News (1901), было напечатано в городе Джеймсом Тейлором, но его выпуск был прекращен, чтобы он мог сосредоточиться на своем типографском бизнесе.

Государственные и федеральные

Выборы в штате 2006 года: Лейбористская партия – 62,3%, Либеральная партия – 30,7%, «Первая семья» – 3,0%, «Зелёные» – 2,3%, Демократы – 1,3%, Независимые – 0,3%.
Федеральные выборы 2007 года: Лейбористская партия – 53,99%, Либеральная партия – 31,4%, «Первая семья» – 4,47%, «Зелёные» – 3,86%, Национальная партия – 3,32%, Независимые – 1,69%, Демократы – 1,27%.

После перераспределения избирательных округов в 2020 году Порт-Огаста был разделён между избирательным округом Стюарт и избирательным округом Джайлс на уровне штата. На федеральном уровне город входит в состав избирательного округа Грей и с 2007 года его представляет депутат от Либеральной партии Роуэн Рэмси. В округе Грей преимущество составляет 8,86% и он считается надёжным либеральным округом. Приведенные результаты получены с крупнейшего избирательного участка в Порт-Огасте, расположенного в колледже TAFE Порт-Огасты.

Местные

Порт-Августа расположен в зоне местного самоуправления города Порт-Августа. Считается, что в городе Порт-Августа служил мэр с самым длительным стажем в Австралии – Джой Балуч, скончавшаяся 14 мая 2013 года после 30 лет работы. Совет располагается в Гражданском центре Порт-Августы; до 1983 года он находился в здании ратуши Порт-Августы, которое в настоящее время не используется.