Введение
Cunard ocean liner RMS Britannia был океанским лайнером британской и североамериканской компании Royal Mail Steam Packet Company, позднее известной как Cunard Steamship Company. Он был спущен на воду в среду, 5 февраля 1840 года на верфи Robert Duncan & Company в Гринкоке, Шотландия. Этот корабль и его одноклассники – «Акадия», «Каледония» и «Колумбия» – были первыми океанскими лайнерами, построенными компанией.
RMS Britannia was an ocean liner of the British and North American Royal Mail Steam Packet Company, later known as Cunard Steamship Company. She was launched on Wednesday 5 February 1840, at the yard of Robert Duncan & Company in Greenock, Scotland. The ship and her Britannia class sisters, Acadia, Caledonia, and Columbia, were the first ocean liners built by the company.
Описание и служба
Британская империя была крупным судном для своего времени, длиной 207 футов (63 м) и шириной 34 фута (10,3 м), с тремя мачтами и деревянным корпусом. Она была оснащена гребными колёсами и работала на угле.
В своем первом рейсе, начавшемся 4 июля 1840 года, она дошла до Галифакса, Новая Шотландия, из Ливерпуля, Англия, за 12 дней и 10 часов, а затем продолжила путь в Бостон, Массачусетс. "Британская империя" перевозила разнообразные грузы вместе с пассажирами, включая 600 тонн угля, почту для доставки через Атлантику, скот для мяса и молока, а также кошек для борьбы с крысами. На борту находилось 115 пассажиров и 82 члена экипажа. Первый обратный рейс из Галифакса в Ливерпуль был совершён менее чем за 10 дней со средней скоростью около, установив новый рекорд скорости на восток, который продержался до 1842 года. В августе 1840 года к ней присоединился её судно-близнец "Акадия", в октябре 1840 года – "Каледония", а в январе 1841 года – "Колумбия", каждый из которых был построен разными судостроителями. Грузы включали в себя вина и спиртные напитки, а также продукты питания. В январе 1842 года Чарльз Диккенс и его жена отправились в Соединенные Штаты на "Британской империи". Погода была плохой, он страдал от морской болезни большую часть плавания и вернулся домой на парусном судне.
В роли Барбаросы в немецком служении
В марте 1849 года она была продана компанией Cunard революционной немецкой конфедерации и переименована в SMS Barbarossa. На ней было установлено девять орудий, и она являлась флагманом Рейхсфлота под командованием Карла Рудольфа Бромми в битве при Хелиголанде. В июне 1852 года она была передана прусскому флоту и использовалась как казарменный корабль в Данциге. В мае 1880 года она была выведена из состава прусского флота, а в июле 1880 года была затоплена в качестве мишени.
Фильм о судне RMS Britannia
Финансирование и первое пересечение Британии были ключевыми сюжетными элементами фильма Warner Brothers, вышедшего в 1941 году под названием "Атлантический паром" в Великобритании и "Сыны моря" в США.